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汽車新聞分享與討論群
2024-08-12 02:46:26
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中國汽車業陷入「內卷」風暴:價格戰、產能過剩與惡性競爭的致命挑戰
(圖/ 比亞迪) 在過去幾年中,中國汽車行業面臨了一場激烈的「內卷式」競爭。這種競爭主要表現在車企之間的價格戰和產能擴張上。為了爭奪市場份額,不少車企不斷壓低價格,導致整個行業的利潤率下滑,甚至出現虧損。以下是對該現象的更深入分析: (圖/ 比亞迪) 價格戰的影響 價格戰是「內卷式」競爭的主要表現之一。車企們為了吸引更多的消費者,不斷推出低價車型,甚至在促銷活動中進行大幅度的折扣。這種策略雖然在短期內能夠提升銷量,但長期來看,卻會對企業的財務健康造成嚴重影響。利潤率的下降使得企業難以投入更多資金進行研發和創新,進而影響產品的質量和競爭力。 比亞迪在價格戰中表現突出,通過大幅度降價來吸引消費者。這種策略雖然提升了銷量,但也引發了行業內的擔憂,認為這種競爭模式會導致整個行業的利潤率下降。 (圖/ 理想汽車) 產能擴張的挑戰...
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汽車新聞分享與討論群
2024-08-29 01:57:11
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理想汽車第二季度淨利驟降52%,但第三季度銷量增長預期飆升47%!
(圖/ 理想汽車) 理想汽車(Li Auto Inc.)今日公布了2024年第二季度的未經審計財務結果。報告顯示,該公司在第二季度的總收入達到人民幣317億元(約合44億美元),同比增長10.6%,環比增長23.6%。然而,淨利潤卻驟降52.3%。 (圖/ 理想汽車) 財務報告亮點 ○ 總收入:人民幣317億元(約合44億美元),同比增長10.6%,環比增長23.6%。○ 車輛銷售收入:人民幣303億元(約合42億美元),同比增長8.4%,環比增長25.0%。○ 毛利:人民幣62億元(約合8.5億美元),同比略減0.9%,環比增長16.9%。○ 淨收入:人民幣11億元(約合1.515億美元),同比下降52.3%,但環比增長86.2%。 營運數據 ○ 車輛交付量:第二季度交付108,581輛,同比增長25.5%。○...
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