(圖/motor1)Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 發表了全新的Transporter系列廂型車，涵蓋廂式貨車Kombi、9人座廂型車Caravelle及越野風格的PanAmericana版本。這款車與福特共享平台，基於Tourneo Custom，提供柴油渦輪、插電式混合動力及純電動力三種選擇，滿足不同客戶的需求。 新一代Transporter的車身尺寸進一步增加，長度達到5,050mm、寬度2,031mm、軸距3,100mm，比T6.1世代的車型更大。這樣的尺寸非常適合市區載運及配送需求。長軸版本的軸距達到3,500mm，車長達到5,450mm，貨艙深度可達3,002mm，載運空間提升至9立方公尺，為用戶提供更為寬敞的空間。...

根據路透社的報導，中國在 7 月所銷售的所有汽車中，有超過一半是新型純電動車或插電式混合動力車，這個成就突顯了全球最大汽車市場在電動車領域的快速進展，超越了西方同行的採用速度。 7月份中國車市數據 根據中國乘用車市場資訊聯席會（CPCA）公布的數據，7 月新能源車（NEV）銷量同比增長 37%，佔全國汽車總銷量的 50.7%，創下歷史新高。 相比三年前，當時新能源車銷量還只有中國汽車總銷量的 7%。透過中國對電動車供應鏈的大規模投資，推動了國內電動車行業的蓬勃發展，讓許多老牌外資品牌不得不加快步伐追趕。 而根據美國能源信息署的數據，今年第一季度美國電動車和混合動力車的銷量佔比也不過為 18%。 中國新能源車的增長速度明顯加快，7月的銷量增幅達到 28.6%，高於6月的漲幅。而其中 7 月的純電動車部分銷量增長 14.3%，也高於 6 月的 9.9%。  ...

(圖/hkcd) 電動車市場的風向正在轉變，曾經的王者Tesla如今面臨挑戰。根據2023年第四季度的銷售數據顯示，Tesla共售出484,507輛電動車，而中國電動車大廠比亞迪（BYD，Build Your Dreams）則以526,409輛的成績超越了Tesla，成為新的電動車領頭羊。 (圖/bnext)汽車製造是個龐大的工程，涉及數以萬計的零件組裝，因此沒有任何一家車廠能夠完全自主生產所有零部件。以往的內燃機時代，一流車廠會自行掌控引擎、變速箱和車體等核心技術，但在電動車時代，許多傳統大廠將關鍵的電池技術交由第三方供應商，如日本松下、中國寧德時代和韓國三星。這一現象或許可以解釋為專業分工，但也可以視作降低成本的策略，見仁見智。...

(圖/總統府新聞) 國軍於113年上半年晉升了7名中將與24名少將，這一動作受到廣泛關注。總統賴清德在今日（8日）的將官勗勉典禮上，再次強調了他的「四個堅持」原則，包括堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬，並重申主權絕不容侵犯。他表示，國軍的使命是打造一支鋼鐵般的精銳部隊，以實力捍衛國家安全，確保人民的生命財產得到保護。 在典禮上，賴清德特別表達了對國軍官兵及其家屬的感謝，稱他們在崗位上努力，為國奉獻，往往犧牲了與家人相處的寶貴時間。值此父親節之際，他向在場的國軍父親及其家屬致以誠摯的問候，感謝他們的支持和付出。...

(圖/www.mg.co.uk)全新MG4跨界純電休旅，憑藉雙動力配置和高性價比策略，正式進軍120萬元以下的「電動車市場空白區」。這款車型無論是在性能、設計還是價格定位上，都顯示出MG品牌對跨界休旅市場的強勢佈局。 此次推出的MG4系列包括兩款車型：售價99.9萬元的MG4 EV旗艦版和售價118.9萬元的MG4 XPOWER。這兩款車型針對不同消費者需求而設計，EV旗艦版強調長續航能力，而XPOWER則以大馬力性能為主打，雙車型皆具備極高性價比，成為市場上難以忽視的選擇。 (圖/www.mg.co.uk) MG Taiwan總經理陳宗裕指出，全新MG4不僅是品牌旗下的首款純電車型，更是目前台灣CUV市場中唯一的滿配純電跨界休旅。MG4將以創新者的姿態引領台灣電動車市場新風潮，並成為消費者入手百萬級EV的首選車款，這顯示出MG Taiwan在台灣電動車市場中擴大影響力的決心。...