北北基一軌成形！基隆捷運機電系統完成議價 新北4度送審經費 盼中央加速拍板開工
(圖/ 新北市政府捷運工程局)
基隆捷運工程推進再跨關鍵一步。「基隆捷運機電系統及軌道統包工程」近期已順利完成議價程序，並採「保留決標」方式辦理，代表全案開工進入最後階段。新北市捷運工程局指出，該案工程經費已於11個月內四度送審中央，期盼行政院儘速核定，讓市民期盼已久的基隆捷運能如期動工，實現北北基生活圈一軌通行的願景。
新北捷運工程局長李政安表示，基隆捷運由交通部規劃，路線自臺北南港起，經汐止通往基隆八堵，全長約15.6公里，設有13座車站，採中運量捷運系統設計，串聯南港、汐止與基隆地區，將成為北臺灣交通網絡的重要樞紐。
李政安指出，為加速推動工程進度，新北接手後採取「機電後擴」策略，在原計畫核定金額內，與汐東線機電廠商完成議價，並保留決標，確保捷運列車能「一車到底」從基隆八堵直達南港或大稻埕。
(圖/ 新北市政府捷運工程局)
他進一步說明，基隆捷運工程經費自2024年12月首次提報中央以來，至今已歷經四次送審，最近一次於2025年11月5日提交。為配合審議時程，新北捷運工程局採「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」的模式進行，以縮短開工等待時間。
新北捷運工程局強調，「基隆捷運機電系統及軌道統包工程」為全案首項標案，後續南港與基隆段的統包及先期工程將於11月陸續公告招標，正式進入土建施工高峰期。市府除積極與中央協調經費審議外，也同步規劃交通疏導與居民溝通機制，確保施工如期如質推進。
李政安最後表示，基隆捷運不僅是軌道建設，更是北北基區域共榮的重要起點。新北市將全力推動工程，期望在中央支持下，早日迎來動工與通車的歷史時刻。
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