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Akiekimo Akiekimo @akiekimo added blog in Home 美國隊長MYEV汽車評論網
2025-09-02 06:01:39 ·

2025年8月台灣汽車掛牌數29,460輛，月減17%，政策利多反致買氣觀望，Toyota與Tesla穩居市場龍頭

受到政策利多消息釋出影響，2025年8月份台灣新車市場出現明顯轉折，全月總掛牌數僅為29,460 輛，較7月份大減17%，未能突破3萬輛大關，連續第二年出現「八月危機」，顯示政策的不確定性再次干擾市場節奏。政策補助利多釋出，反致買氣延後本月市場買氣急凍的關鍵轉折點，來自8月21日立法院財委會所拋出的兩項重大利多政策，包括： 1. 延長原訂2026年1月7日截止的「舊換新減徵5萬元貨物稅」補助； 2. 新增針對2,000c.c.以下小客車購車者的5萬元減徵貨物稅。兩項方案將延長至2030年底，雖於8月29日三讀通過，但實際施行日期未定，造成市場短期內出現「延遲購車」現象，消費者普遍傾向等待政策明朗後再下手，直接衝擊8月的交車與領牌動能。...

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Akiekimo Akiekimo @akiekimo added blog in Home 大阿哥汽車評論網
2025-09-02 06:02:53 ·

2025年8月台灣汽車掛牌數29,460輛，月減17%，政策利多反致買氣觀望，Toyota與Tesla穩居市場龍頭

受到政策利多消息釋出影響，2025年8月份台灣新車市場出現明顯轉折，全月總掛牌數僅為29,460 輛，較7月份大減17%，未能突破3萬輛大關，連續第二年出現「八月危機」，顯示政策的不確定性再次干擾市場節奏。政策補助利多釋出，反致買氣延後本月市場買氣急凍的關鍵轉折點，來自8月21日立法院財委會所拋出的兩項重大利多政策，包括： 1. 延長原訂2026年1月7日截止的「舊換新減徵5萬元貨物稅」補助； 2. 新增針對2,000c.c.以下小客車購車者的5萬元減徵貨物稅。兩項方案將延長至2030年底，雖於8月29日三讀通過，但實際施行日期未定，造成市場短期內出現「延遲購車」現象，消費者普遍傾向等待政策明朗後再下手，直接衝擊8月的交車與領牌動能。...

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Akiekimo Akiekimo @akiekimo added blog in Home 大阿哥汽車評論網
2025-10-03 05:55:15 ·

2025年9月台灣汽車掛牌數32227輛輛，新車市場回溫，政策利多穩定市場信心，Toyota跟Tesla銷售數據亮眼

(圖/ MYEV買電動車) 受到政府政策利多逐步落實影響，2025年9月份台灣新車市場出現回穩跡象，全月累計掛牌數達 32,227 輛，較8月份成長 9.4%。雖仍落後2024年同期 14.2%，但市場觀望氣氛已明顯消散，尤其國產與進口車銷售均呈逐步回升趨勢。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜政策利多激勵市場買氣9月初，政府延長「舊換新減徵5萬元貨物稅」，並加碼 2.0升以下小客車減徵5萬元貨物稅，同時財政部預告電動車免徵牌照稅與貨物稅的措施將延長至2030年。這些政策逐步明朗後，消費者觀望態度減弱，市場買氣隨之回溫。 (圖/ MYEV買電動車) 國產車市場：Toyota、Honda領跑在國產車市場，Toyota Corolla Cross依舊稱霸，9月掛牌數超過 3,000 輛，穩坐國產銷售冠軍位置，相較2024年同期成長...

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2025-10-03 05:54:17 ·

2025年9月台灣汽車掛牌數32227輛輛，新車市場回溫，電動車與傳統車款雙強勢，Toyota跟Tesla持續熱銷

(圖/ MYEV買電動車) 受到政府政策利多逐步落實影響，2025年9月份台灣新車市場出現回穩跡象，全月累計掛牌數達 32,227 輛，較8月份成長 9.4%。雖仍落後2024年同期 14.2%，但市場觀望氣氛已明顯消散，尤其國產與進口車銷售均呈逐步回升趨勢。 GAMA 翠光元宇宙頂極超強隔熱膜政策利多激勵市場買氣9月初，政府延長「舊換新減徵5萬元貨物稅」，並加碼 2.0升以下小客車減徵5萬元貨物稅，同時財政部預告電動車免徵牌照稅與貨物稅的措施將延長至2030年。這些政策逐步明朗後，消費者觀望態度減弱，市場買氣隨之回溫。 (圖/ MYEV買電動車) 國產車市場：Toyota、Honda領跑在國產車市場，Toyota Corolla Cross依舊稱霸，9月掛牌數超過 3,000 輛，穩坐國產銷售冠軍位置，相較2024年同期成長...

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