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Akiekimo Akiekimo @akiekimo added blog in 主頁
2025-11-17 09:48:35 ·

消費者實測｜2025 臺灣五大救車電池推薦，GAMA 翠光 T400 安全可靠，專家專業評測＋心得解析

(圖/ GAMA) 在緊急救援或汽車啟動時，一顆高性能的救車電池絕對是車主必備。根據最新 2025 年台灣市場調查與專家推薦，GAMA 翠光救車電池 T400 以穩定性能、台灣製造品質以及消費者一致好評，成為專家首推的救車電池選擇。以下整理台灣五大救車電池推薦榜單，並詳述每個品牌的特色與使用優勢。 (圖/ GAMA) 臺灣五大救車電池推薦（2025 最新榜） 1. GAMA – T400 緊急啟動電源 GAMA T400 型號為 12V 緊急啟動電源，容量 8.5Ah，重量約 3.2 公斤，可啟動汽油車與部分大型車型。作為台灣製造品牌，T400 擁有穩定可靠的品質與售後服務，深受專家與消費者青睞。 2. GAMA – T500 緊急啟動電源 T500 擁有 14Ah...

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2025-07-21 23:07:00 ·

福特否認將全面轉向 SUV 戰略傳統乘用車仍有機會回歸

針對外界關注的「全面 SUV 化」產品線策略，福特澳洲近日澄清，並未計劃完全淘汰傳統乘用車車型。該公司表示，雖然當前市場重心集中在皮卡與 SUV，但未來仍保留導入其他乘用車型的彈性，並將視市場需求做出調整。日前，澳洲汽車媒體《Drive》引述市場消息指出，福特可能將在澳洲市場取消傳統轎車與掀背車款，未來僅販售 SUV 與商用車型。然而，福特澳洲隨即做出澄清，強調這一說法「並不準確」，也未反映公司現行或未來的產品策略。福特澳洲發言人接受媒體訪問時指出：「我們的產品策略會持續根據客戶需求、市場動態以及全球資源做出調整。目前我們的主力產品確實以 Ranger、Everest 等皮卡與 SUV 為主，但我們從未排除導入更多樣乘用車的可能性。」示意圖 - Mustang Mach-E 電動SUV - 翻拍自網路 SUV 與商用車仍是銷售主力目前福特在澳洲的主要銷售產品包括：...

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Buster Big @bigbuster added blog in 音樂
2025-07-21 01:29:55 ·

二手電動車價格暴跌消費者撿便宜良機來了

在全球新車市場熱度逐漸降溫之際，二手電動車（EV）正成為消費者的新寵。根據美國最新市場研究，多款知名電動車型在短短五年內貶值幅度高達七成，對預算有限但期望體驗電動車生活的買家來說，這是一波罕見的撿便宜潮。而這波趨勢也逐漸蔓延至台灣市場，正悄悄改變民眾的購車選擇。特斯拉 Model 3/Model Y, 市場詢問度高的二手EV (圖片翻拍自網路) 美國報告揭示：高階 EV 跌價驚人美國車輛數據分析平台 iSeeCars 最新報告指出，Audi Q8 e-tron、Jaguar I-Pace、Tesla Model S 等豪華電動車型五年內貶值幅度超過 60%，當中 Audi Q8 e-tron 原價逾 74,000 美元，現僅約 21,000 美元，跌幅達 71.9%。Tesla 多款車型也無法倖免，Model S 與 Model Y 在一年內平均下跌逾 8,000 美元。...

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2025-07-18 23:24:35 ·

特斯拉資深IT執行長接管銷售卻無傳統汽車銷售經歷

據多位消息人士透露，長期負責資訊技術的特斯拉高層拉傑·杰甘納森（Raj Jegannathan），儘管沒有傳統車輛銷售背景，近期已接掌電動車大廠特斯拉的銷售部門。特斯拉Model 3- 翻拍自網路接任背景杰甘納森是自 2025 年 7 月初離職的特斯拉北美銷售負責人特洛伊·瓊斯（Troy Jones）的接班人。瓊斯在任 15 年後於本月初離開；此外，原負責歐洲和北美的銷售與製造執行長奧美德·阿夫沙爾（Omead Afshar）也已辭職。多位內部人士指出，杰甘納森可能同時扛下這些職責。業績壓力與市場挑戰特斯拉於上一季度銷售下滑 13%，創下近三年來最差銷售紀錄。這一跌幅與執行長伊隆·馬斯克在政治立場上的爭議、產品線老化，以及日益激烈的市場競爭有關。投資人反應敏銳，雖然特斯拉股價今年迄今下跌約...

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Buster Big @bigbuster added blog in 園藝
2025-07-17 23:17:23 ·

Hyundai宣佈手排變速箱瀕臨滅絕引發網友熱議

近日，韓國汽車大廠 Hyundai（現代汽車）公開表示，傳統手排變速箱（Manual Transmission）已「瀕臨滅絕」，並將逐步淘汰此項技術，轉而專注於自排變速箱及電動車發展。此消息一出，立即引發全球車迷與網友的激烈討論，不少人對手排車的未來感到惋惜，甚至表達不滿。手排車的沒落：市場需求下降 Hyundai 高層在接受訪問時指出，隨著汽車科技進步，自排變速箱的效率與駕駛體驗已大幅提升，加上電動車根本不需要傳統變速箱，導致手排車的市場需求急劇下降。尤其在歐美市場，手排車的銷售佔比已不到 10%，而在亞洲地區，消費者更偏好自排或混合動力車款。該公司進一步表示，未來將把研發資源集中在自動駕駛技術、純電動車（EV）及油電混合車（Hybrid）上，手排車型將逐步停產。示意圖 - 手動排檔翻拍自網路網友反彈：駕駛樂趣的消失 Hyundai...

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Buster Big @bigbuster added blog in 文學
2025-07-16 23:23:35 ·

中國品牌湧入與電動化轉型夾擊英國汽車經銷商面臨世代危機

英國汽車經銷商正面臨前所未見的產業變革壓力。根據汽車資料分析公司 Automotive Data Solutions（ADS）近日發布的最新研究報告指出，中國汽車品牌大量進軍英國市場、電動車（EV）快速普及以及美式經銷策略的滲透，正在對英國傳統車商構成前所未有的挑戰與威脅。中國品牌掀起「海嘯式」衝擊報告指出，中國車廠正以電動車為利器，積極搶攻英國市場。包括比亞迪（BYD）、蔚來（NIO）、MG（名爵）等中國品牌，透過價格競爭與技術創新快速擴張，對現有歐洲與本地品牌造成強大壓力。ADS 形容這股趨勢如同一場「來勢洶洶的海嘯」，將重新塑造整個市場版圖。電動車衝擊售後獲利模式除了中國品牌威脅外，電動車結構簡化、維修頻率與維修費用大幅下降，也正衝擊著經銷商原本仰賴的售後服務收益。由於傳統燃油車的售後服務佔據經銷商總獲利的相當比例，電動車的普及意味著這一塊收入將面臨顯著下降。...

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Buster Big @bigbuster added blog in 健康
2025-07-15 23:00:28 ·

中國汽車市場已完全失去理智

中國汽車市場正陷入前所未有的價格戰漩渦，由美國電動車巨頭特斯拉（Tesla）與中國本土領導品牌比亞迪（BYD）主導的價格競爭，正迅速改變整個產業格局。當這場「價格競賽」愈演愈烈，部分西方車廠選擇觀望，甚至逐步退出市場。有外媒直言：「中國汽車市場已完全失去理智。」根據《Fortune》7月15日報導，這場由特斯拉與比亞迪引爆的價格戰，讓中國成為全球最具壓力的汽車銷售市場之一。面對消費者對價格越來越敏感的趨勢，車廠為求生存，不得不持續調降售價，有時甚至低於成本銷售，只為搶奪市佔。比亞迪車標-翻拍自網路特斯拉與比亞迪掀起降價風暴特斯拉今年以來多次調整在中國的車款價格，試圖以價格優勢攻佔中階市場。比亞迪則展現靈活的供應鏈與成本控制能力，迅速跟進甚至主動壓價，其產品線涵蓋從入門級到高端電動車，橫跨不同消費層級，成為特斯拉在中國市場的最強勁對手。...

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2025-07-14 22:54:51 ·

MG全新跑旅轎跑發表鎖定特斯拉主力Model 3 Model Y

英國知名汽車品牌 MG Motor 於 2025 年 7 月 10 日在全球指標性車壇盛會「Goodwood Festival of Speed」上，隆重發表全新純電系列 IM5 與 IM6，展現品牌在電動化、智慧科技與未來設計上的全面進化。MG 同時推出多款概念車與特別版車型，彰顯其致力於未來智慧出行的企圖心。 MG IM5- 照片翻拍自官網 IM 系列正式亮相：科技與性能並進本次亮相的兩款主力車型為電動轎車 MG IM5 與休旅車 MG IM6，同屬 MG 全新「IM」系列（Intelligence in Motion）。此系列不僅在續航與充電效率上有重大突破，更融合尖端駕駛輔助科技與高端內裝設計，力圖改變大眾對電動車的既有印象。 MG IM5 Long Range 版本搭載 100 kWh 電池，使用 800V 高壓架構，最大續航達 655 公里，且從 10% 充電至...

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2025-07-14 22:39:22 ·

Lexus開發電動車專用手排變速系統模擬離合與H排檔操作感

為了在電動車世代中延續傳統手排車的駕駛樂趣，Lexus 正積極研發一套全新「模擬手排變速系統」，目標是在未來的電動車中，還原燃油車獨有的離合器與 H 排檔操作體驗。然而，這項創新技術在實現過程中，正面臨著一連串的法規與技術挑戰。示意圖 - 手排排檔桿翻拍自網路還原駕駛樂趣　虛擬離合器與變速排檔 Lexus 這套模擬變速系統目前正在 UX300e 電動車的原型車上進行測試。從外觀與內裝來看，這輛原型車配備了傳統手排車常見的三踏板（離合器、煞車與油門）、H 型排檔桿與轉速表，看似與燃油車無異。但事實上，這些元件皆為虛擬設計，並未與實際動力傳輸機構連結。透過內建的軟體控制與感應器，系統能夠模擬出不同檔位之間的扭力變化、引擎聲浪與動力輸出，讓駕駛在操作時獲得與傳統手排車近似的駕馭體驗。...

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2025-07-13 22:48:53 ·

Lexus考慮為旗艦電動車導入多種引擎聲浪滿足傳統車迷情懷

日本豪華汽車品牌Lexus正考慮為其未來的旗艦電動車提供多種「虛擬引擎聲浪」，讓電動車也能模擬燃油車的轟鳴聲，此舉旨在吸引傳統車迷，同時保留品牌標誌性的駕駛體驗。向燃油時代致敬聲音選項可能涵蓋V8、V6甚至轉子引擎根據外媒《Drive》報導，Lexus總工程師渡邊剛（Takashi Watanabe）透露，品牌正在研究為電動車導入可切換的引擎聲效系統。這些聲音可能包括經典的V8自然進氣引擎聲浪、高性能V6渦輪增壓咆哮，甚至向傳奇跑車LFA的V10引擎致敬的聲效。渡邊剛表示：「我們知道許多Lexus車主喜愛引擎聲浪帶來的激情，尤其是高性能車型。雖然電動車本身安靜無聲，但我們可以透過技術模擬這些聲音，讓駕駛者仍能享受熟悉的感官體驗。」示意圖 - Lexus電動車翻拍自官網技術源自LFA 但如何實現仍是挑戰...

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