(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 現代汽車南韓工會2026年8月21日發動10年來首次全天全面罷工，南韓勞資爭議從薪資談判進一步延伸至退休年齡與AI、自動化帶來的工作保障問題，汽車生產與產業轉型同步承受壓力。 現代汽車罷工，不只是薪資談判   現代汽車工會罷工已成為2026年南韓汽車產業的重要勞資事件。現代汽車工會在薪資協商未能取得共識後，8月21日發動8小時全面罷工，這也是工會相隔10年再次採取全天罷工行動；此次行動涉及約3.9萬名工會成員，並造成蔚山、全州與牙山等主要生產基地停工。 與過去單純聚焦薪資與獎金的勞資爭議相比，這次談判更凸顯汽車產業正在面對的結構性問題。工會除了要求提高獎金與延長退休年齡，也將AI與自動化導入後的工作保障納入訴求，使勞資雙方的矛盾從「薪資怎麼談」進一步擴大至「未來工作怎麼保」。這也是此次事件最值得關注之處。...