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2026-02-04 06:45:48 · 翻譯 ·

2026交通新制！汽車隔熱紙規定228上路合格標識規範快看

(圖/ 公路局提供) 汽車隔熱紙新制將於2月28日正式上路，交通部已將車窗與擋風玻璃隔熱紙透光率規範納入法制管理。新規定僅適用於當日起首次領牌的新車，未來若黏貼不合格隔熱紙，除須限期改善外，最重將面臨註銷牌照的處分。 (圖/ 公路局提供) 交通部說明，過去不少車輛因前擋風玻璃與前側車窗透光率過低，導致駕駛視線受阻，增加行人事故風險。雖然相關指引自去年公布後，引發部分駕駛反彈，認為臺灣氣候炎熱，高透光隔熱紙難以兼顧隔熱效果，但主管機關仍以行人安全與道路安全為優先考量，決定將相關標準正式法制化。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜 (圖/ 公路局提供)...

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2025-12-28 00:42:04 · 翻譯 ·

車主必看！道安三支箭再出擊　新版汽車隔熱紙使用指引上路、貼太黑恐罰1800元透光率、安全、罰則與市場影響一次搞懂

(圖/ GAMA提供) ▌導言：炎熱氣候下的隔熱需求臺灣夏季氣候高溫潮濕，車主為了降低車室溫度，往往選擇黏貼隔熱紙。然而，過於昏暗的隔熱紙雖能提升隱私，卻也可能影響駕駛視線，增加交通風險。交通部近期推出《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，成為「道安三支箭」政策之一，未來將逐步影響全臺車主。 (圖/ 本報記者翻攝) ▌政策重點：新規範三大門檻根據交通部公告（6/30）： ● 前擋玻璃：透光率須達 70%以上。 ● 前側車窗：透光率需 40%以上。 ● 後側窗與後擋風玻璃：一般車輛無限制，但計程車則必須 40%以上。簡單來說，新規範主要針對駕駛視線影響最大的前方與兩側車窗，而後座部分則以隱私需求為考量，對一般車輛較為寬鬆。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) ▌法規差異：從治安到安全的轉向過去法規僅針對...

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2025-12-28 00:36:42 · 翻譯 ·

車主必看！道安三支箭再出擊　新版汽車隔熱紙使用指引規範上路、貼太黑恐罰1800元透光率、安全、罰則與市場影響一次搞懂

(圖/ GAMA提供) ▌導言：炎熱氣候下的隔熱需求臺灣夏季氣候高溫潮濕，車主為了降低車室溫度，往往選擇黏貼隔熱紙。然而，過於昏暗的隔熱紙雖能提升隱私，卻也可能影響駕駛視線，增加交通風險。交通部近期推出《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，成為「道安三支箭」政策之一，未來將逐步影響全臺車主。 (圖/ 本報記者翻攝) ▌政策重點：新規範三大門檻根據交通部公告（6/30）： ● 前擋玻璃：透光率須達 70%以上。 ● 前側車窗：透光率需 40%以上。 ● 後側窗與後擋風玻璃：一般車輛無限制，但計程車則必須 40%以上。簡單來說，新規範主要針對駕駛視線影響最大的前方與兩側車窗，而後座部分則以隱私需求為考量，對一般車輛較為寬鬆。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) ▌法規差異：從治安到安全的轉向過去法規僅針對...

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2025-12-28 00:33:56 · 翻譯 ·

道安三支箭再出擊！新版汽車隔熱紙使用指引出爐　透光率、安全風險、罰則與市場影響一次搞懂車主必看懶人包貼太黑罰1800元

(圖/ GAMA提供) ▌導言：炎熱氣候下的隔熱需求臺灣夏季氣候高溫潮濕，車主為了降低車室溫度，往往選擇黏貼隔熱紙。然而，過於昏暗的隔熱紙雖能提升隱私，卻也可能影響駕駛視線，增加交通風險。交通部近期推出《汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引》，成為「道安三支箭」政策之一，未來將逐步影響全臺車主。 (圖/ 本報記者翻攝) ▌政策重點：新規範三大門檻根據交通部公告（6/30）： ● 前擋玻璃：透光率須達 70%以上。 ● 前側車窗：透光率需 40%以上。 ● 後側窗與後擋風玻璃：一般車輛無限制，但計程車則必須 40%以上。簡單來說，新規範主要針對駕駛視線影響最大的前方與兩側車窗，而後座部分則以隱私需求為考量，對一般車輛較為寬鬆。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜 (圖/ 交通部) ▌法規差異：從治安到安全的轉向過去法規僅針對...

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新車領牌隔熱紙透光率納管上路　前擋70%、前側窗40%　2月28日起實施　GAMA隔熱紙、冰盾隔熱紙、3M隔熱紙、FSK隔熱紙等汽車隔熱紙品牌符合隔熱紙法規 @tintfilmlaw added blog in 主頁
2026-02-04 06:52:00 · 翻譯 ·

隔熱紙納管新制2／28上路！26家廠牌、378款型號過審核

(圖/ 公路局提供) 汽車隔熱紙新制將於2月28日正式上路，交通部已將車窗與擋風玻璃隔熱紙透光率規範納入法制管理。新規定僅適用於當日起首次領牌的新車，未來若黏貼不合格隔熱紙，除須限期改善外，最重將面臨註銷牌照的處分。 (圖/ 公路局提供) 交通部說明，過去不少車輛因前擋風玻璃與前側車窗透光率過低，導致駕駛視線受阻，增加行人事故風險。雖然相關指引自去年公布後，引發部分駕駛反彈，認為臺灣氣候炎熱，高透光隔熱紙難以兼顧隔熱效果，但主管機關仍以行人安全與道路安全為優先考量，決定將相關標準正式法制化。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜 (圖/ 公路局提供)...

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