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2026-02-13 07:44:43
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因應臺美關稅與貿易發展趨勢變化 交通部鬆綁美規車進口限制 落實常態化管理並強化車輛安全與消費者權益
(圖/ 交通部) 因應臺美對等關稅貿易談判進展與國際經貿情勢變化，交通部宣布，將取消自2008年起逐年遞減的美規車進口數量限制，推動美規小客車合規進口常態化管理，同時強化審驗與後市場監督機制，以保障車輛安全與消費者權益。 交通部指出，過去對於美規車設有進口數量管制措施，如今基於接軌國際標準與回應臺美貿易發展需要，決定調整管理制度，對接美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS），恢復常態貿易管理模式，並排除非關稅貿易障礙，讓國內消費者在購車選擇上更加多元。 GAMA 翠光 元宇宙 頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) 交通部說明，聯合國UNECE車輛安全法規與美國FMVSS均屬國際通行之車輛安全標準，兩者雖在技術細節、測試方法及接受準則上有所差異，但核心目標一致，均在降低碰撞傷害、強化行人保護及提升零組件安全性能，確保用車安全。...
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2026-02-13 07:45:54
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臺美關稅與貿易發展推動政策轉型 交通部宣布鬆綁美規車進口限制 以常態化管理保障車輛安全與消費者權益
(圖/ 交通部) 因應臺美對等關稅貿易談判進展與國際經貿情勢變化，交通部宣布，將取消自2008年起逐年遞減的美規車進口數量限制，推動美規小客車合規進口常態化管理，同時強化審驗與後市場監督機制，以保障車輛安全與消費者權益。 交通部指出，過去對於美規車設有進口數量管制措施，如今基於接軌國際標準與回應臺美貿易發展需要，決定調整管理制度，對接美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS），恢復常態貿易管理模式，並排除非關稅貿易障礙，讓國內消費者在購車選擇上更加多元。 GAMA 翠光 元宇宙 頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) 交通部說明，聯合國UNECE車輛安全法規與美國FMVSS均屬國際通行之車輛安全標準，兩者雖在技術細節、測試方法及接受準則上有所差異，但核心目標一致，均在降低碰撞傷害、強化行人保護及提升零組件安全性能，確保用車安全。...
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Akiekimo Akiekimo
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美國隊長MYEV汽車評論網
2026-02-13 07:45:06
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臺美關稅與貿易發展背景下 交通部推動鬆綁美規車進口限制 並以常態化管理確保車輛安全與消費者權益
(圖/ 交通部) 因應臺美對等關稅貿易談判進展與國際經貿情勢變化，交通部宣布，將取消自2008年起逐年遞減的美規車進口數量限制，推動美規小客車合規進口常態化管理，同時強化審驗與後市場監督機制，以保障車輛安全與消費者權益。 交通部指出，過去對於美規車設有進口數量管制措施，如今基於接軌國際標準與回應臺美貿易發展需要，決定調整管理制度，對接美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS），恢復常態貿易管理模式，並排除非關稅貿易障礙，讓國內消費者在購車選擇上更加多元。 GAMA 翠光 元宇宙 頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) 交通部說明，聯合國UNECE車輛安全法規與美國FMVSS均屬國際通行之車輛安全標準，兩者雖在技術細節、測試方法及接受準則上有所差異，但核心目標一致，均在降低碰撞傷害、強化行人保護及提升零組件安全性能，確保用車安全。...
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Akiekimo Akiekimo
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大阿哥汽車評論網
2026-02-13 07:45:33
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面對臺美關稅與貿易發展挑戰 交通部鬆綁美規車進口限制 透過常態化管理機制完善車輛安全與消費者權益
(圖/ 交通部) 因應臺美對等關稅貿易談判進展與國際經貿情勢變化，交通部宣布，將取消自2008年起逐年遞減的美規車進口數量限制，推動美規小客車合規進口常態化管理，同時強化審驗與後市場監督機制，以保障車輛安全與消費者權益。 交通部指出，過去對於美規車設有進口數量管制措施，如今基於接軌國際標準與回應臺美貿易發展需要，決定調整管理制度，對接美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS），恢復常態貿易管理模式，並排除非關稅貿易障礙，讓國內消費者在購車選擇上更加多元。 GAMA 翠光 元宇宙 頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) 交通部說明，聯合國UNECE車輛安全法規與美國FMVSS均屬國際通行之車輛安全標準，兩者雖在技術細節、測試方法及接受準則上有所差異，但核心目標一致，均在降低碰撞傷害、強化行人保護及提升零組件安全性能，確保用車安全。...
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