•  衆院選の構図は、自民党と新党「中道改革連合」の対決が軸となる見通しだ。自民は約30年ぶりに公明党からの選挙協力を受けない自力での選挙戦となる一方、立憲民主、公明両党は新党結成への期待感を追い風として勝利を狙う。国民民主などの野党は党勢拡大を目指している。(政治部 中田征志、薦田大和)
     「選挙目的に作られた政党だ。政党はまず理念があり、基本的な政策が整って作られるが、順番が逆だ」
     自民の鈴木幹事長は18日のNHKの討論番組で、中道改革をそう批判した。
     これに対し、一緒に出演した立民の安住幹事長は「政治空白を作り、国民生活を犠牲にした大義なき衆院解散と言わざるを得ない」と応戦。公明の西田幹事長も「物価高対策先送り解散だ」と呼応し、与野党間で早速火花を散らした。
     自民が立民以外の野党第1党とぶつかるのは、2017年衆院選の希望の党以来となる。自民の衆院議員は196人で、中道改革は立民、公明両党の全衆院議員が合流すれば172人と、自民に匹敵する規模となるだけに、与野党の2大勢力の激突に注目が集まりそうだ。
     自民は24年の前回選で惨敗したため、党内では、その反動も含めて「議席を増やせる選挙だ」と見る向きが多い。読売新聞社の世論調査では自民支持率は上向いていないものの、高市内閣の支持率が7割超と高止まりしているため、自民幹部は「首相人気を前面に掲げたい」と語る。首相は党内保守派の代表格で、「岩盤保守層」の自民回帰にも期待が寄せられている。
     衆院選で自民が公明からの選挙協力を受けずに自力で戦うのも、1996年10月以来となる。公明票は1選挙区あたり1万~2万票程度の底上げになっていたとされ、激戦区では勝敗を左右してきた。自民内では、新党への警戒感が広がるにつれ、「地域の事情に応じて自民候補も公明の協力を得られるのではないか」(中堅)と探る向きも出ている。
     連立与党の日本維新の会は、約80の小選挙区への擁立を決めている。うち約70選挙区で自民と競合するものの、それ以外では、自民への「協力という柔軟な対応をする」(藤田文武共同代表)。
     衆院選の構図は、自民党と新党「中道改革連合」の対決が軸となる見通しだ。自民は約30年ぶりに公明党からの選挙協力を受けない自力での選挙戦となる一方、立憲民主、公明両党は新党結成への期待感を追い風として勝利を狙う。国民民主などの野党は党勢拡大を目指している。(政治部 中田征志、薦田大和)  「選挙目的に作られた政党だ。政党はまず理念があり、基本的な政策が整って作られるが、順番が逆だ」  自民の鈴木幹事長は18日のNHKの討論番組で、中道改革をそう批判した。  これに対し、一緒に出演した立民の安住幹事長は「政治空白を作り、国民生活を犠牲にした大義なき衆院解散と言わざるを得ない」と応戦。公明の西田幹事長も「物価高対策先送り解散だ」と呼応し、与野党間で早速火花を散らした。  自民が立民以外の野党第1党とぶつかるのは、2017年衆院選の希望の党以来となる。自民の衆院議員は196人で、中道改革は立民、公明両党の全衆院議員が合流すれば172人と、自民に匹敵する規模となるだけに、与野党の2大勢力の激突に注目が集まりそうだ。  自民は24年の前回選で惨敗したため、党内では、その反動も含めて「議席を増やせる選挙だ」と見る向きが多い。読売新聞社の世論調査では自民支持率は上向いていないものの、高市内閣の支持率が7割超と高止まりしているため、自民幹部は「首相人気を前面に掲げたい」と語る。首相は党内保守派の代表格で、「岩盤保守層」の自民回帰にも期待が寄せられている。  衆院選で自民が公明からの選挙協力を受けずに自力で戦うのも、1996年10月以来となる。公明票は1選挙区あたり1万~2万票程度の底上げになっていたとされ、激戦区では勝敗を左右してきた。自民内では、新党への警戒感が広がるにつれ、「地域の事情に応じて自民候補も公明の協力を得られるのではないか」(中堅)と探る向きも出ている。  連立与党の日本維新の会は、約80の小選挙区への擁立を決めている。うち約70選挙区で自民と競合するものの、それ以外では、自民への「協力という柔軟な対応をする」(藤田文武共同代表)。
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  • 2026年交通新制懶人包出爐:13項規定同步上路,考照改革、汽車隔熱紙透光率、騎車滑手機與YouBike投保最高可罰6萬元!

    (圖/ 交通部)

    汽車車窗隔熱紙、遊覽車設備納入管理

    為提升行車視野安全,新規將汽車隔熱紙透光率納入管理,前擋風玻璃需達70%以上可見光透過率,前側窗至少40%;計程車後座玻璃亦納管。政策以新車為優先對象,未來不排除納入驗車項目。

    同時,遊覽車客運業者須加裝具駕駛識別功能設備,以防堵疲勞駕駛,未依規定完成者最高可罰9,000元。
    2026年交通新制懶人包出爐:13項規定同步上路,考照改革、汽車隔熱紙透光率、騎車滑手機與YouBike投保最高可罰6萬元! (圖/ 交通部) 汽車車窗隔熱紙、遊覽車設備納入管理 為提升行車視野安全,新規將汽車隔熱紙透光率納入管理,前擋風玻璃需達70%以上可見光透過率,前側窗至少40%;計程車後座玻璃亦納管。政策以新車為優先對象,未來不排除納入驗車項目。 同時,遊覽車客運業者須加裝具駕駛識別功能設備,以防堵疲勞駕駛,未依規定完成者最高可罰9,000元。
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  • 2026年交通新制全面上路!13項規定一次看懂,汽車隔熱紙透光率、考照改革、騎車滑手機、YouBike投保違規最高可罰6萬元

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  • 此圖表介紹了經理人的六種主要領導風格,包括:
    高壓型:要求立即服從,適用於危機處理或問題員工管理,但對氣候影響負面。
    權威型:將大家帶向同一個願景,適用於改革或需要明確方向時,影響非常正面。
    親和/協調型:創造情感連結與和諧,適用於排解團隊不和或激勵團隊。
    民主型:在參與過程中產生共識,適用於爭取支持或徵詢想法。
    前導型:建立高績效標準,透過有能力的團隊迅速獲得成效。
    教練型:為未來培育人才,適用於協助員工改善績效或發展長期優勢.

    此圖表介紹了經理人的六種主要領導風格,包括: 高壓型:要求立即服從,適用於危機處理或問題員工管理,但對氣候影響負面。 權威型:將大家帶向同一個願景,適用於改革或需要明確方向時,影響非常正面。 親和/協調型:創造情感連結與和諧,適用於排解團隊不和或激勵團隊。 民主型:在參與過程中產生共識,適用於爭取支持或徵詢想法。 前導型:建立高績效標準,透過有能力的團隊迅速獲得成效。 教練型:為未來培育人才,適用於協助員工改善績效或發展長期優勢.
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