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  • (圖/特斯拉) 特斯拉的超級充電站網路再創新里程碑，全球充電樁數量已正式突破 60,000 個，進一步強化其作為電動車充電基礎設施的領導地位。 作為全球首個也是最具影響力的直流快速充電網絡，特斯拉的 Supercharger 系統對電動車的普及貢獻巨大，特別是在北美市場，該超充網絡被視為最可靠且分布最廣的充電選項之一。無論是特斯拉車主，還是逐漸加入該網絡的非特斯拉電動車用戶，Supercharger...
    Tesla 超級充電站網路充電樁達到 60,000 個里程碑，持續推動電動車普及基礎建設
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    Tesla 超級充電站網路充電樁達到 60,000 個里程碑，持續推動電動車普及基礎建設
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  • (圖/比亞迪) 加拿大政府於 10 月 18 日宣布，正式啟動一項減免程序，允許加拿大本土企業申請豁免以針對部分中國進口商品的加徵關稅。此舉適用於包括電動車、鋼鋁製品等在內的多類商品，並針對其他「關鍵製造業」產品所徵附加稅的減免申請也在考慮範圍之內。 加拿大財政部在聲明中表示，該減免政策是為了應對加拿大工業在供應鏈調整過程中可能遇到的挑戰，旨在避免對加拿大工人和企業造成「不必要的負擔」。...
    加拿大政府針對企業開啟關稅減免程序，尤其針對中國電動車、鋼鋁製品
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    加拿大政府針對企業開啟關稅減免程序，尤其針對中國電動車、鋼鋁製品
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  • (圖/梅賽德斯-賓士) 2024年10月21日，梅賽德斯-賓士於德國庫彭海姆正式啟用了歐洲首座電池回收工廠，採用了創新的機械濕式冶金工藝，回收率高達96%，使該公司成為全球首家完全內部實現電池回收循環的汽車製造商。這一工廠的開設，讓賓士在永續發展和資源管理方面邁出了關鍵一步。...
    梅賽德斯-賓士於德國啟動首座電池回收工廠，推動綠色循環經濟
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    梅賽德斯-賓士於德國啟動首座電池回收工廠，推動綠色循環經濟
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  • (圖/BYD) 中國電動車製造商比亞迪正式在巴西推出其品牌首款皮卡——Shark，準備挑戰目前市場領導者的豐田 Hilux 和福特 Ranger。這款插電式混合動力皮卡不僅是比亞迪在巴西擴展計劃中的重要一環，也象徵著該公司在全球汽車市場競爭中積極擴張的野心。 比亞迪將巴西視為海外業務擴展的關鍵市場， 10月初便已開放 Shark 的預購，起價為 66,700 美元（約 379,000...
    比亞迪推出首款混和動力皮卡車款 Shark，挑戰巴西市場
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    比亞迪推出首款混和動力皮卡車款 Shark，挑戰巴西市場
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  •   (圖/特斯拉) 特斯拉（TSLA）於美國時間今日收盤後公布了2024 年第三季的財務業績，並發布股東信。儘管本季度的營收未達市場預期，利潤卻表現出色，這使得特斯拉股價上漲7%。 根據財報，特斯拉2024年第三季的每股收益（EPS）達到0.72美元（非 GAAP），高於市場預期的 0.60 美元。 然而，該季度的營收為 251.82 億美元，略低於市場預期的 254.68 億美元，差距約 3...
    特斯拉第三季財報發布，雖然營收未達預期，但特斯拉在第三季將毛利率提升至 19.8%
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    特斯拉第三季財報發布，雖然營收未達預期，但特斯拉在第三季將毛利率提升至 19.8%
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