(圖/取自網路) 隨著特斯拉超級充電網路 NACS 逐步向其他電動車品牌開放，Polestar 成為最新一家正式加入的電動車製造商，讓其車主可以在北美廣泛的充電站點上充電。Polestar 車主將與福特、通用汽車、Rivian 等品牌的用戶一樣，得以享用特斯拉充電網路的便利，並採用特斯拉的北美充電標準（NACS）作為新充電規格。 根據 Polestar 的公告，現有的 Polestar 車主可於 11 月中旬起透過當地服務點訂購 NACS 轉接頭，而未來的 Polestar 車款則將直接配備 NACS 充電接口。此外，Polestar 的車載導航系統將更新 Google 地圖，並顯示包含即時充電狀態的 NACS 充電站資訊，提供無縫的充電體驗。 Polestar 北美區負責人 Anders Gustafsson...

(圖/特斯拉) 特斯拉的超級充電站網路再創新里程碑，全球充電樁數量已正式突破 60,000 個，進一步強化其作為電動車充電基礎設施的領導地位。 作為全球首個也是最具影響力的直流快速充電網絡，特斯拉的 Supercharger 系統對電動車的普及貢獻巨大，特別是在北美市場，該超充網絡被視為最可靠且分布最廣的充電選項之一。無論是特斯拉車主，還是逐漸加入該網絡的非特斯拉電動車用戶，Supercharger 網路已成為電動車充電的關鍵資源。 儘管近來由於特斯拉迎接更多非特斯拉電動車使用該網絡，導致使用量快速上升，然而今年的充電樁部署速度卻相對放緩。這可能與特斯拉執行長馬斯克早前裁撤了整個充電團隊有關。隨後，特斯拉不得不重新聘請多數員工，恢復網絡擴展的進度。   (圖/特斯拉) 即便如此，超級充電站的建設仍在穩步推進，60,000...

在人工智慧迅速發展的時代，「主權AI」（Sovereign AI）已成為各國政府與學術界關注的核心議題。主權AI不僅是技術問題，更是國家安全、經濟發展及文化自主的戰略要務。本研究深入探討主權AI的定義、發展現況、挑戰機會，以及台灣在這一領域的策略布局。 (本文協作/perplexity, Gemini, ChatGPT) 主權AI的定義與核心概念   基本定義 主權AI是指一個國家能夠自主掌控AI技術從數據蒐集、模型訓練、演算法設計到最終應用部署的整個過程，而不需依賴外國企業或技術。世界經濟論壇（WEF）在2024年4月明確定義主權AI為「由國家自主研發、掌控並應用的AI系統，特別強調AI技術的本土化發展與國家層級戰略自主」。...

在人工智慧迅速發展的時代，「主權AI」（Sovereign AI）已成為各國政府與學術界關注的核心議題。主權AI不僅是技術問題，更是國家安全、經濟發展及文化自主的戰略要務。本研究深入探討主權AI的定義、發展現況、挑戰機會，以及台灣在這一領域的策略布局。 (本文協作/perplexity, Gemini, ChatGPT) 主權AI的定義與核心概念   基本定義 主權AI是指一個國家能夠自主掌控AI技術從數據蒐集、模型訓練、演算法設計到最終應用部署的整個過程，而不需依賴外國企業或技術。世界經濟論壇（WEF）在2024年4月明確定義主權AI為「由國家自主研發、掌控並應用的AI系統，特別強調AI技術的本土化發展與國家層級戰略自主」。...

在人工智慧迅速發展的時代，「主權AI」（Sovereign AI）已成為各國政府與學術界關注的核心議題。主權AI不僅是技術問題，更是國家安全、經濟發展及文化自主的戰略要務。本研究深入探討主權AI的定義、發展現況、挑戰機會，以及台灣在這一領域的策略布局。 (本文協作/perplexity, Gemini, ChatGPT) 主權AI的定義與核心概念   基本定義 主權AI是指一個國家能夠自主掌控AI技術從數據蒐集、模型訓練、演算法設計到最終應用部署的整個過程，而不需依賴外國企業或技術。世界經濟論壇（WEF）在2024年4月明確定義主權AI為「由國家自主研發、掌控並應用的AI系統，特別強調AI技術的本土化發展與國家層級戰略自主」。...

在人工智慧迅速發展的時代，「主權AI」（Sovereign AI）已成為各國政府與學術界關注的核心議題。主權AI不僅是技術問題，更是國家安全、經濟發展及文化自主的戰略要務。本研究深入探討主權AI的定義、發展現況、挑戰機會，以及台灣在這一領域的策略布局。 (本文協作/perplexity, Gemini, ChatGPT) 主權AI的定義與核心概念   基本定義 主權AI是指一個國家能夠自主掌控AI技術從數據蒐集、模型訓練、演算法設計到最終應用部署的整個過程，而不需依賴外國企業或技術。世界經濟論壇（WEF）在2024年4月明確定義主權AI為「由國家自主研發、掌控並應用的AI系統，特別強調AI技術的本土化發展與國家層級戰略自主」。...

(圖/特斯拉) 隨著特斯拉公佈2024年第三季的交車數據，該公司也分享了其超級充電網路的最新進展。第三季，特斯拉超級充電站共提供了1.4太瓦時（TWh）的電力，展現了該充電網路的強勁增長和影響力。 根據特斯拉在社交平台 X 上發布的數據，該公司在第三季實現了以下幾個重要里程碑： - 新增2,800個超級充電站，超充網路的規模年增23%。- 提供了1.4 TWh的充電量，較去年同期增長27%。- 節省了超過1.5億加侖汽油，減少了超過3億磅的二氧化碳排放。   (圖/特斯拉)...

(圖/ Unsplash) 房市讓利風潮擴大，近期網路廣傳，推案龍頭寶佳集團已開始執行全臺建案降價15%至20%，引發市場震盪。有建商表示，近期買方出價普遍偏低，價格調整乃因應市場所需；代銷業者則低調以建商立場為準。 據了解，寶佳旗下櫻花建設日前在股東會也坦言，房市買氣低迷，將視情況採贈裝潢、贈家電與價格讓利等策略，個案降幅約10%至15%，市場預期將引發新一波價格競爭。 華廈模型 (圖/ 翻攝自網路) 降價風聲傳出後，最受關注的是將對即將交屋的預售買方產生什麼影響。有網友擔心，若三年前買進的房子價格高於目前銀行鑑價，可能面臨貸款成數不足、須補差額等問題。以預售成交價2,000萬元、鑑價降至1,600萬元為例，差額高達400萬元，恐壓垮財務結構。 (圖/ 本報記者翻攝) 專家：短期出售屋主最受衝擊　蛋白區建案或成調價起點  ...

(圖/ 警方提供) 新北市刑事警察大隊日前破獲全國首宗假車牌製造工廠，揭露一條自2021年起運作的偽造車牌產業鏈。主嫌郭姓男子涉嫌透過網路平台販售仿真度極高的假車牌，除提供新式車號外，甚至可仿造舊式「台灣省」車牌上的梅花標誌與立體字樣，單片價格介於1500至2500元，累計非法獲利超過52萬元。警方強調，此案不僅顯示製作手法日趨精細，也暴露網路平台成為非法交易新管道。 (圖/ 警方提供) 調查指出，郭嫌會依顧客需求接單，提供特定車號後，交由蘆洲一間雷射切割工廠製作鋁片毛胚，再自行進行噴漆、壓字等加工，完成度高、幾可亂真。工廠業者則辯稱不知其用途，聲稱僅負責切割作業。警方追查後發現，部分訂製者聲稱為保留車號紀念，或用於收藏展示。然而，根據現行法令，所有車牌皆須由監理機關核發，即便未實際上路，仿製、持有均已違法，最高可處一年以下徒刑。 (圖/ 警方提供)...