TPU S7 冰盾隔熱盾甲 產品說明： 產品：GAMA冰盾天窗隔熱外貼膜 產品材質：TPU材質 產品規格：1.52米*15米 產品顏色：淺藍黑 產品厚度: 7MIL 產品性能：紅外線99 % 紫外線99% 透視率75% 產品功能：產品功能：高隔熱 超強防爆 超強抗腐 超強抗黃變持久耐用 雙塗層 熱修復 增亮 抗污 抗寒 產品特色 視野清晰：炫光降低率高達5% 鍍膜效果：表面有鍍膜級撥水效果 提升耐用：抗斷裂強度100pounds/inch 耐磨說明 -）使用1cm小碎石進行模擬測試將冰盾貼在玻璃上並垂直固定，距離40cm的距離下使用壓縮空氣衝擊，衝擊質量為100公克、直徑為3.2至4.8mm的撞擊下，在玻璃冰盾的保護下玻璃表面幾乎毫無損傷！ -）本產品冰盾保護膜經過水與沙的混合狀態下進行10000次的往返測試無嚴重刮痕現象. #GAMA #翠光隔熱紙...

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(圖/取自網路) 隨著特斯拉超級充電網路 NACS 逐步向其他電動車品牌開放，Polestar 成為最新一家正式加入的電動車製造商，讓其車主可以在北美廣泛的充電站點上充電。Polestar 車主將與福特、通用汽車、Rivian 等品牌的用戶一樣，得以享用特斯拉充電網路的便利，並採用特斯拉的北美充電標準（NACS）作為新充電規格。 根據 Polestar 的公告，現有的 Polestar 車主可於 11 月中旬起透過當地服務點訂購 NACS 轉接頭，而未來的 Polestar 車款則將直接配備 NACS 充電接口。此外，Polestar 的車載導航系統將更新 Google 地圖，並顯示包含即時充電狀態的 NACS 充電站資訊，提供無縫的充電體驗。 Polestar 北美區負責人 Anders Gustafsson...

(圖/特斯拉) 特斯拉的超級充電站網路再創新里程碑，全球充電樁數量已正式突破 60,000 個，進一步強化其作為電動車充電基礎設施的領導地位。 作為全球首個也是最具影響力的直流快速充電網絡，特斯拉的 Supercharger 系統對電動車的普及貢獻巨大，特別是在北美市場，該超充網絡被視為最可靠且分布最廣的充電選項之一。無論是特斯拉車主，還是逐漸加入該網絡的非特斯拉電動車用戶，Supercharger 網路已成為電動車充電的關鍵資源。 儘管近來由於特斯拉迎接更多非特斯拉電動車使用該網絡，導致使用量快速上升，然而今年的充電樁部署速度卻相對放緩。這可能與特斯拉執行長馬斯克早前裁撤了整個充電團隊有關。隨後，特斯拉不得不重新聘請多數員工，恢復網絡擴展的進度。   (圖/特斯拉) 即便如此，超級充電站的建設仍在穩步推進，60,000...

特斯拉隔熱紙GAMA很多人指定！最近特斯拉隔熱紙GAMA隔熱紙出了元宇宙隔熱紙META Window TINT！打破電動車隔熱紙的新三觀…. 隔熱紙影片連結：https://youtu.be/vPmOa_Y1fqE #電動車隔熱紙 #元宇宙隔熱紙 #特斯拉隔熱紙

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 (圖/特斯拉) 為刺激年底市場需求，特斯拉於 11 月 25 日宣布在中國推出針對  Model Y 的限時優惠活動：凡於 2023 年 11 月 25 日至 12 月 31 日期間下訂並完成交付，即可享受尾款減免 10,000 元人民幣 的折扣。同時，這項優惠可疊加特斯拉的五年 0 利率融資政策，進一步吸引消費者入手特斯拉最熱銷車型 Model Y。 全球多地掀起促銷攻勢特斯拉此次優惠活動，是其在第四季度推動銷售增長的重要舉措之一。作為全球電動車市場的領導者，特斯拉一向在季度末通過多種方式刺激需求。然而，本季度的促銷力度尤其明顯，涵蓋了中國、美國、歐洲等主要市場，目標是打破第四季度交付 515,000 輛 的歷史新高紀錄，比去年同期增加約 30,000 輛，從而確保全年銷量保持穩定增長。...

電動車市場競爭激烈，但真正實現盈利的品牌卻寥寥無幾。最新研究顯示，2024年全球僅有四家純電動車品牌獲利，包括美國巨頭特斯拉（Tesla）及三家中國車企——比亞迪（BYD）、廣汽埃安（GAC Aion）和理想汽車（Li Auto）。其餘品牌多數仍在虧損，甚至需靠外部資金勉強維持營運。 四大盈利電動車品牌分析 1. 特斯拉（Tesla）：利潤率下滑，龍頭地位受挑戰 2024年營業利潤率：7.2%（低於2023年水準） 儘管仍是全球最賺錢的電動車品牌，但受到價格戰、成本上升及市場飽和影響，利潤持續縮水。 分析師指出，特斯拉需加速推出平價車型（如Model 2）及自動駕駛技術升級，才能維持領先優勢。 特斯拉上海超級工廠 - 圖片來源 翻拍自網路 2. 比亞迪（BYD）：中國霸主，利潤率直逼特斯拉 2024年營業利潤率：6.4%（逐年攀升）...

 (圖/特斯拉) 隨著美國前總統唐納·川普計劃取消現行 7,500 美元聯邦電動車稅收抵免，加州州長 加文·紐森 (Gavin Newsom) 迅速做出回應，宣布提議推出全新的州級電動車退稅計畫，若聯邦稅收抵免被取消，加州居民將有機會獲得 7,500 美元的州稅收退稅。然而，特斯拉或將被排除在這項補貼計畫之外，引發熱議。 特斯拉恐無緣加州新補貼紐森辦公室於本週一（11 月 25 日）表示，如果川普取消聯邦電動車稅收抵免，加州新的退稅方案可能不會涵蓋  特斯拉 。這一決策背後是為了鼓勵較小型和新興的電動車製造商進入市場，促進行業競爭與創新。 對此，特斯拉執行長 埃隆·馬斯克 在社群平台 X（原...