(圖/ 臺中市政府地政局) 近年不動產詐騙案件頻傳，不法手法層出不窮，導致民眾財產蒙受重大損失。臺中市政府地政局為強化產權安全，特別推出「防詐三部曲」，提醒民眾在辦理不動產交易或登記時務必提高警覺，並善用三大免費且便利的防護措施，為資產加裝多重保險機制。 (圖/ 臺中市政府地政局) 地政局說明，「防詐三部曲」包括： 第一，地籍異動即時通。申辦後，若不動產涉及買賣、抵押權設定等13類登記事項，系統將於「收件」時即刻以簡訊或電子郵件通知所有權人或指定聯絡人，確保當事人即時掌握地籍異動，避免不法冒用。 第二，第二類謄本住址隱匿。所有權人可申請將第二類謄本中的住址資訊隱匿，防止不肖人士透過公開資料掌握住址，降低詐騙風險，進一步強化資訊安全。 第三，指定送達處所。若戶籍與通訊地址不一致，所有權人可向地政機關指定特定地址作為文書送達處所，確保官方文件正確送達，避免錯收或遭他人冒領。 (圖/...

(圖/ 桃園市政府) 桃園市長張善政今（12）日下午前往平鎮區，出席「桃園捷運橘線O22聯新醫院站及增設O21復旦國小站」現勘時宣布，捷運橘線規劃再度優化，將在聯新醫院北側增設O21復旦國小站，並於復旦與環南路口設置O22聯新醫院站，盼藉此便利居民、學童與就醫需求，帶動周邊區域發展。 (圖/ 桃園市政府) 張市長表示，捷運橘線全長約29公里，串聯桃園、龜山、蘆竹、中壢、平鎮及龍潭等地區，是市府第二期路網的重要幹線。此次增設O21站的決策，是綜合考量人口密度與地方需求，並廣泛蒐集在地意見後作出的調整，後續也會同步啟動可行性評估，期望擴大捷運服務範圍、提升運量，讓更多市民受惠。 (圖/ 桃園市政府) 捷運工程局指出，橘線是桃園捷運第二期路網中運量最高的路線，未來將能分擔臺鐵運輸需求，紓解台1線尖峰時段壅塞問題，並強化臺鐵地下化平鎮車站的聯外交通，進一步發揮公共運輸整體效益。 (圖/...

(圖/ 國土管理署) 內政部今（11）日在部務會報中，由國土管理署、警政署及消防署報告「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例及工作項目」進展。馬士元政務次長表示，內政部將以 老屋修繕 與 設備升級 兩大主軸，推動相關工作，並規劃投入 112.5億元特別預算，期望透過擴大內需、穩定就業與提升社會韌性，守護國家與國民安全。 (圖/ 國土管理署) 老屋修繕 提升居住安全與生活品質   內政部指出，臺灣已進入超高齡社會，國內高齡老宅戶數眾多。為此，將編列 50億元老屋修繕經費，待補助辦法核定後，由顧問團協助民眾申請。房屋機能復新將以經濟、簡易且快速的方式進行評估，並針對公共環境、無障礙設施及管線等室內外空間進行改善，提升居住安全、安心與無礙品質。...

(圖/ 新北市政府交通局) 新北市三重區停車需求長期高居不下，市府推動的「玫瑰立體停車場」新建工程傳出捷報。副市長陳純敬今（11日）下午赴工地視察時表示，施工團隊進度超前，力拚115年5月如期完工，屆時將可望大幅紓解當地停車壓力，並提供更安全便利的使用環境。 市府指出，隨著三重地區發展快速，停車空間不足已成市民長期困擾。為因應需求，新北市成功向中央爭取前瞻基礎建設補助2億5000萬元，並由工務局新工處興建地上8層、地下1層的共構大樓，規劃458個汽車位與70個機車位，工程目前進度已優於原先時程。 GAMA 翠光 元宇宙 頂極超強隔熱膜 (圖/ 新北市政府交通局) 交通局副局長金肇安補充，該停車場除基本停車功能外，還將結合派出所與可容納200人的市民活動中心，預期將改善警勤環境並提升治安，同時提供社區居民更完善的休閒空間，成為多功能公共建設的新典範。...

(圖/ Unsplash) 內政部即將於9月底公布《租賃住宅市場發展及管理條例》修正草案，規範房東不得禁止房客申請租金補貼及遷入戶籍，漲租須提前6個月告知，續約租金漲幅不得超過當月房租指數年增率，且房客續約至少享有3年租期保障，除非房東收回自用。表面上保障租客權益，但市場反應出現分歧。 部分資深房東指出，3年租期保障可能反而提高租屋門檻，類似日本現象，房東在簽約前可能篩選租客，造成非公教醫護、非特定高收入族群的租屋選擇減少。「以後便宜屋幾乎絕版，非特定族群恐租不到好房」，房東直言。 網路上討論熱烈，多數認為政府介入限制租金漲幅可能造成集體漲租金，低價出租市場將縮減，租屋族將面臨更高租金壓力。「現在包租代管已經在換房客時拉高租金，未來只會更嚴重」，有房東指出。另有人認為，未來租屋市場可能出現面試制挑選租客，真正弱勢族群將更難承租。...

(圖/ 臺北市政府地政局) 針對今（10）日社子島自救會等民間團體呼籲停止所謂「大錢坑、大迫遷」的開發案，臺北市政府嚴正澄清，社子島區段徵收整體開發有其公益性與必要性，目的在於改善環境、提升安全與完善基礎建設。 市府表示，社子島長年面臨堤防設施不足與排水問題威脅，為確保居民生命財產安全，並興建公共設施、提供基礎建設，改善整體生活環境，推動區段徵收整體開發勢在必行。所需經費由本市平均地權基金支應，重點在於公益性與安全保障，不應僅以財務可行性作為唯一考量。 (圖/ 臺北市政府地政局) 針對外界質疑的「迫遷」問題，市府強調，本案採取「先安置後拆遷、戶戶安置、弱勢照顧」原則，將拆遷分兩期進行。待專案住宅完工後，第一、二期拆遷戶均入住安置住宅，方才啟動下一階段拆遷及施工，以確保居民有妥善居住安排。...

(圖/ 新北市政府) 淡北道路工程持續推進，四大工區全面展開施工。新北市長侯友宜今（10）日前往關渡大橋觀景台視察整體進度時表示，目前工程已完成約14.62%，感謝施工團隊全力趕工、穩健推進，預計可於118年6月如期完工。屆時通車後，將大幅提升淡水地區交通量能，改善通勤族長期受困的壅塞問題。 (圖/ 新北市政府) 侯友宜指出，淡北道路全長5.45公里，四大工區同步展開建設，市府將持續緊盯工程進度，與施工團隊並肩作戰，逐一克服挑戰。他並責成相關單位與施工團隊務必加強安全防護措施，確保工程品質與人員安全，同時優化周邊道路環境與交通維持計畫，以降低施工期間對當地交通造成的影響。 (圖/ 新北市政府)...

(圖/ 臺南市政府地政局) 臺南市政府攜手中央積極推動重大都市計畫變更與區段徵收開發工程，將中西區近30公頃低度使用學產基金土地轉型為「臺南科技產業專區」。該專區將引入科技產業之產品研發、實驗測試、企業營運總部、半導體IC設計、數位軟體、生物科技及新興科技等研發專區，打造研發創新聚落，成為銜接南科的關鍵腹地。臺南市長黃偉哲表示，專區開發完成後，預期將帶來更多就業機會，並同步取得公共設施用地，提升在地生活品質，展現多贏開發效益。 本案於114年7月25日經內政部核定開發範圍及抵價地比例後，地政局陸續啟動區段徵收作業。8月4日至8月6日已完成地上物查估，首場事業計畫公聽會將於9月16日在西賢里活動中心舉行，後續於12月辦理協議價購會議，115年初辦理區段徵收公聽會並將計畫提報內政部審議，預計115年中完成公告、補償費發放與土地囑託登記等相關事宜。 熊詠鑫冷氣 (圖/...

(圖/ 臺北市政府建築管理工程處) 為協助屋齡較高且已完成外牆診斷檢查及申報的建築物進行修繕，臺北市政府建管處表示，民眾可銜接都市更新處「老屋整新補強補助申請案」（C套餐），減輕住戶龐大修繕費用負擔，並提升申請便利性與建築物安全。 (圖/ 臺北市政府建築管理工程處) 建管處指出，為降低老舊社區大樓外牆修繕成本，並鼓勵社區以「拉皮」方式辦理外牆檢修，完成外牆安全診斷檢查及申報後，採整面修繕方式即可直接銜接申請都更處「老屋整新補強補助（C套餐）」。 (圖/ 臺北市政府建築管理工程處) 建管處處長虞積學強調，透過此銜接機制，除了原有局部修繕方式，整面修繕可協助更多老舊建築物降低成本、提升公共安全，同時鼓勵市民積極進行建物外牆檢查及申報，共同營造更安全的都市環境。 (圖/ 臺北市政府建築管理工程處)...

(圖/ 高雄市政府都市發展局) 內政部都市計畫委員會今（9）日召開第1086次會議，審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案。高雄市副市長林欽榮率市府團隊親自出席，展現市府推動產業與交通發展的決心。 (圖/ 高雄市政府都市發展局) 市府指出，國道七號工程可強化高雄港聯外交通，紓解國道一號壅塞現況，全面提升交通韌性與城市競爭力。計畫起點銜接國道十號，往南行經大社、仁武、鳥松、大寮、鳳山、小港及林園，至洲際貨櫃聯外道路南星路，全長23公里，總經費約1357.9億元，預計119年底完工。 (圖/ 高雄市政府都市發展局)...