(圖/ 嘉義市政府) 嘉義市長黃敏惠17日率市府一級主管北上，出席由國科會召開的「大南方新矽谷推動方案中央與地方推動協調會議」，為嘉義輕軌藍線建設爭取中央支持，強調嘉義市在區域交通與產業布局上的關鍵角色，盼中央儘速核定並納入整體計畫。 熊詠鑫冷氣 黃敏惠市長指出，嘉義市作為雲嘉嘉南地區產業與生活圈核心，高鐵嘉義站去年度旅客數達635萬人次，臺鐵嘉義站旅運量亦達756萬人次，交通需求殷切。然而，嘉義市目前仍缺乏軌道連接高鐵與市區，成為全台唯一尚無聯外軌道系統的高鐵站，交通發展明顯落後其他縣市。 (圖/ 嘉義市政府) 為強化爭取力道，黃市長攜帶由市府與議會議長陳姿妏共同發起，並由市議員與全體里長聯署的陳情書，親赴行政院提出「籲請中央兌現歷史承諾啓動嘉義輕軌藍線建設」，並指出早在民國88年與94年間，中央已陸續完成相關可行性報告與政策核定，至今未見具體進展，實為不公。...

(圖/ 嘉義市政府) 立法院昨（6）日施政總質詢中，行政院長卓榮泰明確表示，嘉義高鐵聯外輕軌建設總經費預估為374億元，中央將負擔其中372億元，僅由嘉義市與嘉義縣分別負擔0.66億元與0.94億元土地取得費用。此一表態，象徵嘉義輕軌延宕逾二十年的交通建設終於出現實質推進契機。 求才令 嘉義市長黃敏惠今（7）日隨即召開記者會，對中央承諾表示肯定，並重申地方政府將全力配合負擔用地費用。黃敏惠指出，這項政策突破有賴嘉義市議員與基層里長共同連署推動，讓中央高層重視嘉義市的聯外交通瓶頸，形容這是「母親節最好的禮物」。 (圖/ 嘉義市政府) 黃敏惠強調，嘉義輕軌對嘉義縣市及雲嘉嘉南整體區域發展具有關鍵意義。她呼籲中央儘速核定可行性研究，啟動後續綜合規劃及興建程序。嘉義市政府已完成可行性研究並提送審查，盼能加速進入實質階段。...

(圖/ 嘉義市政府) 立法院昨（6）日施政總質詢中，行政院長卓榮泰明確表示，嘉義高鐵聯外輕軌建設總經費預估為374億元，中央將負擔其中372億元，僅由嘉義市與嘉義縣分別負擔0.66億元與0.94億元土地取得費用。此一表態，象徵嘉義輕軌延宕逾二十年的交通建設終於出現實質推進契機。 求才令 嘉義市長黃敏惠今（7）日隨即召開記者會，對中央承諾表示肯定，並重申地方政府將全力配合負擔用地費用。黃敏惠指出，這項政策突破有賴嘉義市議員與基層里長共同連署推動，讓中央高層重視嘉義市的聯外交通瓶頸，形容這是「母親節最好的禮物」。 (圖/ 嘉義市政府) 黃敏惠強調，嘉義輕軌對嘉義縣市及雲嘉嘉南整體區域發展具有關鍵意義。她呼籲中央儘速核定可行性研究，啟動後續綜合規劃及興建程序。嘉義市政府已完成可行性研究並提送審查，盼能加速進入實質階段。...