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Lexus開發電動車專用手排變速系統 模擬離合與H排檔操作感
為了在電動車世代中延續傳統手排車的駕駛樂趣，Lexus 正積極研發一套全新「模擬手排變速系統」，目標是在未來的電動車中，還原燃油車獨有的離合器與 H 排檔操作體驗。然而，這項創新技術在實現過程中，正面臨著一連串的法規與技術挑戰。 示意圖 - 手排排檔桿 翻拍自網路 還原駕駛樂趣　虛擬離合器與變速排檔 Lexus 這套模擬變速系統目前正在 UX300e 電動車的原型車上進行測試。從外觀與內裝來看，這輛原型車配備了傳統手排車常見的三踏板（離合器、煞車與油門）、H 型排檔桿與轉速表，看似與燃油車無異。 但事實上，這些元件皆為虛擬設計，並未與實際動力傳輸機構連結。透過內建的軟體控制與感應器，系統能夠模擬出不同檔位之間的扭力變化、引擎聲浪與動力輸出，讓駕駛在操作時獲得與傳統手排車近似的駕馭體驗。...
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