• 美智庫CSIS兵推意涵

    #台灣兵推
    #美國智庫
    #不對稱作戰兵推

    美智庫「戰略與國際研究中心」(Center for Strategic and International Studies, CSIS)於1月10日公布「下一場戰爭的第一場戰鬥」(The First Battle of the Next War)兵推報告。[1]

    CSIS報告認為,在其以中共對台進行兩棲進犯為場景的24次兵推中得到結論認為,美國∕台灣∕日本將能擊敗中共的傳統兩棲入侵,並維持台灣的獨立自主地位,然而此一成本極高,美國及其盟友將會損失數十艘船艦、上百架作戰飛機,並造成數萬名士兵傷亡,此一損失將損及美國全球地位許多年,但中共也將遭受沉重損失,而未能佔領台灣,也會影響共產政權的領導地位。因此光是獲得勝利並不夠,美國必須立即強化嚇阻作為。

    報告開始便直指,雖然中共計畫並不明確,但軍事入侵並非不可能,這會是中共解決台灣問題「最危險的解決方案」(China’s most dangerous solution),因此入侵台灣議題理所當然成為美國高級官員和專家討論的焦點。報告認為,若美國的干預能在特定條件下,依賴特定能力阻止入侵,美國就應該制定相應的政策。

    CSIS指出,並不希望這份報告暗示台海戰事無法避免,甚至一定發生,而中共領導人也可能採取外交孤立、灰色地帶壓力(Gray zone pressure)或經濟脅迫(Economic coercion)等戰略。高級國防政策研究員Dan Grazier認為中國會盡量避免衝突,若發生衝突,中共經濟會崩潰,因此中共會以工業及經濟實力來挑戰美國。習近平也在20大中表示將爭取和平統一,但他仍警告,不會承諾放棄使用武力,仍保留一切必要措施的選擇權。

    外界也關切中共如何看待仍在進行中的俄烏戰事,戰事初期外界擔心若俄戰事成功,可能鼓舞中共,但近期俄軍事失利以及國際社會的強烈反應,也可能勸阻中共的可能冒險。而俄羅斯的入侵行動提醒,美國的嚇阻可能失敗,這些國家也可能會保留自己所聲稱的行動權力。

    報告也提到,美國依《台灣關係法》為台灣提供自衛手段,最近的「國防授權法案」(NDAA)也要求美國協助台灣軍事現代化,這是兩黨長期支持台灣的有力跡象,而美國雖然稱「一中」政策未變,但拜登已不止一次表示若中共入侵,美國將保衛台灣。[2]

    CSIS認為,透過公開的兵推,可以檢驗嚇阻成功的各項必要條件。若華府要滿足該報告中的建議,需儘快採取行動,包括強化在日本和關島基地的飛彈防禦能力、海軍改用小型、生存性更佳的艦艇、運用潛艇及長程轟炸機部隊(美國空軍剛推出新式的B-21轟炸機,有更佳長程部署能力)、生產更便宜的戰鬥機,並推動台灣採取類似戰略,以更簡單的平台來武裝自己。

    兵推的5項想定及24個場景

    該項兵推透過歷史方法及「殺傷率」(Probability of kill, Pks)來建立模型,前者以戰史上的作戰進行類比,後者則透過武器系統的效能,以模擬未來作戰的結果。CSIS兵推共模擬24種作戰場景,歸納為5項想定(Scenario),分別是「基本想定」(Base Scenario)、「悲觀想定」(Pessimistic Scenario)、「樂觀想定」(Optimistic Scenario)、「台灣孤立想定」(Taiwan Stands Alone)與「末日想定」(Ragnarök),這些想定主要是考慮Pks方法,但會導致美國國防部等非公開的兵推中,高估解放軍兩棲入侵的速度,而從歷史上兩棲作戰經驗看,台灣將是特別困難的目標。1943年盟軍登陸成功,是多年準備及作戰經驗累積的結果,解放軍並不具備此種經驗。

    在「基本想定」中,由於美國、台灣、日本的反艦飛彈摧毀解放軍,導致解放軍迅速失敗;「樂觀想定」產生相同結果,但速度更快、傷亡更少;「悲觀想定」有利中共,戰鬥更為持久;在最糟的「台灣孤立」想定中,解放軍獲得最終勝利;「末日想定」中,因日本保持中立,美國無法使用在日本基地。

    所有想定中,雙方損失都很高,美國僅在「樂觀想定」中避免航空母艦的損失,因為在衝突開始前即將艦隊前推作為嚇阻訊號。各方空軍損失都很大,但在各不同戰況中,解放軍損失不同,因為美國只有在「悲觀想定」中打擊共軍空軍基地。地面部隊損失則視戰況持續時間,以及登陸台灣部隊數量而定。

    CSIS報告中指出,在其設定的24次兵推場景中,顯示擊敗中共入侵,有四個必要條件,包括:

    一、台灣部隊必需堅守防線

    需強化台灣地面部隊。雖然台灣會面臨嚴重海、空損失,中國一樣損失慘重,但總會有部隊能夠登陸,台灣地面部隊必須能遏制任何灘頭陣地並強力反擊,但報告認為台灣地面部隊有嚴重弱點,因此要充實部隊並強化武裝訓練,成為防禦力量的核心。

    二、烏克蘭模式不適用台灣

    美國及北約能對烏克蘭持續運送武器,俄軍無法阻止,但中共可能孤立台灣數周以上,報告認為,台灣必須以所需要的一切直接作戰,因此美台必須合作,在平時,提供台灣需要的武器,在戰時,若美國決定援助台灣,必須快速投入直接戰鬥。

    三、美國要能運用日本的基地進行作戰

    需強化與日本的軍事和外交關係。雖然其他盟友如韓國、澳洲,在廣泛的衝突中也十分重要,也可能在防禦台灣中扮演角色,但日本則是關鍵,若不能使用美國在日本的基地,美的作戰飛機無法在作戰時發揮作用。

    四、美國需從中國防禦圈外快速、集中打擊解放軍海軍艦隊

    美國需增加長程反艦巡弋飛彈,可掛載此類武器的轟炸機,能有效減少美軍損失。美國海軍需要小型艦艇,這對台灣也同樣適用。

    報告內容暗示,不論美國或是台灣,應該對中共可能的軍事行動做好準備。以俄烏衝突為例,英國智庫RUSI的報告就指出,烏軍早就認為俄軍必然入侵,因此從作戰計畫到演習,都以俄軍入侵作為想定。

    台灣也是如此,雖然戰爭並不必然發生,然而中共軍事建設速度加快,會增加其軍事冒險的勝算,中共也的確日益以灰色地帶行動等方式增加對台軍事壓力。台灣需加緊建軍備戰步調,這至少能嚇阻敵人的野心,也能向中共傳達訊息,若採軍事冒險,成本會大幅增高,而戰果難以估計,從而減少其發動軍事行動的意圖。

    兵推建議美軍強化部隊生存性 台灣也適用

    本兵推目的在提供美國決策者參考。報告中也指出,兵棋推演有不同目的,並非所有目的都在模擬最可能發生的事件,有時也可能對其他虛構的場景進行推演,看看美軍能否運用其他軍事手段,這有助於測試相關的武器能力及部隊結構。兵推也可對創新作戰概念的弱點進行壓力測試(stress test),蘭德公司(RAND)資深分析師David Ochmanek也指出,即使兵推結果是美軍失敗,也不一定反應戰爭在現實情況的展開方式,其目的在評估美軍的脆弱性。即使最悲觀的想定,也並不構成最有可能的結果,但許多兵推目的在教育參與者,可讓美軍軍官瞭解未來可能發生的衝突,特別是美軍已習慣擁有軍事優勢。

    CSIS兵推也對美政府提供建議,不僅是武器裝備的更新及充實,更需強化作戰能力及部署。報告認為,美國空軍面臨的困境是,基地離台灣太遠無法發揮作用,太近則會暴露在中國飛彈射程的威脅下,關島安德森空軍基地距台約2,800公里,無法進行較多架次飛行,不能代替日本基地,也不具加固機堡等防禦設施。

    CSIS也認為美國海軍應該使用更小、隱蔽性更佳的艦艇,使用消耗性的無人艦伴隨航空母艦打擊群,並作為誘餌,並建造更多潛艦;美國空軍應維持轟炸機隊,保留B-1機隊,因應2030年以前可能的美中衝突,並確保所有機種都能配備AGM-158C長程反艦飛彈;若能在戰區外發射長程武器,戰機就不需具備匿蹤能力,生產更多較便宜的戰機,而非成本高達數億美元的下一代戰機,若大部分戰機被毀於地面,就不具意義。

    許多華府兵推也對美軍在太平洋地區的部署提出建議。例如2021年由美國空軍所辦理的兵推,對2030年可能發生的台海衝突進行推演,也認為需運用無人的「忠誠僚機」、大量小型無人機、搭載長程武器的轟炸機,並採取「敏捷戰鬥部署」(agile combat employment, ACE),強化其他偏遠島嶼機場,分散部署戰機、並預先儲存物資。美國空軍副參謀長海諾特(Clint Hinote)認為,要能打贏戰爭,才能預防下一場戰爭的爆發。[3]

    CSIS報告也再次建議台灣應採「豪豬戰略」(Porcupine Strategy),以「靈敏與隱蔽」(agile and concealable)的武器為重點,投入更多資金在標槍、刺針飛彈等容易攜帶的武器,另外包括海岸防禦用的岸基反艦飛彈、飛彈快艇、布雷艇,這些容易在中共空襲中生存,並能有效反制中共水面艦;機動防空飛彈也具有效防空能力,而且具備更強生存能力。

    報告認為,台灣維持強大海、空力量,可用於對抗承平時期中共試探台灣主權的努力,不過中共海、空軍及火箭軍實力不斷增強,維持廣泛的對稱能力並不合適。然而報告也提及,中共可能運用灰色地帶壓力等方式,即使選擇武力,也可能使用封鎖來對付台灣,這卻不在CSIS或其他智庫的兵推想定中。美國前國務院官員蒂姆比(James Timbie)與退役海軍上將埃利斯(James O. Ellis Jr.)便曾撰文提到,台灣應發展分散式、可生存且負擔的起的防禦系統,但傳統武力如戰機及軍艦等,在應付中共的灰色地帶挑釁等仍具意義,而且有工業及經濟上的利益。[4]應對中共的灰色地帶行動,仍需具備一定能力的海、空基本戰力,並採彈性作戰,應付中共軍機、軍艦的擾台行動。



    原文出處 : https://indsr.org.tw/focus?uid=11&pid=562&typeid=25
    美智庫CSIS兵推意涵 #台灣兵推 #美國智庫 #不對稱作戰兵推 美智庫「戰略與國際研究中心」(Center for Strategic and International Studies, CSIS)於1月10日公布「下一場戰爭的第一場戰鬥」(The First Battle of the Next War)兵推報告。[1] CSIS報告認為,在其以中共對台進行兩棲進犯為場景的24次兵推中得到結論認為,美國∕台灣∕日本將能擊敗中共的傳統兩棲入侵,並維持台灣的獨立自主地位,然而此一成本極高,美國及其盟友將會損失數十艘船艦、上百架作戰飛機,並造成數萬名士兵傷亡,此一損失將損及美國全球地位許多年,但中共也將遭受沉重損失,而未能佔領台灣,也會影響共產政權的領導地位。因此光是獲得勝利並不夠,美國必須立即強化嚇阻作為。 報告開始便直指,雖然中共計畫並不明確,但軍事入侵並非不可能,這會是中共解決台灣問題「最危險的解決方案」(China’s most dangerous solution),因此入侵台灣議題理所當然成為美國高級官員和專家討論的焦點。報告認為,若美國的干預能在特定條件下,依賴特定能力阻止入侵,美國就應該制定相應的政策。 CSIS指出,並不希望這份報告暗示台海戰事無法避免,甚至一定發生,而中共領導人也可能採取外交孤立、灰色地帶壓力(Gray zone pressure)或經濟脅迫(Economic coercion)等戰略。高級國防政策研究員Dan Grazier認為中國會盡量避免衝突,若發生衝突,中共經濟會崩潰,因此中共會以工業及經濟實力來挑戰美國。習近平也在20大中表示將爭取和平統一,但他仍警告,不會承諾放棄使用武力,仍保留一切必要措施的選擇權。 外界也關切中共如何看待仍在進行中的俄烏戰事,戰事初期外界擔心若俄戰事成功,可能鼓舞中共,但近期俄軍事失利以及國際社會的強烈反應,也可能勸阻中共的可能冒險。而俄羅斯的入侵行動提醒,美國的嚇阻可能失敗,這些國家也可能會保留自己所聲稱的行動權力。 報告也提到,美國依《台灣關係法》為台灣提供自衛手段,最近的「國防授權法案」(NDAA)也要求美國協助台灣軍事現代化,這是兩黨長期支持台灣的有力跡象,而美國雖然稱「一中」政策未變,但拜登已不止一次表示若中共入侵,美國將保衛台灣。[2] CSIS認為,透過公開的兵推,可以檢驗嚇阻成功的各項必要條件。若華府要滿足該報告中的建議,需儘快採取行動,包括強化在日本和關島基地的飛彈防禦能力、海軍改用小型、生存性更佳的艦艇、運用潛艇及長程轟炸機部隊(美國空軍剛推出新式的B-21轟炸機,有更佳長程部署能力)、生產更便宜的戰鬥機,並推動台灣採取類似戰略,以更簡單的平台來武裝自己。 兵推的5項想定及24個場景 該項兵推透過歷史方法及「殺傷率」(Probability of kill, Pks)來建立模型,前者以戰史上的作戰進行類比,後者則透過武器系統的效能,以模擬未來作戰的結果。CSIS兵推共模擬24種作戰場景,歸納為5項想定(Scenario),分別是「基本想定」(Base Scenario)、「悲觀想定」(Pessimistic Scenario)、「樂觀想定」(Optimistic Scenario)、「台灣孤立想定」(Taiwan Stands Alone)與「末日想定」(Ragnarök),這些想定主要是考慮Pks方法,但會導致美國國防部等非公開的兵推中,高估解放軍兩棲入侵的速度,而從歷史上兩棲作戰經驗看,台灣將是特別困難的目標。1943年盟軍登陸成功,是多年準備及作戰經驗累積的結果,解放軍並不具備此種經驗。 在「基本想定」中,由於美國、台灣、日本的反艦飛彈摧毀解放軍,導致解放軍迅速失敗;「樂觀想定」產生相同結果,但速度更快、傷亡更少;「悲觀想定」有利中共,戰鬥更為持久;在最糟的「台灣孤立」想定中,解放軍獲得最終勝利;「末日想定」中,因日本保持中立,美國無法使用在日本基地。 所有想定中,雙方損失都很高,美國僅在「樂觀想定」中避免航空母艦的損失,因為在衝突開始前即將艦隊前推作為嚇阻訊號。各方空軍損失都很大,但在各不同戰況中,解放軍損失不同,因為美國只有在「悲觀想定」中打擊共軍空軍基地。地面部隊損失則視戰況持續時間,以及登陸台灣部隊數量而定。 CSIS報告中指出,在其設定的24次兵推場景中,顯示擊敗中共入侵,有四個必要條件,包括: 一、台灣部隊必需堅守防線 需強化台灣地面部隊。雖然台灣會面臨嚴重海、空損失,中國一樣損失慘重,但總會有部隊能夠登陸,台灣地面部隊必須能遏制任何灘頭陣地並強力反擊,但報告認為台灣地面部隊有嚴重弱點,因此要充實部隊並強化武裝訓練,成為防禦力量的核心。 二、烏克蘭模式不適用台灣 美國及北約能對烏克蘭持續運送武器,俄軍無法阻止,但中共可能孤立台灣數周以上,報告認為,台灣必須以所需要的一切直接作戰,因此美台必須合作,在平時,提供台灣需要的武器,在戰時,若美國決定援助台灣,必須快速投入直接戰鬥。 三、美國要能運用日本的基地進行作戰 需強化與日本的軍事和外交關係。雖然其他盟友如韓國、澳洲,在廣泛的衝突中也十分重要,也可能在防禦台灣中扮演角色,但日本則是關鍵,若不能使用美國在日本的基地,美的作戰飛機無法在作戰時發揮作用。 四、美國需從中國防禦圈外快速、集中打擊解放軍海軍艦隊 美國需增加長程反艦巡弋飛彈,可掛載此類武器的轟炸機,能有效減少美軍損失。美國海軍需要小型艦艇,這對台灣也同樣適用。 報告內容暗示,不論美國或是台灣,應該對中共可能的軍事行動做好準備。以俄烏衝突為例,英國智庫RUSI的報告就指出,烏軍早就認為俄軍必然入侵,因此從作戰計畫到演習,都以俄軍入侵作為想定。 台灣也是如此,雖然戰爭並不必然發生,然而中共軍事建設速度加快,會增加其軍事冒險的勝算,中共也的確日益以灰色地帶行動等方式增加對台軍事壓力。台灣需加緊建軍備戰步調,這至少能嚇阻敵人的野心,也能向中共傳達訊息,若採軍事冒險,成本會大幅增高,而戰果難以估計,從而減少其發動軍事行動的意圖。 兵推建議美軍強化部隊生存性 台灣也適用 本兵推目的在提供美國決策者參考。報告中也指出,兵棋推演有不同目的,並非所有目的都在模擬最可能發生的事件,有時也可能對其他虛構的場景進行推演,看看美軍能否運用其他軍事手段,這有助於測試相關的武器能力及部隊結構。兵推也可對創新作戰概念的弱點進行壓力測試(stress test),蘭德公司(RAND)資深分析師David Ochmanek也指出,即使兵推結果是美軍失敗,也不一定反應戰爭在現實情況的展開方式,其目的在評估美軍的脆弱性。即使最悲觀的想定,也並不構成最有可能的結果,但許多兵推目的在教育參與者,可讓美軍軍官瞭解未來可能發生的衝突,特別是美軍已習慣擁有軍事優勢。 CSIS兵推也對美政府提供建議,不僅是武器裝備的更新及充實,更需強化作戰能力及部署。報告認為,美國空軍面臨的困境是,基地離台灣太遠無法發揮作用,太近則會暴露在中國飛彈射程的威脅下,關島安德森空軍基地距台約2,800公里,無法進行較多架次飛行,不能代替日本基地,也不具加固機堡等防禦設施。 CSIS也認為美國海軍應該使用更小、隱蔽性更佳的艦艇,使用消耗性的無人艦伴隨航空母艦打擊群,並作為誘餌,並建造更多潛艦;美國空軍應維持轟炸機隊,保留B-1機隊,因應2030年以前可能的美中衝突,並確保所有機種都能配備AGM-158C長程反艦飛彈;若能在戰區外發射長程武器,戰機就不需具備匿蹤能力,生產更多較便宜的戰機,而非成本高達數億美元的下一代戰機,若大部分戰機被毀於地面,就不具意義。 許多華府兵推也對美軍在太平洋地區的部署提出建議。例如2021年由美國空軍所辦理的兵推,對2030年可能發生的台海衝突進行推演,也認為需運用無人的「忠誠僚機」、大量小型無人機、搭載長程武器的轟炸機,並採取「敏捷戰鬥部署」(agile combat employment, ACE),強化其他偏遠島嶼機場,分散部署戰機、並預先儲存物資。美國空軍副參謀長海諾特(Clint Hinote)認為,要能打贏戰爭,才能預防下一場戰爭的爆發。[3] CSIS報告也再次建議台灣應採「豪豬戰略」(Porcupine Strategy),以「靈敏與隱蔽」(agile and concealable)的武器為重點,投入更多資金在標槍、刺針飛彈等容易攜帶的武器,另外包括海岸防禦用的岸基反艦飛彈、飛彈快艇、布雷艇,這些容易在中共空襲中生存,並能有效反制中共水面艦;機動防空飛彈也具有效防空能力,而且具備更強生存能力。 報告認為,台灣維持強大海、空力量,可用於對抗承平時期中共試探台灣主權的努力,不過中共海、空軍及火箭軍實力不斷增強,維持廣泛的對稱能力並不合適。然而報告也提及,中共可能運用灰色地帶壓力等方式,即使選擇武力,也可能使用封鎖來對付台灣,這卻不在CSIS或其他智庫的兵推想定中。美國前國務院官員蒂姆比(James Timbie)與退役海軍上將埃利斯(James O. Ellis Jr.)便曾撰文提到,台灣應發展分散式、可生存且負擔的起的防禦系統,但傳統武力如戰機及軍艦等,在應付中共的灰色地帶挑釁等仍具意義,而且有工業及經濟上的利益。[4]應對中共的灰色地帶行動,仍需具備一定能力的海、空基本戰力,並採彈性作戰,應付中共軍機、軍艦的擾台行動。 ✅原文出處 : https://indsr.org.tw/focus?uid=11&pid=562&typeid=25
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  • 多家企業業績報喜支撐,美股震盪收紅

    日期: 2025/10/22

    美國股市區域圖示
    美國股市
    多家企業業績報喜撐盤,美股震盪收紅。通用汽車、RTX、奇異航太、3M、可口可樂均繳出亮眼業績而走揚,推動消費耐久財、工業股領漲,美股四大指數則由道瓊工業指數領漲,其中,通用汽車將2025年關稅衝擊從40-50億美元下修至35-45億美元,連帶上修EPS、汽車自由現金流,大漲14.86%,RTX則受惠於飛機短缺持續推動維修需求、飛機製造商提高產量推動設備需求,還有信心能抵禦關稅衝擊並上修財測,股價上揚7.67%,奇異航太也因商業旅行與國防技術需求增加、整體業務利潤率提高而上修財測,上漲1.31%,同樣上修財測的還有3M,其高利潤產品需求強勁、成本控制奏效助推股價大漲7.66%,可口可樂上漲4.06%,因各部門有機成長強勁、全球價格平均調漲6%、單位箱銷量年增1%,業績呈現「價量齊揚」,華納兄弟探索公司上漲10.97%,其收到多方主動收購邀約,據傳Netflix、康卡斯特皆表達了興趣,反觀,Alphabet下跌2.37%,因OpenAI推出全新瀏覽器ChatGPT Atlas,其「代理模式」目標是讓瀏覽器不再只是呈現網頁,而是「讀懂」網頁,並「代理」用戶執行任務,企圖徹底消除傳統「複製、切換分頁、貼上、詢問、複製答案、貼回」之工作流程,並顛覆「點擊-廣告」商業模式與解構「點擊經濟」。隨黃金出現巨大獲利了結賣壓而下跌,金礦股同步重挫,紐蒙特礦業、巴里克礦業、阿哥尼可老鷹礦場、英美黃金阿散蒂、金田公司等巨頭下跌8.57%-11.59%。NBI生技指數下跌0.63%。
    美國股市指數數據表格
    指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅%
    美國Dow Jones 2025/10/21 46924.74
    218.16
    0.47
    美國S&P 500 2025/10/21 6735.35
    0.22
    0.00
    美國Nasdaq 2025/10/21 22953.67
    -36.87
    -0.16
    費城半導體指數 2025/10/21 6839.26
    -45.75
    -0.66
    NBI生技指數 2025/10/21 5226.24
    -33.03
    -0.63
    美國債市區域圖示
    美國債市
    美國公債領漲。隨著美國政府關門越久,避險情緒越增。預期降息的交易活絡,美國公債續揚。由於長天期公債漲勢領先,帶動存續期間較長的投資級公司債漲幅高於非投資級公司債。
    美國債市指數數據表格
    指數名稱 日期 殖利率(%) 漲跌
    美國十年期 2025/10/21 3.9627
    -0.0173
    歐洲區域圖示
    歐洲
    歐股與主要國家股市上漲,其中法國CAC 40指數創歷史新高,因法國總理勒克努(Sebastien Lecornu)近期挺過兩次不信任投票,與奢侈品牌多繳出亮眼財報。美國總統川普和俄羅斯總統普丁原定舉行另一場峰會洽談烏克蘭停戰事宜,但因俄羅斯拒絕立即停火而暫時作罷;歐洲軍工股延續上漲趨勢,礦業股則受到金、銀、銅價格回落影響,下跌1.2%。個股部分,法國支付服務商Edenred因第三季營收優於預期,歐洲地區增長加速,拉美與世界其他地區市場繼續保持兩位數增長帶動下,股價強彈19%。
    歐洲指數數據表格
    指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅%
    英國富時100指數 2025/10/21 9426.99
    23.42
    0.25
    法國CAC 2025/10/21 8258.86
    52.79
    0.64
    德國DAX Xetra 2025/10/21 24330.03
    71.23
    0.29
    亞洲區域圖示
    亞洲
    亞股開高走低但仍延續漲勢終場小幅收紅。日本自民黨總裁高市早苗當選日本新首相,日股延續前一日漲升行情,日經指數由權值股服飾零售商迅銷等零售銷售、資通訊、金屬礦業類股領漲,小幅上漲並再創新高,惟半導體設備商東京威力科創、工廠自動化設備業者安川電機等電子電器類股走弱,收斂東證指數漲幅至接近平盤,此外日本九月工具機訂單年增率終值由9.9%上修至11.0%。南韓10月前20日出口年增率由13.5%轉為-7.8%,不過經工作天數調整後的年增率為9.7%,韓股由世進重工、現代尾浦造船、現代汽車等運輸設備類股領漲,小幅收紅並再創新高。印度排燈節假期股市開市進行特別交易,印股終場漲跌互見幾收於平盤。
    亞洲指數數據表格
    指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅%
    日本日經225 2025/10/21 49316.06
    130.56
    0.27
    韓國KOSPI 2025/10/21 3823.84
    9.15
    0.24
    印度SENSEX 2025/10/21 84426.34
    62.97
    0.07
    中港台區域圖示
    中港台
    中港股市同步走揚。美國總統川普看好美中談判前景,預計與中國國家主席習近平會面時能達成非常強而有力且公平的貿易協議,美中緊張關係降溫提振市場信心,陸股由新易盛、中際旭創等電信業務類股與工業富聯、寒武紀等信息技術類股領漲收高,鋰電池大廠寧德時代公布第三季獲利較去年同期成長41%,該股股價於中港兩地同步大漲,港股由安能物流、丘鈦科技等工業類股與阿里巴巴、嗶哩嗶哩、小鵬汽車等消費耐久財類股領漲收紅,玩具商泡泡瑪特財報發布前夕股價重挫8.08%,拖累老鋪黃金、毛戈平等其他新消費股同步走低。台股由生技、電子零組件、汽車、電腦及週邊設備等類股領漲,小幅收紅並再創新高。
    中港台指數數據表格
    指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅%
    上證綜指 2025/10/21 3916.33
    52.43
    1.35
    香港恆生 2025/10/21 26027.55
    168.72
    0.65
    台灣加權 2025/10/21 27752.41
    63.78
    0.23
    拉美區域圖示
    拉美
    拉美股市下跌。巴西股市開低走低,終場由B3證交所、伊塔烏集團、布拉德斯科銀行等金融類股領跌,小幅收黑,惟高爾航空母公司Abra正研究將巴西航空飛機納入其機隊的可能性,推升巴西航空股價逆勢大漲5.12%,墨西哥股市由酒商貝克爾、西麥斯水泥、礦脈商佩諾爾斯工業等股領跌下挫。
    拉美指數數據表格
    指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅%
    巴西BOVESPA 2025/10/21 144085.16
    -424.16
    -0.29
    墨西哥BOLSA 2025/10/21 60773.78
    -898.57
    -1.46
    黃金區域圖示
    黃金
    因近期漲勢過強,投資人擔憂技術面超漲與估值過高下引發拋售,黃金價格創逾十年來最大單日跌幅。
    黃金指數數據表格
    指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅%
    黃金(紐約商交所期貨價) 2025/10/21 4109.10
    -250.30
    -5.74
    富時黃金礦脈指數 2025/10/21 4703.73
    -427.74
    -8.34
    上述資料,由富蘭克林證券投顧整理,僅供參考。
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    多家企業業績報喜支撐,美股震盪收紅 日期: 2025/10/22 美國股市區域圖示 美國股市 多家企業業績報喜撐盤,美股震盪收紅。通用汽車、RTX、奇異航太、3M、可口可樂均繳出亮眼業績而走揚,推動消費耐久財、工業股領漲,美股四大指數則由道瓊工業指數領漲,其中,通用汽車將2025年關稅衝擊從40-50億美元下修至35-45億美元,連帶上修EPS、汽車自由現金流,大漲14.86%,RTX則受惠於飛機短缺持續推動維修需求、飛機製造商提高產量推動設備需求,還有信心能抵禦關稅衝擊並上修財測,股價上揚7.67%,奇異航太也因商業旅行與國防技術需求增加、整體業務利潤率提高而上修財測,上漲1.31%,同樣上修財測的還有3M,其高利潤產品需求強勁、成本控制奏效助推股價大漲7.66%,可口可樂上漲4.06%,因各部門有機成長強勁、全球價格平均調漲6%、單位箱銷量年增1%,業績呈現「價量齊揚」,華納兄弟探索公司上漲10.97%,其收到多方主動收購邀約,據傳Netflix、康卡斯特皆表達了興趣,反觀,Alphabet下跌2.37%,因OpenAI推出全新瀏覽器ChatGPT Atlas,其「代理模式」目標是讓瀏覽器不再只是呈現網頁,而是「讀懂」網頁,並「代理」用戶執行任務,企圖徹底消除傳統「複製、切換分頁、貼上、詢問、複製答案、貼回」之工作流程,並顛覆「點擊-廣告」商業模式與解構「點擊經濟」。隨黃金出現巨大獲利了結賣壓而下跌,金礦股同步重挫,紐蒙特礦業、巴里克礦業、阿哥尼可老鷹礦場、英美黃金阿散蒂、金田公司等巨頭下跌8.57%-11.59%。NBI生技指數下跌0.63%。 美國股市指數數據表格 指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅% 美國Dow Jones 2025/10/21 46924.74 218.16 0.47 美國S&P 500 2025/10/21 6735.35 0.22 0.00 美國Nasdaq 2025/10/21 22953.67 -36.87 -0.16 費城半導體指數 2025/10/21 6839.26 -45.75 -0.66 NBI生技指數 2025/10/21 5226.24 -33.03 -0.63 美國債市區域圖示 美國債市 美國公債領漲。隨著美國政府關門越久,避險情緒越增。預期降息的交易活絡,美國公債續揚。由於長天期公債漲勢領先,帶動存續期間較長的投資級公司債漲幅高於非投資級公司債。 美國債市指數數據表格 指數名稱 日期 殖利率(%) 漲跌 美國十年期 2025/10/21 3.9627 -0.0173 歐洲區域圖示 歐洲 歐股與主要國家股市上漲,其中法國CAC 40指數創歷史新高,因法國總理勒克努(Sebastien Lecornu)近期挺過兩次不信任投票,與奢侈品牌多繳出亮眼財報。美國總統川普和俄羅斯總統普丁原定舉行另一場峰會洽談烏克蘭停戰事宜,但因俄羅斯拒絕立即停火而暫時作罷;歐洲軍工股延續上漲趨勢,礦業股則受到金、銀、銅價格回落影響,下跌1.2%。個股部分,法國支付服務商Edenred因第三季營收優於預期,歐洲地區增長加速,拉美與世界其他地區市場繼續保持兩位數增長帶動下,股價強彈19%。 歐洲指數數據表格 指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅% 英國富時100指數 2025/10/21 9426.99 23.42 0.25 法國CAC 2025/10/21 8258.86 52.79 0.64 德國DAX Xetra 2025/10/21 24330.03 71.23 0.29 亞洲區域圖示 亞洲 亞股開高走低但仍延續漲勢終場小幅收紅。日本自民黨總裁高市早苗當選日本新首相,日股延續前一日漲升行情,日經指數由權值股服飾零售商迅銷等零售銷售、資通訊、金屬礦業類股領漲,小幅上漲並再創新高,惟半導體設備商東京威力科創、工廠自動化設備業者安川電機等電子電器類股走弱,收斂東證指數漲幅至接近平盤,此外日本九月工具機訂單年增率終值由9.9%上修至11.0%。南韓10月前20日出口年增率由13.5%轉為-7.8%,不過經工作天數調整後的年增率為9.7%,韓股由世進重工、現代尾浦造船、現代汽車等運輸設備類股領漲,小幅收紅並再創新高。印度排燈節假期股市開市進行特別交易,印股終場漲跌互見幾收於平盤。 亞洲指數數據表格 指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅% 日本日經225 2025/10/21 49316.06 130.56 0.27 韓國KOSPI 2025/10/21 3823.84 9.15 0.24 印度SENSEX 2025/10/21 84426.34 62.97 0.07 中港台區域圖示 中港台 中港股市同步走揚。美國總統川普看好美中談判前景,預計與中國國家主席習近平會面時能達成非常強而有力且公平的貿易協議,美中緊張關係降溫提振市場信心,陸股由新易盛、中際旭創等電信業務類股與工業富聯、寒武紀等信息技術類股領漲收高,鋰電池大廠寧德時代公布第三季獲利較去年同期成長41%,該股股價於中港兩地同步大漲,港股由安能物流、丘鈦科技等工業類股與阿里巴巴、嗶哩嗶哩、小鵬汽車等消費耐久財類股領漲收紅,玩具商泡泡瑪特財報發布前夕股價重挫8.08%,拖累老鋪黃金、毛戈平等其他新消費股同步走低。台股由生技、電子零組件、汽車、電腦及週邊設備等類股領漲,小幅收紅並再創新高。 中港台指數數據表格 指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅% 上證綜指 2025/10/21 3916.33 52.43 1.35 香港恆生 2025/10/21 26027.55 168.72 0.65 台灣加權 2025/10/21 27752.41 63.78 0.23 拉美區域圖示 拉美 拉美股市下跌。巴西股市開低走低,終場由B3證交所、伊塔烏集團、布拉德斯科銀行等金融類股領跌,小幅收黑,惟高爾航空母公司Abra正研究將巴西航空飛機納入其機隊的可能性,推升巴西航空股價逆勢大漲5.12%,墨西哥股市由酒商貝克爾、西麥斯水泥、礦脈商佩諾爾斯工業等股領跌下挫。 拉美指數數據表格 指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅% 巴西BOVESPA 2025/10/21 144085.16 -424.16 -0.29 墨西哥BOLSA 2025/10/21 60773.78 -898.57 -1.46 黃金區域圖示 黃金 因近期漲勢過強,投資人擔憂技術面超漲與估值過高下引發拋售,黃金價格創逾十年來最大單日跌幅。 黃金指數數據表格 指數名稱 日期 價位 漲跌 漲跌幅% 黃金(紐約商交所期貨價) 2025/10/21 4109.10 -250.30 -5.74 富時黃金礦脈指數 2025/10/21 4703.73 -427.74 -8.34 上述資料,由富蘭克林證券投顧整理,僅供參考。 註: 若資料整理當日該國股市休市、或資料整理當時尚未有最新資料,將標示休市。
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  • 【記者周家仰/綜合報導】
    2025年10月2日

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    根據英國航運相關網站引述,繁榮美國聯盟(Coalition for a Prosperous America, CPA)近日發布一份《如何解決美國造船危機》(Howto SolveAmerica′s Shipbuilding Crisis)的經濟報告報告顯示,數十年的自由市場政策,已將美國從一九七五年的世界領先造船國轉變為今天在全球排名第十九名。產能出現明顯對比。據美國貿易代表最近一份報告顯示,美國現在每年生產的大型商船不到五艘,而中國則建造一千七百多艘。

    這份報告內容,介紹隨著中國官方資助海運業超越全球造船業,及美國的運力如何急劇下降。

    該報告作者、CPA高級經濟學家Mihir Torsekar強調,造船業須成為美國產業政策的基礎。他說,每份造船的工作機會能支持其他地區將近五個額外的工作機會。因此現在是糾正過去誤導性政策的時刻。
    【記者周家仰/綜合報導】 2025年10月2日 0 根據英國航運相關網站引述,繁榮美國聯盟(Coalition for a Prosperous America, CPA)近日發布一份《如何解決美國造船危機》(Howto SolveAmerica′s Shipbuilding Crisis)的經濟報告報告顯示,數十年的自由市場政策,已將美國從一九七五年的世界領先造船國轉變為今天在全球排名第十九名。產能出現明顯對比。據美國貿易代表最近一份報告顯示,美國現在每年生產的大型商船不到五艘,而中國則建造一千七百多艘。 這份報告內容,介紹隨著中國官方資助海運業超越全球造船業,及美國的運力如何急劇下降。 該報告作者、CPA高級經濟學家Mihir Torsekar強調,造船業須成為美國產業政策的基礎。他說,每份造船的工作機會能支持其他地區將近五個額外的工作機會。因此現在是糾正過去誤導性政策的時刻。
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  • 安平安逸客棧旁邊的英國英商德記洋行舊址! 走路🚶‍➡️30秒的三級古蹟!
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  • 臺南觀光魅力驚豔日本!
    東京地區觀光推廣活動引爆日客熱情
    為拓展臺南觀光,南市觀旅局積極搶攻來臺最多的國際觀光客源市場-日本,參展觀光署2025年東京地區觀光推廣活動。活動自3月7日至3月9日,為期3天,包含面向民眾的「2025台遊館in東京」Roadshow,以及與日本在地旅遊業者進行媒合的B2B推廣會。其中「2025台遊館in東京」Roadshow於今(8)日上午11時於東京秋葉原盛大開展,臺南市精心設置城市展位,呈現臺南多元豐富的觀光特色與精緻文創特產,讓每位民眾都能感受到這座古都的獨特魅力與文化韻味,並邀請以分享臺灣情報知名的「Howto Taiwan」網站編輯長田中伶共同到現場推廣臺南觀光,以日本人的角度引領現場民眾看見臺南並進行有趣互動,鼓勵大家到訪古都旅遊。
    臺南市長黃偉哲表示,臺南市致力於推廣國際旅遊市場,持續透過行銷活動,吸引日本遊客及國際媒體的關注。繼2024年被CNN評選為全球最值得造訪的24個地點之一以及獲英國國家地理旅遊雜誌納入2024年全球30個最酷景點榜單,2025年臺南再次獲得英國Time Out雜誌青睞,被列為亞洲最佳旅行地。期望在媒體曝光與海外行銷活動的雙重加持下,進一步促進臺南觀光的國際知名度與吸引力。
    臺南市政府觀光旅遊局林國華局長表示,東京作為日本的首都,首都圈更是目前全球規模最大的都會區同時是日本對外連接的重要樞紐,因此,這次活動可望吸引大量人潮關注臺南。藉此機會,臺南期望能成功向日本市場展示其獨特的文化、歷史與美食魅力,並在2025年春夏海外旅遊市場中搶佔一席之地,進一步提升整年度的國際觀光成效。
    觀光旅遊局林國華局長表示,「2025台遊館in東京」臺南展桌提供豐富多元的觀光情報,將許多臺南觀光最新資訊帶到現場,如最新整合串連的臺灣好行高雄小港機場111快線、98府城台江線等,並結合日本知名部落客田中伶小姐活潑生動的介紹,臺南展位人氣高漲,民眾反應熱烈。除了針對民眾大力推廣,3月7日團隊也參加以日本在地旅遊業者為對象之B2B推廣會,與數十位以上旅遊業者進行對談,邀請大家推出精彩的臺南觀光商品上架。推廣活動後團隊也將接力於東京國際食品展出展,期結合臺南經典古蹟文創及特色伴手禮、農產,如至聖點心麵、媽祖賜福、鹽水區鹽水鹽地番茄Q軟糖、東山區咖啡、佳里區芝麻糕、麻豆區柚花爆米花、柚子蔘及臺南最受觀光客歡迎的各種水果乾等展示,引起現場參與者了解臺南這座物產豐饒的城市之觀光情報。
    觀光旅遊局表示,臺南市將把握各種國際觀光推廣機會,透過各式精彩活動讓參與者認識臺南這座臺灣歷史最悠久的城市,未來也將持續深耕日本市場,並持續加強旅遊友善接待環境,透過城市形象廣告提升臺南在國際觀光市場的能見度,歡迎國內外旅客前來體驗臺南的豐富文化和獨特風情。想知道更多最新的臺南觀光景點與活動,請持續關注「臺南旅遊網」及「臺南旅遊粉絲專頁」查詢。
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    臺南觀光魅力驚豔日本! 東京地區觀光推廣活動引爆日客熱情 為拓展臺南觀光,南市觀旅局積極搶攻來臺最多的國際觀光客源市場-日本,參展觀光署2025年東京地區觀光推廣活動。活動自3月7日至3月9日,為期3天,包含面向民眾的「2025台遊館in東京」Roadshow,以及與日本在地旅遊業者進行媒合的B2B推廣會。其中「2025台遊館in東京」Roadshow於今(8)日上午11時於東京秋葉原盛大開展,臺南市精心設置城市展位,呈現臺南多元豐富的觀光特色與精緻文創特產,讓每位民眾都能感受到這座古都的獨特魅力與文化韻味,並邀請以分享臺灣情報知名的「Howto Taiwan」網站編輯長田中伶共同到現場推廣臺南觀光,以日本人的角度引領現場民眾看見臺南並進行有趣互動,鼓勵大家到訪古都旅遊。 臺南市長黃偉哲表示,臺南市致力於推廣國際旅遊市場,持續透過行銷活動,吸引日本遊客及國際媒體的關注。繼2024年被CNN評選為全球最值得造訪的24個地點之一以及獲英國國家地理旅遊雜誌納入2024年全球30個最酷景點榜單,2025年臺南再次獲得英國Time Out雜誌青睞,被列為亞洲最佳旅行地。期望在媒體曝光與海外行銷活動的雙重加持下,進一步促進臺南觀光的國際知名度與吸引力。 臺南市政府觀光旅遊局林國華局長表示,東京作為日本的首都,首都圈更是目前全球規模最大的都會區同時是日本對外連接的重要樞紐,因此,這次活動可望吸引大量人潮關注臺南。藉此機會,臺南期望能成功向日本市場展示其獨特的文化、歷史與美食魅力,並在2025年春夏海外旅遊市場中搶佔一席之地,進一步提升整年度的國際觀光成效。 觀光旅遊局林國華局長表示,「2025台遊館in東京」臺南展桌提供豐富多元的觀光情報,將許多臺南觀光最新資訊帶到現場,如最新整合串連的臺灣好行高雄小港機場111快線、98府城台江線等,並結合日本知名部落客田中伶小姐活潑生動的介紹,臺南展位人氣高漲,民眾反應熱烈。除了針對民眾大力推廣,3月7日團隊也參加以日本在地旅遊業者為對象之B2B推廣會,與數十位以上旅遊業者進行對談,邀請大家推出精彩的臺南觀光商品上架。推廣活動後團隊也將接力於東京國際食品展出展,期結合臺南經典古蹟文創及特色伴手禮、農產,如至聖點心麵、媽祖賜福、鹽水區鹽水鹽地番茄Q軟糖、東山區咖啡、佳里區芝麻糕、麻豆區柚花爆米花、柚子蔘及臺南最受觀光客歡迎的各種水果乾等展示,引起現場參與者了解臺南這座物產豐饒的城市之觀光情報。 觀光旅遊局表示,臺南市將把握各種國際觀光推廣機會,透過各式精彩活動讓參與者認識臺南這座臺灣歷史最悠久的城市,未來也將持續深耕日本市場,並持續加強旅遊友善接待環境,透過城市形象廣告提升臺南在國際觀光市場的能見度,歡迎國內外旅客前來體驗臺南的豐富文化和獨特風情。想知道更多最新的臺南觀光景點與活動,請持續關注「臺南旅遊網」及「臺南旅遊粉絲專頁」查詢。 #安平旅遊 #安平安逸 #臺南觀光 #臺南住宿 新聞連絡人:蔡科長 06-2991111轉8852
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  • 億載金城:
    億載金城(國定古蹟),又稱「二鯤鯓砲臺」或「安平大砲臺」,它在臺灣砲臺史上具有十分重要的開創性地位。它不僅是臺灣第 1 座現代化西洋式砲臺,也是全臺第1 座配備18000公斤的英國阿姆斯壯大砲的砲臺唷!形制完備、規模宏大,加上無窮的砲威,真可說是臺灣南北砲台中,劃時代的重要里程碑!
    億載金城的創建,原是為了對抗因牡丹社事件而犯臺的日本軍隊;後來,雖因事件及早平息而未派上用場,但臺灣的海防軍事卻因此而跨出邁向近代化的一大步。
    億載金城佔地廣達 3 公頃多,由法國工程師設計完成。形制上,屬於西洋稜堡式的方形砲臺, 4 角凸出,中央內凹。砲臺四周有護城河,砲臺上分置大、小砲,中央則為操練場;還有幾座具有相當完整配置的西式大砲臺。
    二十世紀初,大砲毀壞變賣、城洞、木橋破壞…一副殘敗的景像。民國64年臺南市政府大規模整修後,今天的億載金城,雖然在形式和材質上已經改變許多,但大致仍可看出當年的輪廓與規模。另外由臺南市政府在維修過程中,無意間挖掘出來的壕溝空間,各方學者紛紛猜測可能是軍火庫、也可能是兵房的空間,也非常值得您來探究一番!
    另外引進外海海水的護城河,水源清澈流動,遊魚成群,放養的綠頭鴨、黑天鵝悠遊其間,四週廣植樹木,是郊遊、懷古,休憩的最好去處!
    原文 :https://web.tainan.gov.tw/tnanping/cp.aspx?n=20609
    #安平安逸
    #安平民宿
    #億載金城
    🎁🎁億載金城: 億載金城(國定古蹟),又稱「二鯤鯓砲臺」或「安平大砲臺」,它在臺灣砲臺史上具有十分重要的開創性地位。它不僅是臺灣第 1 座現代化西洋式砲臺,也是全臺第1 座配備18000公斤的英國阿姆斯壯大砲的砲臺唷!形制完備、規模宏大,加上無窮的砲威,真可說是臺灣南北砲台中,劃時代的重要里程碑! 億載金城的創建,原是為了對抗因牡丹社事件而犯臺的日本軍隊;後來,雖因事件及早平息而未派上用場,但臺灣的海防軍事卻因此而跨出邁向近代化的一大步。 億載金城佔地廣達 3 公頃多,由法國工程師設計完成。形制上,屬於西洋稜堡式的方形砲臺, 4 角凸出,中央內凹。砲臺四周有護城河,砲臺上分置大、小砲,中央則為操練場;還有幾座具有相當完整配置的西式大砲臺。 二十世紀初,大砲毀壞變賣、城洞、木橋破壞…一副殘敗的景像。民國64年臺南市政府大規模整修後,今天的億載金城,雖然在形式和材質上已經改變許多,但大致仍可看出當年的輪廓與規模。另外由臺南市政府在維修過程中,無意間挖掘出來的壕溝空間,各方學者紛紛猜測可能是軍火庫、也可能是兵房的空間,也非常值得您來探究一番! 另外引進外海海水的護城河,水源清澈流動,遊魚成群,放養的綠頭鴨、黑天鵝悠遊其間,四週廣植樹木,是郊遊、懷古,休憩的最好去處! 📮原文 :https://web.tainan.gov.tw/tnanping/cp.aspx?n=20609 #安平安逸 #安平民宿 #億載金城
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  • 福特全新 Gen-E 電動 Puma 年底即將登場

    1. 價格與定位
    預計今年年底,全新的福特 Puma EV(暱稱「Gen-E」)將正式登場。售價預計低於 4 萬美元,旨在吸引環保意識高的駕駛者。作為福特不斷擴展的歐洲電動車陣容的一部分,Puma EV將與Mustang Mach-E、Explorer Electric和最近亮相的Capri EV並肩而立。

    2. 外觀與特點
    Puma EV將保留新福特Puma的某些設計元素,但將展示獨特的風格。內部配置豐富,包括12.8英寸的數位顯示屏和12英寸的中央娛樂系統屏幕。福特的SYNC 4車載系統支持無線Apple CarPlay/Android Auto,並搭載Alexa智能語音助手,提供連接性和便利性。

    3. 設計與效能
    ○ 獨特造型: 預計Puma EV將換上新的徽章和頭燈,以區分其身份。封閉式車頭護罩和重新設計的前保桿將提高空氣動力學效能,有助於增加續航里程。
    ○ 共用平台: 與Explorer和Capri EV不同,Puma EV不會使用大眾的MEB平台,而是與汽油車型共享相同的底盤。

    4. 動力與續航里程
    ○ 電池: 預計電池容量介於50至60 kWh之間,提供至少250英里的行駛里程。
    ○ 性能: 雖然詳細信息仍在浮出水面,福特力求在效能和激情之間取得平衡。
    ○ 繼Capri EV之後: Puma EV緊隨Capri EV的腳步,後者擁有高達390英里(627公里)的WLTP行駛里程和「跑車」級性能。

    福特的戰略舉措表明品牌致力於可持續性和創新。作為去年英國最暢銷的車型,Puma向全電動跨界休旅的轉型是合乎情理的一步。讓我們期待Puma EV的正式亮相!

    (圖/ Ford of Europe)
    福特全新 Gen-E 電動 Puma 年底即將登場 1. 價格與定位 預計今年年底,全新的福特 Puma EV(暱稱「Gen-E」)將正式登場。售價預計低於 4 萬美元,旨在吸引環保意識高的駕駛者。作為福特不斷擴展的歐洲電動車陣容的一部分,Puma EV將與Mustang Mach-E、Explorer Electric和最近亮相的Capri EV並肩而立。 2. 外觀與特點 Puma EV將保留新福特Puma的某些設計元素,但將展示獨特的風格。內部配置豐富,包括12.8英寸的數位顯示屏和12英寸的中央娛樂系統屏幕。福特的SYNC 4車載系統支持無線Apple CarPlay/Android Auto,並搭載Alexa智能語音助手,提供連接性和便利性。 3. 設計與效能 ○ 獨特造型: 預計Puma EV將換上新的徽章和頭燈,以區分其身份。封閉式車頭護罩和重新設計的前保桿將提高空氣動力學效能,有助於增加續航里程。 ○ 共用平台: 與Explorer和Capri EV不同,Puma EV不會使用大眾的MEB平台,而是與汽油車型共享相同的底盤。 4. 動力與續航里程 ○ 電池: 預計電池容量介於50至60 kWh之間,提供至少250英里的行駛里程。 ○ 性能: 雖然詳細信息仍在浮出水面,福特力求在效能和激情之間取得平衡。 ○ 繼Capri EV之後: Puma EV緊隨Capri EV的腳步,後者擁有高達390英里(627公里)的WLTP行駛里程和「跑車」級性能。 福特的戰略舉措表明品牌致力於可持續性和創新。作為去年英國最暢銷的車型,Puma向全電動跨界休旅的轉型是合乎情理的一步。讓我們期待Puma EV的正式亮相! (圖/ Ford of Europe)
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