• 【新聞稿】即時發佈
    房市資金斷鏈警訊!台中建商龍頭向央行請命 憂農曆年前爆發中小建商「倒閉潮」
    【2025年12月28日 / 台中訊】 國內房市受信用管制影響陷入冷戰期,台中市建築業界率先發出求救訊號。台中市建築經營協會榮譽理事長楊志鵬近日公開向央行總裁楊金龍喊話,直言受資金鏈緊縮影響,建築業正處於臨界點,若政策不適度鬆綁,農曆年前恐引發中小型建商倒閉連鎖反應。
    資金結構性失衡 建商籲央行放寬兩大限制
    針對目前房市現況,楊志鵬理事長指出,由於新青安房貸規模逼近兆元,大量擠佔《銀行法》第72條之2的放款額度,導致銀行對一般開發商及購屋者的資金供給產生排擠效應。為緩解業界生存壓力,楊志鵬正式提出兩大具體訴求:
    1. 取消特定戶數貸款限制: 建請央行取消第二戶及第三戶以上購屋貸款成數之僵化限制,以釋放市場購買力。
    2. 調高餘屋貸款成數: 建議將建商「餘屋貸款」成數提高至五成以上,讓開發商具備基本周轉能力,避免陷入資金斷鏈。
    楊志鵬強調,銀行本身具備專業風險控管能力(如 3C 5P 原則),政府不應過度干預正常貸款,特別是換屋族群不應被視為投機客,其緩衝期限與額度應更具彈性。
    開發成本三箭齊發 建商陷「多重器官衰竭」困局
    除了融資困難,建築業目前正面臨嚴峻的營運環境。一位不具名的大型建商負責人形容,開發商正遭遇「三道關卡」:
    • 前段: 土方處理問題導致被迫停工。
    • 中段: 工料成本持續上漲,嚴重壓縮利潤。
    • 後段: 限貸令導致資金回流受阻,餘屋難以變現。
    該負責人憂心表示,這種「前、中、後」皆被卡死的現狀,猶如建築業的「多重器官衰竭」,對產業健全發展極為不利。
    市場進入窒息期 產業鏈基層生計堪憂
    台中市建築經營協會現任理事長紀樹能表示,目前房市已正式進入「買方市場」,成交量大幅萎縮,若成交量持續「窒息」,受影響的將不僅是建商,更會波及建築產業鏈下游的無數基層勞工與相關從業人員。
    面對建商頻頻喊話,市場觀察家指出,民眾目前最擔憂的並非建商利潤縮水,而是若倒閉潮真的發生,恐衍生「爛尾樓」社會問題。究竟政府會維持打房力道,或是針對建商訴求進行微調,將成為農曆年前房市的觀察重點。
    【新聞稿】即時發佈 房市資金斷鏈警訊!台中建商龍頭向央行請命 憂農曆年前爆發中小建商「倒閉潮」 【2025年12月28日 / 台中訊】 國內房市受信用管制影響陷入冷戰期,台中市建築業界率先發出求救訊號。台中市建築經營協會榮譽理事長楊志鵬近日公開向央行總裁楊金龍喊話,直言受資金鏈緊縮影響,建築業正處於臨界點,若政策不適度鬆綁,農曆年前恐引發中小型建商倒閉連鎖反應。 資金結構性失衡 建商籲央行放寬兩大限制 針對目前房市現況,楊志鵬理事長指出,由於新青安房貸規模逼近兆元,大量擠佔《銀行法》第72條之2的放款額度,導致銀行對一般開發商及購屋者的資金供給產生排擠效應。為緩解業界生存壓力,楊志鵬正式提出兩大具體訴求: 1. 取消特定戶數貸款限制: 建請央行取消第二戶及第三戶以上購屋貸款成數之僵化限制,以釋放市場購買力。 2. 調高餘屋貸款成數: 建議將建商「餘屋貸款」成數提高至五成以上,讓開發商具備基本周轉能力,避免陷入資金斷鏈。 楊志鵬強調,銀行本身具備專業風險控管能力(如 3C 5P 原則),政府不應過度干預正常貸款,特別是換屋族群不應被視為投機客,其緩衝期限與額度應更具彈性。 開發成本三箭齊發 建商陷「多重器官衰竭」困局 除了融資困難,建築業目前正面臨嚴峻的營運環境。一位不具名的大型建商負責人形容,開發商正遭遇「三道關卡」: • 前段: 土方處理問題導致被迫停工。 • 中段: 工料成本持續上漲,嚴重壓縮利潤。 • 後段: 限貸令導致資金回流受阻,餘屋難以變現。 該負責人憂心表示,這種「前、中、後」皆被卡死的現狀,猶如建築業的「多重器官衰竭」,對產業健全發展極為不利。 市場進入窒息期 產業鏈基層生計堪憂 台中市建築經營協會現任理事長紀樹能表示,目前房市已正式進入「買方市場」,成交量大幅萎縮,若成交量持續「窒息」,受影響的將不僅是建商,更會波及建築產業鏈下游的無數基層勞工與相關從業人員。 面對建商頻頻喊話,市場觀察家指出,民眾目前最擔憂的並非建商利潤縮水,而是若倒閉潮真的發生,恐衍生「爛尾樓」社會問題。究竟政府會維持打房力道,或是針對建商訴求進行微調,將成為農曆年前房市的觀察重點。
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  • 上市、上櫃、興櫃的差別? 帶你了解新手入門投資基礎!


    好的,以下是我幫你重新調整、潤飾成更流暢、結構更清晰、語氣更專業自然的新版本文章。
    風格偏向商業知識型內容,可用於官網、專欄或理財教育文案中。



    一次搞懂「上市、上櫃、興櫃股票」差別!投資前你該知道的關鍵重點

    在投資市場中,我們常聽到「上市公司」、「上櫃公司」與「興櫃公司」這三種分類。
    它們都代表企業不同的發展階段與市場定位,也反映了投資風險與報酬的差異。以下就帶你快速了解三者的定義、特性與適合的投資族群。



    什麼是上市股票?

    「上市股票」指的是在證券交易所(如台灣證交所)公開發行並交易的公司股票。
    這些公司必須符合嚴格的掛牌條件,例如穩定的財務體質、足夠的資本額與營運規模。
    以台灣為例,上市公司需具備至少6億元的實收資本額、成立滿三年,並具有持續獲利的能力。

    特性與優勢:
    資訊透明度高:公司需定期公開財報與營運狀況,投資人可獲得充分資訊。
    流動性佳:交易量大、買賣容易,投資風險相對較低。
    適合穩健型投資人:追求穩定回報、重視長期投資的人首選。



    什麼是上櫃股票?

    「上櫃股票」是指在證券櫃檯買賣中心(OTC市場)交易的公司股票。
    相比上市公司,上櫃公司多處於成長階段,規模較小,審核標準也相對寬鬆。
    在台灣,上櫃公司只需實收資本額達5,000萬元、成立滿兩年即可申請掛牌。

    特性與優勢:
    成長潛力高:多數公司仍在快速擴展,未來的營收與股價想像空間大。
    波動風險高:公司規模與穩定性不如上市公司,股價起伏明顯。
    適合進取型投資人:能承受一定風險,追求高報酬的投資者可考慮布局。



    什麼是興櫃股票?

    「興櫃股票」則屬於尚未上市、未上櫃的企業股票,主要透過證券商營業處所進行交易。
    這些公司多為新創企業或中小型公司,掛牌門檻較低,財務透明度有限。
    投資興櫃股票前,投資人必須簽署風險預告書,確認了解其高風險性質。

    特性與優勢:
    高報酬潛力:若公司未來成功上市或快速成長,股價可能數倍上漲。
    風險極高:公司營運不穩、資訊有限、市場流動性差。
    適合高風險投資人:看準特定產業或公司潛力、願意長期布局者較為合適。



    總結比較表

    類型 掛牌市場 資本額門檻 成立年限 透明度 風險程度 適合族群

    上市股票 證交所 ≥ 6億元 ≥ 3年 高 低 穩健型投資人


    上櫃股票 櫃買中心(OTC) ≥ 5,000萬元 ≥ 2年 中 中 進取型投資人

    興櫃股票 證券商營業處 無明確限制 無明確限制 低 高 高風險投資人




    結語

    了解「上市、上櫃、興櫃」之間的差異,有助於你根據自身的風險承受度與投資目標選擇合適的標的。
    穩健型投資者可聚焦於上市公司;進取型可關注上櫃市場;而具前瞻眼光與高風險承擔力者,則可留意興櫃市場的潛力股。



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    #上市
    #上櫃
    #興櫃
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  • YouTube成新一代電視霸主 擊敗迪士尼.Netflix 奪下美國電視收視冠軍
    YouTube Becomes the New TV Powerhouse: Beats Disney and Netflix to Top U.S. TV Usage

    在串流平台與傳統媒體的角力戰中,YouTube已不再是「年輕人追劇」的備案,而是全美"電視收視冠軍"。

    知名市調機構,尼爾森(Nielsen)最近公布《The Media Distributor Gauge》新報告- YouTube 不只以 12.4%的市佔率,高居美國電視總觀看時數第一,且數字還遠超過,第二名: 迪士尼(10.7%)、第三名: 派拉蒙(8.9%),並將 Netflix(7.5%)與 Amazon Prime Video(3.5%),遠遠甩在後頭。

    對此,YouTube執行長,尼爾·莫漢(Neal Mohan)強調,美國用戶已將"電視",當成觀看 YouTube的主要設備之一,且日均觀看時數,超過了 10億小時。

    此外,這一轉變同時也顯示出,美國觀眾對於高品質、長篇內容的需求,日益增加。有鑑於此,未來 YouTube將會調整策略,強化在大螢幕上的用戶體驗。

    ————————————————————————
    YouTube.Netflix的成功關鍵: 演算法與內容多樣性
    Algorithms and Content Diversity: The Keys to Success for YouTube and Netflix

    分析 YouTube和 Netflix,為何能脫穎而出? 一些展業專家分析,關鍵在於強大的"內容推薦系統"和"多樣化的核心內容"。

    不只 YouTube的內容多元、能覆蓋所有年齡層、族群與收視習慣,幾乎無所不包,加上可免費觀看 與 AI推薦機制,這都讓 YouTube在「電視螢幕」競賽中,占盡優勢。

    此外,YouTube已經導入 AI技術,會根據用戶的觀看行為,主動提供個性化的推薦內容,且不論是短影片或長篇紀錄片,都在盡可能地滿足 不同觀眾的需求。

    換句話說,觀賞用戶不再只選擇手機上,利用零碎的時間觀看 YouTube影片,而是會更願意將 YouTube視為,主流且長時間的娛樂管道。

    影響所及,也讓 Netflix下定決心,開始在平台上測試,類似 TikTok的垂直影片功能,並幫助用戶發現新內容,同時,也已經開始計劃推出,具備 AI驅動的搜尋功能,以提升用戶體驗。

    ————————————————————————
    等待時間再見!簡化流程讓用戶一鍵直達
    Goodbye Waiting: Streamlining Access with One-Click Experience

    且不僅是 影片內容,YouTube也積極簡化"整體使用流程"。方法包括: 整合 Google帳戶、智慧電視快取登入、語音助理操作等設計,讓用戶從開機到觀看,可以大幅縮短所需時間。

    且針對家庭觀眾,還有「快速連線」機制,可以讓多人同時觀影,並能自動載入各自喜好的播放清單、觀看記錄,以及字幕語言,全面優化觀影體驗。

    ————————————————————————
    新平台的挑戰與機遇 TikTok.Spotify的大螢幕野心
    Emerging Platforms: TikTok and Spotify's Ambitions for the Big Screen

    面對 YouTube和 Netflix,在大螢幕市場上的成功。其他平台比如: TikTok、Spotify,也開始尋求電視上的發展。

    比如,Spotify最近便選擇聯手 Goalhanger 製作公司,將原本的音訊播客,轉化為視頻內容,並在 YouTube等平台上,收獲到大量觀看。

    ————————————————————————
    平台聯盟+生態系擴張 成為群雄割據的新戰場
    Platform Coalitions and Ecosystem Expansion: The New Battleground

    值得一提的是,分析圖表還可以看出,前五大媒體公司,包括: YouTube、迪士尼、派拉蒙、NBC、Netflix,合計就佔據了 超過 47%的收視時數。

    這顯示出美國影音娛樂市場,正朝向「平台寡頭化」發展。這也就意味著,其他中小型的串流平台,如果無法透過聯盟或策略合作,取得更多曝光或內容資源,未來將難以生存。

    例如: AMC、Scripps的市佔率,已經下跌到不到 1%,未來恐被合併或收購。

    ————————————————————————
    YouTube再造品牌 曝光新模式
    Ad Revolution: YouTube's New Threat to Traditional Broadcasters

    影響所及,YouTube不只成為電視觀眾的最愛,也迅速成為廣告主的新寵。在 2025年的電視廣告預售活動中,YouTube已經透過龐大且年輕的受眾結構、靈活的廣告格式,以及創作者驅動的生態系統,分別向主要的品牌贊助商,展現出強大的廣告投資回報潛力。

    主要原因是,YouTube所建構出的數位原生平台,更具互動性與即時性的數據分析能力,這些都能幫助廣告主,能精準地追蹤效益;

    相較之下,美國傳統主流媒體,只能主打- 直播體育賽事+新聞節目等,高黏著度內容,盼能守住剩餘的廣告市場。

    ————————————————————————
    展望未來 YouTube如何持續領先
    Future Outlook: How YouTube Continues to Lead

    此外,YouTube展望未來,還計劃將繼續強化,在大螢幕上的用戶體驗。一些產業專家預測,方法可包括: 測試新推出的「Watch With」功能,可讓創作者可以在直播中,提供即時評論、擴展 AI工具,協助創作者製作和推廣內容。

    此外,YouTube也將開始測試,新的廣告格式。比如: QR碼、暫停廣告,以提升觀眾互動性。

    ————————————————————————
    YouTube的下一步 電視的未來藍圖
    Conclusion: YouTube and the Future of Television

    總之,一場歷史性的電視主權交替,已經讓 YouTube站上"數位轉型"的風口浪尖。這不僅是平台排名的變化,也重塑了人們對電視的定義,並將重新編寫: 觀眾、創作者、廣告主,這三方之間的權力平衡。

    換句話說,未來的媒體戰場不再只是誰的內容多,而是: 誰能掌握更精密的 AI演算法、更好的社群參與度,以及提供出 更沉浸式的觀賞體驗,也就是「三位一體」的使用者體驗。

    東森美洲台記者 葉宏智

    聲明: 本文根據 Nielsen公開報告與主流媒體報導,目的在提供讀者多元視角,協助理解美國串流媒體的產業生態與科技平台,對觀眾觀賞行為的影響。報導不代表任何特定企業或機構,且沒有任何投資建議。

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    #流量為王
    YouTube成新一代電視霸主 擊敗迪士尼.Netflix 奪下美國電視收視冠軍 YouTube Becomes the New TV Powerhouse: Beats Disney and Netflix to Top U.S. TV Usage 在串流平台與傳統媒體的角力戰中,YouTube已不再是「年輕人追劇」的備案,而是全美"電視收視冠軍"。 知名市調機構,尼爾森(Nielsen)最近公布《The Media Distributor Gauge》新報告- YouTube 不只以 12.4%的市佔率,高居美國電視總觀看時數第一,且數字還遠超過,第二名: 迪士尼(10.7%)、第三名: 派拉蒙(8.9%),並將 Netflix(7.5%)與 Amazon Prime Video(3.5%),遠遠甩在後頭。 對此,YouTube執行長,尼爾·莫漢(Neal Mohan)強調,美國用戶已將"電視",當成觀看 YouTube的主要設備之一,且日均觀看時數,超過了 10億小時。 此外,這一轉變同時也顯示出,美國觀眾對於高品質、長篇內容的需求,日益增加。有鑑於此,未來 YouTube將會調整策略,強化在大螢幕上的用戶體驗。 ———————————————————————— YouTube.Netflix的成功關鍵: 演算法與內容多樣性 Algorithms and Content Diversity: The Keys to Success for YouTube and Netflix 分析 YouTube和 Netflix,為何能脫穎而出? 一些展業專家分析,關鍵在於強大的"內容推薦系統"和"多樣化的核心內容"。 不只 YouTube的內容多元、能覆蓋所有年齡層、族群與收視習慣,幾乎無所不包,加上可免費觀看 與 AI推薦機制,這都讓 YouTube在「電視螢幕」競賽中,占盡優勢。 此外,YouTube已經導入 AI技術,會根據用戶的觀看行為,主動提供個性化的推薦內容,且不論是短影片或長篇紀錄片,都在盡可能地滿足 不同觀眾的需求。 換句話說,觀賞用戶不再只選擇手機上,利用零碎的時間觀看 YouTube影片,而是會更願意將 YouTube視為,主流且長時間的娛樂管道。 影響所及,也讓 Netflix下定決心,開始在平台上測試,類似 TikTok的垂直影片功能,並幫助用戶發現新內容,同時,也已經開始計劃推出,具備 AI驅動的搜尋功能,以提升用戶體驗。 ———————————————————————— 等待時間再見!簡化流程讓用戶一鍵直達 Goodbye Waiting: Streamlining Access with One-Click Experience 且不僅是 影片內容,YouTube也積極簡化"整體使用流程"。方法包括: 整合 Google帳戶、智慧電視快取登入、語音助理操作等設計,讓用戶從開機到觀看,可以大幅縮短所需時間。 且針對家庭觀眾,還有「快速連線」機制,可以讓多人同時觀影,並能自動載入各自喜好的播放清單、觀看記錄,以及字幕語言,全面優化觀影體驗。 ———————————————————————— 新平台的挑戰與機遇 TikTok.Spotify的大螢幕野心 Emerging Platforms: TikTok and Spotify's Ambitions for the Big Screen 面對 YouTube和 Netflix,在大螢幕市場上的成功。其他平台比如: TikTok、Spotify,也開始尋求電視上的發展。 比如,Spotify最近便選擇聯手 Goalhanger 製作公司,將原本的音訊播客,轉化為視頻內容,並在 YouTube等平台上,收獲到大量觀看。 ———————————————————————— 平台聯盟+生態系擴張 成為群雄割據的新戰場 Platform Coalitions and Ecosystem Expansion: The New Battleground 值得一提的是,分析圖表還可以看出,前五大媒體公司,包括: YouTube、迪士尼、派拉蒙、NBC、Netflix,合計就佔據了 超過 47%的收視時數。 這顯示出美國影音娛樂市場,正朝向「平台寡頭化」發展。這也就意味著,其他中小型的串流平台,如果無法透過聯盟或策略合作,取得更多曝光或內容資源,未來將難以生存。 例如: AMC、Scripps的市佔率,已經下跌到不到 1%,未來恐被合併或收購。 ———————————————————————— YouTube再造品牌 曝光新模式 Ad Revolution: YouTube's New Threat to Traditional Broadcasters 影響所及,YouTube不只成為電視觀眾的最愛,也迅速成為廣告主的新寵。在 2025年的電視廣告預售活動中,YouTube已經透過龐大且年輕的受眾結構、靈活的廣告格式,以及創作者驅動的生態系統,分別向主要的品牌贊助商,展現出強大的廣告投資回報潛力。 主要原因是,YouTube所建構出的數位原生平台,更具互動性與即時性的數據分析能力,這些都能幫助廣告主,能精準地追蹤效益; 相較之下,美國傳統主流媒體,只能主打- 直播體育賽事+新聞節目等,高黏著度內容,盼能守住剩餘的廣告市場。 ———————————————————————— 展望未來 YouTube如何持續領先 Future Outlook: How YouTube Continues to Lead 此外,YouTube展望未來,還計劃將繼續強化,在大螢幕上的用戶體驗。一些產業專家預測,方法可包括: 測試新推出的「Watch With」功能,可讓創作者可以在直播中,提供即時評論、擴展 AI工具,協助創作者製作和推廣內容。 此外,YouTube也將開始測試,新的廣告格式。比如: QR碼、暫停廣告,以提升觀眾互動性。 ———————————————————————— YouTube的下一步 電視的未來藍圖 Conclusion: YouTube and the Future of Television 總之,一場歷史性的電視主權交替,已經讓 YouTube站上"數位轉型"的風口浪尖。這不僅是平台排名的變化,也重塑了人們對電視的定義,並將重新編寫: 觀眾、創作者、廣告主,這三方之間的權力平衡。 換句話說,未來的媒體戰場不再只是誰的內容多,而是: 誰能掌握更精密的 AI演算法、更好的社群參與度,以及提供出 更沉浸式的觀賞體驗,也就是「三位一體」的使用者體驗。 東森美洲台記者 葉宏智 聲明: 本文根據 Nielsen公開報告與主流媒體報導,目的在提供讀者多元視角,協助理解美國串流媒體的產業生態與科技平台,對觀眾觀賞行為的影響。報導不代表任何特定企業或機構,且沒有任何投資建議。 #YouTube #電視 #收視 #串流平台 #市佔率 #數位 #廣告 #Netflix #媒體 #影音 #平台 #演算法 #流量為王
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  • 泰國工業部近日向中國電動車製造商提出新建議,希望在泰國生產的電動車中至少使用40%的本土零件,以促進當地汽車供應鏈的發展。工業部長Pimphattra Wichaikul表示,此建議是在與廣汽埃安的會談後提出的,廣汽埃安已經承諾其在泰國組裝的電動車將達到這一標準。

    泰國的汽車零件製造業擁有悠久的歷史和龐大的規模,但主要專注於傳統內燃機技術。隨著全球汽車行業向電動車技術轉型,泰國的本地零件製造商需要適應這一變革。泰國政府希望通過這一舉措,幫助本地供應商掌握電動車技術,以保持在國際市場中的競爭力。然而,也有擔憂指出,中國電動車製造商可能會主要依賴自身的供應鏈,這對泰國的本地零件製造商構成挑戰。

    根據泰國投資委員會的資料,長安汽車計劃在泰國投資100億泰銖,初期使用60%的泰製零件,並計劃將這一比例提高到90%。哪吒汽車則將從泰國的16家公司採購零件,初期占總零件的60%,並設定長期目標,將自製率提高到85%。此外,長城汽車目標是使80%至90%的電動車零件由泰國當地供應。比亞迪也將確保其電動車零件中有超過40%來自泰國本地。

    在台灣方面,經濟部次長連錦漳在最近的立法院經濟委員會會議中指出,未來國產車零件的國產化比例將逐年提高,最高可達20%。銷量越大的國產車型,其零件國產化比率要求也會相應提高。產業發展署將根據不同車型及銷售狀況設定具體的比率要求。例如,MG品牌若年度銷售量達到1.2萬輛,第一年零件國產化比率需達到10%。

    和泰集團強調,根據現行法規,中國品牌無法整車進口至台灣銷售,但汽車零組件進口並無限制。如果台灣組裝車廠大量採用中國製零件,將對台灣中小型汽車零件製造商造成重大影響。因此,為支持國內廠商,有必要規範零件自製率,以促進本地零組件廠商的發展。

    在泰國針對零件自製率問題採取行動後,台灣經濟部若推動國產車零件國產化比例規範,將對依賴進口零組件的國產車廠帶來生產成本和規劃上的挑戰,這些變化值得關注。
    (圖/post.smzdm.com)(圖/visionthai.net)(圖/wmotor)

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    泰國工業部近日向中國電動車製造商提出新建議,希望在泰國生產的電動車中至少使用40%的本土零件,以促進當地汽車供應鏈的發展。工業部長Pimphattra Wichaikul表示,此建議是在與廣汽埃安的會談後提出的,廣汽埃安已經承諾其在泰國組裝的電動車將達到這一標準。 泰國的汽車零件製造業擁有悠久的歷史和龐大的規模,但主要專注於傳統內燃機技術。隨著全球汽車行業向電動車技術轉型,泰國的本地零件製造商需要適應這一變革。泰國政府希望通過這一舉措,幫助本地供應商掌握電動車技術,以保持在國際市場中的競爭力。然而,也有擔憂指出,中國電動車製造商可能會主要依賴自身的供應鏈,這對泰國的本地零件製造商構成挑戰。 根據泰國投資委員會的資料,長安汽車計劃在泰國投資100億泰銖,初期使用60%的泰製零件,並計劃將這一比例提高到90%。哪吒汽車則將從泰國的16家公司採購零件,初期占總零件的60%,並設定長期目標,將自製率提高到85%。此外,長城汽車目標是使80%至90%的電動車零件由泰國當地供應。比亞迪也將確保其電動車零件中有超過40%來自泰國本地。 在台灣方面,經濟部次長連錦漳在最近的立法院經濟委員會會議中指出,未來國產車零件的國產化比例將逐年提高,最高可達20%。銷量越大的國產車型,其零件國產化比率要求也會相應提高。產業發展署將根據不同車型及銷售狀況設定具體的比率要求。例如,MG品牌若年度銷售量達到1.2萬輛,第一年零件國產化比率需達到10%。 和泰集團強調,根據現行法規,中國品牌無法整車進口至台灣銷售,但汽車零組件進口並無限制。如果台灣組裝車廠大量採用中國製零件,將對台灣中小型汽車零件製造商造成重大影響。因此,為支持國內廠商,有必要規範零件自製率,以促進本地零組件廠商的發展。 在泰國針對零件自製率問題採取行動後,台灣經濟部若推動國產車零件國產化比例規範,將對依賴進口零組件的國產車廠帶來生產成本和規劃上的挑戰,這些變化值得關注。 (圖/post.smzdm.com)(圖/visionthai.net)(圖/wmotor) 優質MG車主顧問-新北中和億和車主顧問-黃子馨
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