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美日聯手救日圓牽動全球資金 人民幣升值、AI泡沫與外資撤資一次看懂(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 美日聯手救日圓、中國人民幣升值與外資資金流向,正在成為2026年亞洲金融市場的重要觀察軸線。近期日圓一度大幅走弱,美國與日本罕見聯手進場支撐日圓,市場同時關注中國人民幣升值、外資是否持續調整中國資產,以及AI產業高估值能否由企業獲利成長消化。這幾股力量交錯之下,亞洲資本市場下半年的波動來源也更加複雜。 美日罕見聯手支撐日圓 背後不只是日本匯率問題 日圓近期的劇烈波動成為全球金融市場焦點。路透報導,美日近期進行罕見的聯合日圓買進行動,目標在於遏止日圓過度貶值與市場失序;日本方面的操作規模可能達約365.8億美元,美國財政部也參與相關行動。 這次行動的重要性,不只在於短線拉回美元兌日圓匯率,更在於美國開始直接參與日本穩定匯率的政策協調。Scott...0 留言 0 分享次數 393 瀏覽次數 0 評論1
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蘋果傳試用長鑫科技DRAM 三星、SK海力士、美光供應鏈迎新變數(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 蘋果傳試用長鑫科技DRAM的消息,讓原本由三星電子、SK海力士與美光科技主導的全球DRAM供應格局,再度受到市場關注。根據目前提供的資訊,蘋果正尋求增加DRAM供應來源,並傳出針對旗下iPhone、MacBook等產品進行長鑫科技記憶體晶片的測試,初步可能鎖定中國市場部分機型。 這項消息之所以受到產業矚目,在於蘋果目前DRAM供應商主要集中於三星、SK海力士與美光三家公司。當AI伺服器需求推升高階記憶體需求,全球DRAM市場供應吃緊,蘋果若增加新的供應來源,不只是單一採購策略調整,也可能改變主要記憶體廠商之間的競爭關係。...0 留言 0 分享次數 330 瀏覽次數 0 評論1
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和運租車42元掛牌上市 iRent 200萬會員加持,從租車業跨向MaaS移動服務(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 和運租車上市,不只是租車公司進入資本市場 和運租車上市成為2026年臺灣移動服務產業的重要事件。和泰汽車旗下和運租車(7855)8月11日正式掛牌上市,承銷價格為每股42元,從興櫃市場邁入集中市場,也意味著其多年累積的租賃、共享移動、中古車與售後服務布局,開始接受資本市場更直接的檢視。 和運租車成立於1999年,經營租車業務已超過27年。與早期單純提供汽車出租的商業模式相比,目前業務已延伸至法人長租與用車管理、個人長期租車、短期租車、iRent共享移動,以及中古車流通與汽車保修等領域。 因此,這次上市的觀察重點並不只在掛牌價格,而在於和運租車能否利用既有車隊規模、會員基礎與服務網絡,進一步把「租車」轉化為更完整的移動服務平台。 從租車到移動服務 和運租車的商業模式正在改變 ...0 留言 0 分享次數 359 瀏覽次數 0 評論1
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Meta開放AI模型權重掀AI競爭新戰場 美國AI產業迎來開放模型與終端AI雙重較量(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) Meta重新押注開放權重,AI競爭從模型性能延伸到「誰掌握AI」 Meta開放AI模型權重的最新動作,正在重新定義美國科技巨頭之間的AI競爭方式。Meta Platforms此次推出Muse Glimmer,並宣布未來將釋出更高階的Muse Spark 1.2權重,核心並不只是新增一款AI模型,而是再次把「開放權重」放到公司AI戰略的重要位置。路透報導指出,Muse Glimmer定位為可在Mac或PC上搭配單張GPU執行代理型任務的模型,而Muse Spark 1.2則被Meta定位為目前更先進的模型,權重將於後續開放。 這項策略與OpenAI、Anthropic等主要採取封閉模型的路線形成明顯差異。開放權重模型讓開發者能取得模型核心參數,進一步進行部署、客製化與研究;封閉模型則由業者掌握模型及服務環境。...0 留言 0 分享次數 405 瀏覽次數 0 評論2