(圖/ 高雄市政府都市發展局) 在「高鐵南延」、「三鐵共構」、「新車站天棚啟用」三大利多推動下，臺灣高雄車站站前地區正迎來百年難得的轉型契機。高雄市政府近期啟動的「車站專用區四、五」公辦都更案，預估投資規模逾60億元，基地位置緊鄰高雄車站正前方，被視為高雄下一個產業與交通核心的起點。繼高雄首場招商說明吸引在地開發商踴躍出席後，市府近日赴臺北舉行第二場招商，成功吸引多家北部建設公司、壽險業者與大型開發團隊代表到場，展現高雄都更案正逐步「跨區吸金」的企圖心與實力。 (圖/ 高雄市政府都市發展局) 副市長林欽榮指出，本案導入TOD（大眾運輸導向發展）模式，結合商辦、住宅與零售功能，定位為南高雄新門戶開發起點。尤其相較臺北通勤動線，高雄車站至左營高鐵站僅需10分鐘車程，交通優勢顯著，有望形塑高雄首座真正具備總部級規模與地標能量的都市核心。 (圖/ 高雄市政府都市發展局)...