• 2025年8月台灣汽車掛牌數29,460輛,月減17%,政策利多反致買氣觀望,Toyota與Tesla穩居市場龍頭
      受到政策利多消息釋出影響,2025年8月份台灣新車市場出現明顯轉折,全月總掛牌數僅為29,460 輛,較7月份大減17%,未能突破3萬輛大關,連續第二年出現「八月危機」,顯示政策的不確定性再次干擾市場節奏。 政策補助利多釋出,反致買氣延後   本月市場買氣急凍的關鍵轉折點,來自8月21日立法院財委會所拋出的兩項重大利多政策,包括: 1. 延長原訂2026年1月7日截止的「舊換新減徵5萬元貨物稅」補助; 2. 新增針對2,000c.c.以下小客車購車者的5萬元減徵貨物稅。 兩項方案將延長至2030年底,雖於8月29日三讀通過,但實際施行日期未定,造成市場短期內出現「延遲購車」現象,消費者普遍傾向等待政策明朗後再下手,直接衝擊8月的交車與領牌動能。...
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  • 2025年8月台灣汽車掛牌數29,460輛,月減17%,政策利多反致買氣觀望,Toyota與Tesla穩居市場龍頭
      受到政策利多消息釋出影響,2025年8月份台灣新車市場出現明顯轉折,全月總掛牌數僅為29,460 輛,較7月份大減17%,未能突破3萬輛大關,連續第二年出現「八月危機」,顯示政策的不確定性再次干擾市場節奏。 政策補助利多釋出,反致買氣延後   本月市場買氣急凍的關鍵轉折點,來自8月21日立法院財委會所拋出的兩項重大利多政策,包括: 1. 延長原訂2026年1月7日截止的「舊換新減徵5萬元貨物稅」補助; 2. 新增針對2,000c.c.以下小客車購車者的5萬元減徵貨物稅。 兩項方案將延長至2030年底,雖於8月29日三讀通過,但實際施行日期未定,造成市場短期內出現「延遲購車」現象,消費者普遍傾向等待政策明朗後再下手,直接衝擊8月的交車與領牌動能。...
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  • Toyota Alphard 新款平價豪華版驚艷上市,價格僅百萬元有找,安全功能大升級
    (圖/ Toyota) 豪華與實惠的完美結合! Toyota 大膽宣佈,極受歡迎的 Alphard 系列將推出一款平價新版本,這一消息無疑在車迷和市場中引發了巨大的轟動。新款 Alphard 以其難以置信的低價和全方位升級的安全功能,將改寫豪華車的定義! (圖/ Toyota) 超乎想像的價格,豪華體驗再升級 新款入門版 Alphard 以預期低於 450 萬日圓(約合 100 萬新台幣)的驚人價格亮相,讓夢想擁有豪華廂型車的消費者,能夠以更親民的價格享受 Alphard 的頂級配置。這一價格區間讓數以萬計的車迷看到了擁有夢想座駕的希望! (圖/ Toyota) 配置爆料:豪華內部,選擇多樣 儘管價格大幅降低,新款 Alphard 仍不妥協於內部配置: ○ 座椅:採用高級合成皮革與織布混合材質,保持豪華感的同時增強舒適性。○ 中控螢幕:雖然從 14 吋縮小至 9.8 吋,但...
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  • Toyota Previa 回歸!新一代電動馬達帶來空間大躍進
    (圖/kaokana/Twitter) 2020 年 Toyota Previa(或稱 Estima)正式停產,但在香港街頭依然隨處可見這款經典車型,車主們對其的喜愛有增無減。市場對於 Previa 重返車壇的呼聲持續高漲,而根據日媒最新報導,這款車型可能將以全新的純電動形式重新登場,並引入突破性的輪轂馬達技術,大幅提升車內空間的使用效能。 (圖/kaokana/Twitter) 預計這款新一代 Previa 將採用 Toyota 為電動車專門研發的平台,並搭載薄型大容量電池組,這項技術曾在 Fine Comfort Ride 概念車上亮相。輪轂馬達技術將馬達直接嵌入車輪內部,這不僅擴展了車內空間,還使得整體乘坐舒適度和車輛實用性大大提升。 (圖/kaokana/Twitter) 根據日媒繪製的預想圖,純電版 Previa...
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  • Toyota 全新 RAV4 預計 2025 年10月發表 外觀 內裝 動力全面升級
    Toyota RAV4 作為全球最暢銷的 SUV 之一,長年受到市場熱烈關注。根據最新消息,Toyota 計劃於 2025 年 10 月 推出全新一代 RAV4,並在 外觀設計、內裝科技、動力系統與安全配備 等方面進行全面升級,勢必再次引領 SUV 市場風潮。 圖片來源 : 日本媒體構想圖 外觀設計煥然一新 採用 Toyota 最新家族語彙 新一代 RAV4 預計將導入 Toyota 最新的家族化設計,使外觀更加現代化與動感。車頭部分,C 字形 LED 頭燈 可能採用與 Toyota Crown 和 Prius 相似的造型,不僅提升夜間辨識度,也強化車頭科技感。...
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  • Toyota社長佐藤恒治喊話 沒樂趣的車不叫車 經典Celica將以GR性能版回歸
    Toyota社長佐藤恒治自2023年4月接任以來,持續推動品牌運動化與性能化,並在近日的財務決算會上霸氣宣示:「如果汽車沒有樂趣,那就不是汽車了!」強調未來將打造更多能「打動人心」的熱血車款,更預告經典跑車Celica將以GR性能車身份重返市場。 Toyota社長佐藤恒治 - 翻拍自網路 「無趣的車不是車!」社長堅持駕駛樂趣 佐藤恒治本身是資深車迷,並親自參與多款新車開發。他在接受媒體採訪時直言,當今汽車產業已不能僅靠外觀改款或燃油效率提升來吸引消費者,「必須創造能激發熱情的產品」。這番話延續了會長豐田章男的造車理念,也反映Toyota近年來積極擴張GR(Gazoo Racing)性能車系的策略。 佐藤恒治曾任Lexus與Gazoo...
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  • 和泰將旗下銷售冠軍車款 Toyota Corolla Cross 與 Altis 召回:油箱瑕疵恐影響行車安全
    (圖/Toyota) Toyota 台灣總代理和泰汽車宣布,針對部分 2024 年 4 月 16 日至 4 月 23 日生產的 Toyota Corolla Cross 汽油版與 Corolla Altis 汽油版兩車型實施召回檢修計畫。召回原因為油箱在製程中成型不良,可能導致接合部強度不足,出現燃油滲漏的問題,進一步增加起火風險,影響行車安全。 召回原因與風險本次召回的車輛在生產過程中,油箱部分接合部因成型不良而可能產生縫隙,導致燃油滲漏。若燃油滲漏遇到火源,可能引發火災,對駕駛者與乘客的安全構成威脅。和泰汽車強調,受影響車型僅限於上述特定生產日期期間,並未透露受影響車輛的總數量,且目前尚未接獲人員傷亡的相關報告。 (圖/Toyota) 檢修內容與程序和泰汽車將自 2025 年 1 月 6 日起,以掛號信通知車主,安排回廠進行免費檢修。檢修內容包括: 1. 油箱序號檢查:耗時約...
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  • 新世代 Toyota RAV4:外觀大改,動力與科技升級,引領SUV新潮流
    (圖/Toyota) 作為全球最暢銷的緊湊型SUV之一,Toyota RAV4 在市場上始終保持著強勢地位。隨著現行世代推出已接近尾聲,新世代 RAV4 的路試與相關消息逐漸浮出水面,預計將於 2025 年正式亮相,並以 2026 年式車型進軍市場。這次改款將帶來重大升級,從外觀設計到內部科技應用,RAV4 有望再次引領 SUV 的潮流。 外觀設計:新風格注入,越野感加強 根據路試曝光的照片,新一代 RAV4 將在現行設計基礎上融入 Toyota 最新家族風格,包括六邊形水箱護罩、C 字形 LED 日行燈,以及更粗獷的梯形前臉造型,營造更具越野感的視覺效果。同時,車頭燈採用了單組 LED 光源,搭配三角形設計的行車燈,展現簡約又前衛的風格。 車側則保留了標誌性的腰線設計,並進一步優化與車身的融合度,而輪眉與全新設計的輪轂則強調了車輛的運動性與力量感。此外,據外界推測,新一代 RAV4...
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  • 比亞迪銷量猛增 40%!第二季超越本田日產 躍居全球第七
    (圖/ BYD) 2024年第二季度,比亞迪(BYD)在全球汽車市場上表現亮眼,銷量達到98萬輛,同比暴增40%,一舉超越本田(Honda)和日產(Nissan),成功躍升至全球汽車銷量第七位。這一成就顯示了比亞迪在全球市場中的強勁增長和競爭力。 (圖/ BYD) 根據日本經濟新聞中文網報導,數據來自汽車廠商發布和調查公司MarkLines。報告指出,比亞迪的銷量不僅首次超過了銷量下降至92萬輛的本田,還在全球市場中名列前茅。相比去年第二季度的70萬輛,比亞迪的增長幅度令人矚目,當時公司僅排在第十位。 (示意圖/ 微博@视觉中国) 在第二季度,全球汽車銷量排名前四的依次為豐田(TOYOTA)、比亞迪、本田和日產。豐田以263萬輛的銷量繼續領跑,雖然較去年有所下滑,但仍保持領先地位。...
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  • 美國眾議院通過法案,加強對包含中國零件的電動車稅收抵免限制
    (圖/通用汽車) 根據路透社的報導,美國眾議院於昨日通過一項法案,目的在收緊對含有中國零部件的電動車稅收抵免資格的限制。這項法案最終是以217票對192票的微弱優勢通過,但尚需參議院批准才能正式成為法律。 該法案主要在明確界定哪些中國製零部件會影響電動車獲得稅收抵免的資格,藉此進一步推動美國電動車產業擺脫對中國供應鏈的依賴。該法案由眾議員 Carol Miller提出,她表示,此舉將「確保中國企業無法再從美國製造商的電動車稅收抵免中受益。」 該法案的提出引發了汽車業界的擔憂。包括通用汽車、豐田汽車、大眾和現代等公司在內的汽車創新聯盟指出,該法案可能導致減少符合稅收抵免的車輛數量,並對車輛排放和電動車推廣目標的嚴格要求產生影響。   (圖/通用汽車) 汽車創新聯盟執行長John...
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