• (圖片來源:美聯社) NVIDIA執行長黃仁勳近日強調,主權AI將成為未來科技競爭的關鍵。多國政府已經開始投入資源,建立不依賴其他國家的AI基礎設施。這些國家包括荷蘭、法國、義大利、新加坡、印尼、日本和台灣等,隨著全球數據安全和經濟競爭的加劇,各國政府正積極推動「主權AI」的發展。主權AI是指各國建立獨立的人工智慧技術和基礎設施,以保護本國數據和文化,並促進經濟發展。 為什麼需要主權AI?...
    主權AI崛起:各國加速推動數據安全與經濟發展
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  • (圖/特斯拉) 特斯拉在前幾天率先公布了 2024 年第三季的生產與交付數據,顯示該公司在第三季恢復了部分增長,但仍未達成年度目標的要求。 根據最新數據,特斯拉在 2024 年 7 月至 9 月期間共生產了 469,796 輛汽車,並交付了 462,890 輛。這一數字符合華爾街分析師對期預期的463,000輛,但未達到實現全年交付目標所需的485,000輛,也距離保持全年增長的585,000輛相去甚遠。...
    特斯拉公佈 2024 年第三季的生產與交車結果,面臨年庫存增長挑戰
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  • (圖/BMW) BMW集團近日公布了2024年前三季度的銷量數據,雖然全球市場環境充滿挑戰,但它們的純電動車銷量實現了顯著增長。然而,整體銷量仍受到供應鏈問題和中國市場需求疲軟的拖累。...
    BMW集團2024年前9個月電動車銷量成長,但總體銷量仍被中國市場的疲軟影響
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  • (圖/比亞迪) 比亞迪在中國汽車市場上的領導地位再次提升。上個月,比亞迪進一步超越上汽集團,成為中國最大的汽車集團,這不僅鞏固了其國內市場的主導地位,還展現了其強勁的成長勢頭。 在 2023 年,隨著銷量暴增 62%,比亞迪的年銷量突破了 300 萬輛,已經成為中國最暢銷的汽車品牌。 然而,來到今年 9 月的銷售成績讓比亞迪達成了新的里程碑:該月銷量超越了長期位居領先地位的上汽集團。比亞迪當月售出創紀錄的 419,426...
    比亞迪成為中國最大汽車集團,低價電動車強勢佔領市場
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