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電動車新聞 @electriccar added blog in Other
2024-08-15 01:25:41 · Translate ·

10月上線！LINE GO聯手納智捷n7 電動車計程車引爆減碳風潮

(圖/linego) 裕隆集團與LINE GO攜手合作，預計在10月推出全新多元減碳計程車隊，將納智捷（LUXGEN）n7電動車導入營業車市場。此次推出的減碳計程車隊預計超過3000輛，將有效推動計程車行業的電動化進程。 LINE GO透過新聞稿宣布，隨著旗下用戶突破400萬，平台上已有1萬4000名合作駕駛。為進一步推動綠色交通發展，LINE GO將在10月推出全新電動計程車服務，與納智捷及格上租車合作，導入LUXGEN n7電動車，並提供租賃、充電及長達6年或60萬公里的電池保固服務，目標打造全新的營業用車生態系統。此次推出的n7電動車具備智慧導航、靈活的內部空間設計以及大容量行李箱，能夠為乘客提供寬敞、舒適且安靜的乘車體驗。此外，由於n7電動車具有出色的續航里程和低維護成本，預計能夠幫助車主每年節省約10萬元的營業成本，成為新一代營業車的首選。 (圖/linego)...

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2024-08-15 01:42:14 · Translate ·

福特 Ford 因前雨刷馬達的問題，對 Mach-E、Bronco 和 Maverick 發起了召回

(圖/福特) 福特汽車近日宣布，因前雨刷馬達的齒輪蓋及齒輪箱缺少密封劑，可能導致進水後發生故障，將對旗下三個車型——Mach-E、Bronco和Maverick進行召回。這一問題可能會影響車輛的前雨刷功能，進而危及駕駛安全。召回原因福特表示，受影響車輛的前雨刷馬達可能因缺少必要的密封劑而讓水分滲入，導致馬達內部損壞，影響雨刷的正常運作。在雨天或惡劣天氣中，這種故障可能會降低駕駛者的視線清晰度，增加發生事故的風險。為了解決這一潛在的安全隱患，福特將對召回的Mach-E、Bronco和Maverick車型進行免費檢修，為前雨刷馬達齒輪箱和齒輪蓋添加密封劑，或在必要時更換整個雨刷馬達。根據福特表示，此次召回影響了 3,603 輛 Mustang Mach-E、15,087 輛 Bronco Sport 和 18,681 輛 Maverick...

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2024-08-16 01:43:48 · Translate ·

特斯拉推出要價 700 美元的新配件 Cybertruck Cooler，外觀造型完美貼合前行李廂

(圖/特斯拉) 特斯拉近日推出了一款專為 Cyber Truck 設計的保冰箱配件 Cybertruck Cooler，這款冰箱不僅擁有緊湊的設計，還能靈活放置在Cybertruck的前行李廂或後行李廂，滿足用戶在戶外活動或長途旅行中的冷藏需求。這款保冰箱採用現代化設計，與 Cyber Truck 的硬派外觀相得益彰。不僅如此，透過使用了優質不銹鋼包層和高品質隔熱材料，它具備了強大的保冷性能，能夠有效保持食品和飲品的低溫新鮮。特斯拉在設計這款保冰箱時，考慮到 Cybertruck 用戶的多樣需求，無論是露營、野外探險，還是日常使用，這款冰箱都能發揮其功能。此外，其使用上也非常便捷。用戶可以輕鬆地將其固定在 Cyber Truck 的前行李廂（frunk）或後行李廂中，充分利用車輛的空間。 (圖/特斯拉) 在官網上特斯拉是如此敘述其產品：「使用 Cybertruck...

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2024-08-16 01:44:36 · Translate ·

震撼亮相！Hyundai大改款Kona Electric 8月28日火熱登台！

(圖/hyundaiusa)Hyundai 總代理南陽實業於近期正式宣布，全新大改款 Kona Electric 將於 8 月 28 日在國內登場。這款車原本預計在 2023 年底上市，但根據 2024 年初的計畫更新，上市時間已延後至今年下半年。同時，在 3 月的 Ioniq 5 N 發表會上，南陽實業也透露下半年將會引進全新 Santa Fe 與 Kona Electric，讓消費者引頸期盼。 (圖/hyundaiusa) 2023 年 3 月，Kona Electric 於海外首次亮相，並推出標準版與長里程版兩種配置。標準版搭載 48.4kWh 電池，最大馬力 99kW（約 132 匹），最大扭力 26 公斤米，而長里程版則配備 65.4kWh 電池，輸出功率提升至 150kW（約 201 匹馬力），靜止加速至時速 100 公里僅需 7.9 秒。根據 WLTP...

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2024-08-19 01:44:42 · Translate ·

運動感外觀掩不住內在舒適，2025 SKODA Enyaq Coupé RS 霸氣登場！

(圖/skoda官網)作為 Skoda 首款純電動 SUV，Enyaq Coupé RS 不僅集結了品牌設計精髓，更憑藉 MEB 平台，開創了與過往車型截然不同的駕馭體驗。這款車的推出再度挑戰了 VW 集團內長期的品牌階級觀念。Skoda 不再只是廉價、實用的代名詞，現在的產品則在功能與質感間取得完美平衡，甚至讓一些同集團的競爭者相形見絀。 (圖/skoda官網) Enyaq Coupé RS 在設計上延續了燃油車的運動美學，但 MEB 平台帶來的全新車身比例，為 Skoda 賦予了更多的創意發揮空間。車頭的 Crystal Face 水箱護罩設計更是突破傳統，130 顆 LED 組成的直瀑式背光設計，不僅夜晚辨識度極高，也凸顯了品牌科技感。 (圖/skoda官網) 走到車尾，C形 LED...

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