(圖/ 臺中市政府捷運工程局) 為推進臺中捷運綠線延伸大坑及彰化段之綜合規劃，臺中市政府捷運工程局將自5月26日至28日，分別在臺中烏日區、北屯區及彰化市舉辦三場公聽會，廣邀民眾共議路線規劃與都市發展走向。此舉標誌臺中串聯中彰生活圈邁入關鍵里程碑。 WEAREGO 綜合規劃範圍北起大坑、南至彰化，全長9.94公里，規劃設置8座高架車站，預計銜接烏日高鐵特區、北屯住宅區與彰化市中心，形成「半小時市區通勤、1小時都會圈」的軌道生活藍圖。捷運工程局長蘇瑞文指出，此計畫除提升通勤效率，也將帶動烏日副都心發展、活化大坑觀光資源、強化臺中—彰化之間的都市聯繫。 (圖/ 臺中市政府捷運工程局)...

(示意圖/ 潤隆建設) 位於臺北市文山區萬芳路18號旁的「信義富境」新住宅專案，將由潤隆建設股份有限公司打造，並由日商華大成精工負責施工，現已進入尾聲，預計不久後正式完工。 (示意圖/ 潤隆建設) 極稀有的低密度開發 此專案基地面積8870.18坪，採低密度開發，設有兩棟地上26層、地下7層的鋼骨建築，總戶數達349戶。住宅格局規劃多樣，提供23至37坪的2房及3房設計，滿足不同家庭需求。該專案以「低首付、輕鬆付」的優惠條件，吸引了許多城市菁英。 (示意圖/ 潤隆建設) 便利交通與自然環境 「信義富境」距離捷運萬芳社區站僅500米，約8分鐘車程即可抵達信義計畫區和信義101，便捷的交通環境為住戶提供了極大的便利。此外，專案擁有8800坪的皇琚園林，讓住戶能夠享受自然環境，與綠意相伴。 (示意圖/ 潤隆建設) 完善的公共設施...

(示意圖/ 復盛開發) 位於臺北市大同區的「寧夏YES！」小資精品宅近日正式上市，提供18至25坪的多元戶型選擇，首付僅需7%，方便年輕家庭輕鬆成家。該項目距雙連捷運站僅700米，結合智能科技與現代設計，為追求便捷生活的居民提供理想選擇。 (示意圖/ 復盛開發) 理想居所，便利交通 「寧夏YES！」是大同區的理想居所，提供優質生活機能。步行至家樂福超市僅需幾分鐘，居民可輕鬆採購所需。此住宅項目坐落於臺北車站的近旁，與雙子星商圈及百貨時尚商圈零距離接觸，為購物與休閒提供便利。 (示意圖/ 復盛開發) 交通方面，該項目臨近捷運雙連站，讓居民能快速通達各大商圈。步行約3分鐘可達朝陽茶葉千坪公園，騎車約5分鐘即達臺北車站和機場捷運系統，方便出行。 (示意圖/ 復盛開發) 高品質住宅規劃...

七線齊發！臺中捷運建設全速推進 盧秀燕市長揭示「大台中捷運時代」藍圖

(示意圖/ 三發地產) 位於臺南市永康區東橋一路275號的「三發橋」，正引領著一場全新的生活風潮。這個位於大橋重劃區旁的全新住宅項目，由三發地產精心打造，是一處結合現代藝術與卓越建築的生活典範。項目包含1幢、3棟共56戶住家與2戶店面，並規劃為地上15層、地下2層，坐擁捷運藍線的第一站，位於雙橋生活圈的核心地段，便利的交通與優質的居住環境，無疑將成為臺南新都心的中心，彙聚了便利、綠意與品味，邀請每一位精緻生活的追求者，見證這一切的到來。 (示意圖/ 三發地產) 位置優勢：捷運藍線首站，雙橋生活圈核心 隨著臺南捷運藍線的逐步發展，三發橋無疑是這條新軌道的最佳起點，距離捷運站僅幾分鐘車程，讓通勤更加便捷。附近的大橋火車站和高速公路使得該地區與其他商業及居住區域無縫連接，無論是北上或南下，都能快速到達。...

(圖/ 臺北市政府) 臺北市長蔣萬安5日主持「市長與里長有約」大安區場次會議，逐一回應地方建設成果與進度。他指出，過去一年大安區里長共提案16項，目前已完成11項，其餘5項正積極推動中，顯見市府團隊落實民意、強化市政執行力。 求才令 蔣萬安強調，大安區是臺北市重要的核心行政區，市府在此推動多項重大建設。包括龍泉里規模最大的行人友善區，透過綠化、圍欄與交通標誌優化，提升區域安全與步行品質；和平新生路口則進行天橋改造，拆除樓梯與燈柱以清除車輛死角，創造無障礙友善空間。 在交通建設方面，市府拍板拆除公館圓環，預計今年6月動工。蔣萬安指出，公館圓環連續七年為交通事故熱點，拆除後將重新配置道路動線並加強人行空間，市府亦將透過副市長跨局處協調，減少施工期間交通衝擊。 (圖/ 臺北市政府)...

(圖/ 臺中市政府捷運工程局) 為推進臺中捷運綠線延伸大坑及彰化段之綜合規劃，臺中市政府捷運工程局將自5月26日至28日，分別在臺中烏日區、北屯區及彰化市舉辦三場公聽會，廣邀民眾共議路線規劃與都市發展走向。此舉標誌臺中串聯中彰生活圈邁入關鍵里程碑。 WEAREGO 綜合規劃範圍北起大坑、南至彰化，全長9.94公里，規劃設置8座高架車站，預計銜接烏日高鐵特區、北屯住宅區與彰化市中心，形成「半小時市區通勤、1小時都會圈」的軌道生活藍圖。捷運工程局長蘇瑞文指出，此計畫除提升通勤效率，也將帶動烏日副都心發展、活化大坑觀光資源、強化臺中—彰化之間的都市聯繫。 (圖/ 臺中市政府捷運工程局)...

(圖/ 臺中市政府捷運工程局) 為推進臺中捷運綠線延伸大坑及彰化段之綜合規劃，臺中市政府捷運工程局將自5月26日至28日，分別在臺中烏日區、北屯區及彰化市舉辦三場公聽會，廣邀民眾共議路線規劃與都市發展走向。此舉標誌臺中串聯中彰生活圈邁入關鍵里程碑。 WEAREGO 綜合規劃範圍北起大坑、南至彰化，全長9.94公里，規劃設置8座高架車站，預計銜接烏日高鐵特區、北屯住宅區與彰化市中心，形成「半小時市區通勤、1小時都會圈」的軌道生活藍圖。捷運工程局長蘇瑞文指出，此計畫除提升通勤效率，也將帶動烏日副都心發展、活化大坑觀光資源、強化臺中—彰化之間的都市聯繫。 (圖/ 臺中市政府捷運工程局)...

(圖/ 臺中市政府捷運工程局) 為推進臺中捷運綠線延伸大坑及彰化段之綜合規劃，臺中市政府捷運工程局將自5月26日至28日，分別在臺中烏日區、北屯區及彰化市舉辦三場公聽會，廣邀民眾共議路線規劃與都市發展走向。此舉標誌臺中串聯中彰生活圈邁入關鍵里程碑。 WEAREGO 綜合規劃範圍北起大坑、南至彰化，全長9.94公里，規劃設置8座高架車站，預計銜接烏日高鐵特區、北屯住宅區與彰化市中心，形成「半小時市區通勤、1小時都會圈」的軌道生活藍圖。捷運工程局長蘇瑞文指出，此計畫除提升通勤效率，也將帶動烏日副都心發展、活化大坑觀光資源、強化臺中—彰化之間的都市聯繫。 (圖/ 臺中市政府捷運工程局)...

(圖/ 臺北市政府捷運工程局) 臺北市捷運環狀線北環段CF690B區段工程16日正式動工，市長蔣萬安出席開工典禮並主持祈福儀式。該區段完工後，將大幅縮短士林至劍南路間通勤時間，捷運車程僅需8分鐘，未來也將成為連結故宮博物院的重要交通樞紐。 (圖/ 臺北市政府捷運工程局) 臺北市捷運局指出，北環段CF690B區段全長約4.22公里，橫跨士林至大直，範圍涵蓋雨農路口至敬業三路，設置Y28（故宮站）與Y29（劍南路站）兩座地下車站，並包括三段潛盾隧道與一段明挖覆蓋隧道。該工程於110年5月首次招標，歷經11次流標，終於於113年12月由大陸工程與日商鹿島營建公司台灣分公司聯合得標，總金額逾190億元。 (圖/ 臺北市政府捷運工程局)...