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2024-12-24 01:41:17

本田與日產啟動合併談判：全球第三大汽車集團誕生在即

(圖/Honda) 日本兩大汽車巨頭本田（Honda）和日產（Nissan）於 12 月 23 日共同宣布，將展開經營合併談判，計劃於 2025 年 6 月達成最終協議，並在 2026 年 8 月成立新的控股公司。若合併順利，這將催生出僅次於豐田（Toyota）和福斯（Volkswagen）的全球第三大汽車集團。合併細節：成立控股公司，保持品牌獨立性根據雙方簽署的基本協議，新控股公司將在東京證券交易所上市，並以控股形式管理本田和日產兩家公司，同時保留各自品牌與運營獨立性。本田將在新公司中占據主導地位，控股公司的董事會過半成員將由本田提名，並由本田社長三部敏宏領導。此外，作為日產的聯盟夥伴，三菱汽車（Mitsubishi Motors）也簽署了合作備忘錄，計劃於 2025 年 1 月底決定是否加入。如果三菱參與，三家公司合併後的年銷量將超過 813 萬輛，市值可能達到 580...

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2024-12-25 01:42:31

巴西比亞迪工地被揭露「奴役般的工作環境」，工廠建設被查封叫停

(圖/比亞迪) 巴西當局近日揭露，中國電動車巨頭比亞迪（BYD）在巴伊亞州的建設工地上，有超過 160 名中國工人處於「奴役般的工作條件」，並決定叫停該工廠的建設計劃。目前，比亞迪已與涉案公司斷絕關係，並對工人提供援助。工作環境令人髮指，工人遭到不人道對待根據巴西勞動檢察官辦公室（MPT）的調查，這些工人由中國錦江建設巴西公司僱用，生活和工作條件十分惡劣：護照和工資被扣押：許多工人的護照被雇主扣留，且工資也未如期發放。生活設施不堪：工人被迫居住在擁擠、衛生條件低劣的住所。部分人睡在沒有床墊的床上，每間浴室需由多達 31 人共用，導致工人不得不起得很早準備上班。強迫勞動：工人長時間工作，有時每週工作 7 天，並受到超額違約金的威脅，無法自由終止合約。巴西勞動監察員莉安娜·杜拉奧（Liane...

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2024-12-26 01:30:14

寧德時代發布全球首款超安全電動車滑板底盤「磐石」，重新定義行業標準

(圖/CATL)在電動車行業持續創新之際，中國電動車電池領導者寧德時代（CATL）再度引領潮流，正式推出全球首款超安全電動車滑板底盤—磐石底盤。這一革命性產品以其卓越的安全性能和創新設計，為電動汽車設計樹立了全新標桿，並宣告進入兆元市場的時代。 120公里/小時正面碰撞不著火、不爆炸磐石底盤經受住了全球首個「最高速度+最強衝擊」的雙重極限安全測試，成功通過了時速 120 公里正面桿碰撞的挑戰。在此測試中，模擬車輛以超高速撞擊電線桿、大樹等非標準物體，碰撞壓力是傳統測試的 21 倍。然而，磐石底盤表現出色，無著火、無爆炸，重新定義了新能源汽車的安全標準。相比之下，現行的中國新車評估計畫（C-NCAP）正面碰撞測試速度僅為56公里/小時，能量遠不及磐石底盤所應對的情境。 CATL 首席製造官倪軍表示：「安全是我們的核心，也是我們 DNA...

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2024-12-27 01:41:21

現代汽車全固態電池試生產線啟動，電動車電池技術迎來新突破

(圖/現代) 據外媒報導，位於韓國京畿道義王研究所的全固態電池試生產線已基本完成建設，計劃於明年正式運作。這一里程碑式的進展，標誌著全固態電池這項「改變遊戲規則」的電池技術離大規模應用更近一步，為電動車市場注入全新活力。全固態電池：安全與性能的雙重突破全固態電池被認為是電動車電池技術的未來，其核心創新在於用固體電解質取代傳統鋰離子電池中的液體電解質。這不僅顯著降低了火災和爆炸風險，提升了安全性，還帶來了更高的能量密度、更長的續航里程以及更快的充電速度。據悉，這項技術有望將電動車的續航提升至 600 英里以上，並縮短充電時間，極大地改善用戶體驗。試生產線準備就緒：現代的下一步計劃現代汽車的全固態電池試生產線位於其義王研究所，專注於未來電池技術的研究與製造。據業內人士透露，目前設備安裝已基本完成，只剩下物流自動化設施尚在建設中，預計將於 2025 年 1 月全面運行。...

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Akiekimo Akiekimo @akiekimo added blog in 主頁
2024-12-27 05:03:23

臺南新營長勝營區市地重劃案榮獲國際獎項推動綠意與健康城市發展

(圖/ 臺南市政府地政局) 臺南市政府地政局負責的「臺南市第六期新營區長勝營區市地重劃工程」近日在2024年第10屆西太平洋健康城市聯盟獎（AFHC）中獲得國際肯定。該項目以「長勝營區綠意常盛」為開發成果，成功在韓國首爾的西太平洋健康城市聯盟大會中贏得健康城市創新發展獎、海報參展獎及口頭報告獎。這一榮譽標誌著臺南市在土地開發過程中，兼顧環境永續與居民健康福祉的努力獲得國際認可。 (圖/ 臺南市政府地政局) 副市長趙卿惠率領地政局、衛生局等代表於9月24日赴韓參加這場每兩年舉行的國際盛會。此次獲獎的「長勝營區綠意常盛」計畫，以低衝擊開發為核心理念，成功保留軍營區內的綠色隧道和生態樹木，減少了對環境的影響，並將原軍營區改造為新營區的一個新型休閒公園。 (圖/ 臺南市政府地政局)...

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2024-12-30 01:26:43

日產汽車淨利驟減94%，高層警告：僅剩12-14個月生存時間

(圖/Nissan) 日產汽車（Nissan）因面臨電動車市場激烈競爭，財務表現急速下滑。根據最新財報，今年上半年淨利僅 192 億日圓，較去年同期大幅減少 94%。內部高層更坦言，若未能找到長期投資者支持，公司可能僅剩 12 到 14 個月的生存時間。全球競爭壓力下銷量與利潤雙降綜合外媒報導，包括《金融時報》等，特斯拉與中國電動車品牌比亞迪的崛起，對日產造成巨大衝擊，特別是在中國和美國這兩大市場，銷量表現疲弱。今年上半年日產全球銷量下降3.8%，至159萬輛，其中中國市場的銷量大幅下滑 14.3%，成為主要原因。財報數據也顯示，今年第三季日產的單季營業利潤僅達 320 億日圓，遠低於去年同期的 2080 億日圓；2024 財年上半年淨利更僅 192 億日圓，較去年同期銳減 94%。 (圖/Nissan)...

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2024-12-31 01:21:08

座椅螺栓問題成隱患，起亞 KIA 召回了近 23,000 輛 EV9 電動 SUV

(圖/KIA) 起亞汽車（Kia）近日宣布，在美國召回 22,883 輛 EV9 電動 SUV，原因是部分車型的第二排或第三排座椅可能缺少安裝螺栓。這起問題起因於韓國光明工廠的裝配失誤，儘管目前未報告相關事故或傷亡，但起亞基於安全考量，決定主動召回所有可能受影響的車輛。問題詳情：來自工人的裝配失誤受影響的車型為 2024 年和 2025 年的 EV9 SUV，這些車輛於 2023 年 9 月 25 日至 2024 年 10 月 15 日期間在韓國光明組裝廠生產。問題的核心在於部分車輛的第二排和第三排座椅安裝螺栓可能因工人疏忽未被安裝。如果發生碰撞，未正確固定的座椅可能增加乘客受傷風險。起亞在 11 月隨機檢查了 990...

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