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2025-01-17 01:28:23
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比亞迪乘用車品牌進軍韓國市場，現代和起亞接受考驗
(圖/BYD) 2025 年 1 月 16 日，比亞迪在韓國仁川市舉辦了盛大的品牌發佈會，正式宣布進軍韓國市場的最新計畫，並介紹了未來將在韓國推出的多款電動車型。隨著比亞迪乘用車品牌的亮相，該公司也向韓國消費者展示了其綠色出行的理念，並期待與當地合作夥伴共同推動低碳經濟和可持續發展。 在發佈會上，比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示：“自 2016 年以來，比亞迪在韓國市場深耕近 10 年，已經將電動叉車、電動巴士及電動卡車等多種產品帶入韓國，並與當地市場建立了深厚的聯繫。今天，比亞迪乘用車品牌的推出，標誌著我們將進一步深化與韓國消費者的關係，並共同推動全球的綠色出行和可持續發展。” 作為全球領先的電動車製造商，比亞迪正積極擴展國際市場。2024 年，比亞迪的電動車銷量突破 176 萬輛，僅次於特斯拉的 178 萬。2025...
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2025-01-20 01:16:21
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電動車牌照稅免徵再延五年，2030年底前不開徵！政府擬修法助推產業發展
(圖/特斯拉) 台灣電動車主迎來好消息！原定於 2026 年開始課徵的電動車牌照稅，經立委林俊憲與交通部、財政部及經濟部協商後，已達成共識，將延長免徵期限至 2030 年底。該政策修法通過後，將為推動電動車普及和產業發展提供更充裕的時間。 延長免稅期限，助推電動車市占率根據現行《使用牌照稅法》第五條，電動車目前享有牌照稅緩徵優惠，但該期限原訂於2025年底結束。此消息曾引發電動車主憂慮，認為未成熟的課稅標準可能造成不公平競爭，甚至影響電動車銷售。 林俊憲指出，政府正推行「2030年市售電動車達30%」的政策目標，而目前電動車在台灣汽車市場中的市占率僅約1%至1.5%，對稅基影響有限。考量產業發展需要，延長免稅期限至2030年底，有助於提升市場接受度，並緩解車主的負擔。...
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2025-01-21 01:18:47
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比亞迪加速海外布局，印尼電動車工廠 2025 年底啟用，年產 15 萬輛
(圖/BYD) 自今年年初開始，全球電動車巨頭比亞迪（BYD）便持續擴大海外市場布局，他們近期計劃於 2025 年底在印尼啟用一座耗資 10 億美元的全新電動車工廠，預計年產能將達 15 萬輛。此舉不僅鞏固比亞迪在印尼市場的領先地位，亦是其全球擴張戰略的重要一步。 印尼工廠：推動本地製造與出口計劃 比亞迪印尼總裁趙鷹近日接受訪問時透露，位於西爪哇梳邦工業園區的新工廠建設進展順利，預計 2025 年底前竣工。該工廠將專注於生產電動車，不僅滿足印尼市場需求，還將作為出口基地，向更多海外市場輸出車輛。 值得一提的是，印尼政府為吸引汽車製造商投資，提供免徵進口關稅的優惠政策，並設定了到 2030 年國內生產 60 萬輛電動車的目標。比亞迪的新工廠正是這一政策的受益者。 市場表現強勁，市佔率居首 比亞迪於 2024 年正式進入印尼市場，首年銷量達 15,429 輛，市佔率高達...
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2025-01-21 05:22:27
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臺南預售屋價格破天荒！5字頭房市僅占1.83% 為何這麼稀有？
(圖/ Unsplash by kiki) 隨著南科效應持續帶動經濟發展，臺南房市進入上行軌道，尤其是在預售屋市場中，房價呈現顯著增長。然而，儘管不少建商推出的預售案標榜突破價格天花板，但真正達到5字頭成交的案例卻依然稀少。根據2024年實價登錄數據顯示，1月至12月10日間，臺南市集合式住宅（包括大樓、華廈及電梯公寓）的成交總數為8881戶，其中僅163戶以每坪5字頭的價格成交，這佔整體成交量的1.83%。這一數據顯示，儘管有部分建案推出高價產品，實際達成5字頭價格的交易仍屬極少數。 (圖/ Pixabay)...
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2025-01-22 01:44:49
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川普就職美國總統後在能源政策上宣布大轉彎：撤銷電動車補助、全面推動化石燃料
(圖/Tesla) 美國第 47 任總統川普於近日正式宣誓就職，並迅速推動能源與汽車產業的重大政策改變。他在就職演說中宣布撤銷電動車補助，同時展開大規模化石燃料開採，誓言讓美國再次成為全球製造業的領導者。 終結電動車補助，重塑汽車產業 川普在就職演說中明確表態將終止「綠色新政」（Green New Deal），並取消拜登時期的電動車補助政策，包含每輛車高達 7,500 美元的稅額優惠。這項退稅措施自推出以來，是推動美國電動車銷售的重要誘因之一。然而，川普認為這些稅金應回歸國家，而非用來補貼車廠。 同時，他指示相關機構重新審視排放標準，可能放寬對電動車的銷售比例要求。這一政策轉向被業界認為可能減弱電動車市場的發展動能，並使汽車製造商轉而專注於傳統燃油車。...
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