(圖/ 藏壽司臉書) 日本藏壽司宣布9月4日起調整全日本菜單價格，鮭魚壽司等33項115日圓商品將漲至120日圓，同時有37項商品降至110日圓，藏壽司此次價格調整也將加入雙拼壽司等新商品。 藏壽司日本菜單9月調整，漲價與降價同步進行   藏壽司（Kura Sushi）日本菜單調整將於9月4日起正式上路，這次並非單純全面漲價，而是針對不同商品進行價格重新配置。原本售價115日圓的部分商品將調降至110日圓，另有33項商品則調漲至120日圓。 從價格結構來看，藏壽司此次調整可分為兩個方向：一方面降低部分商品的入門價格，另一方面針對原物料與能源成本壓力較高的品項提高售價，同時推出新的雙拼壽司，希望在價格變化下維持商品選擇與消費吸引力。 33項商品從115日圓漲至120日圓  ...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 美國財政部長貝森特近期在川普政府政策中的角色日益鮮明，但隨著美債殖利率走高、財政赤字與通膨疑慮升溫，美國華府與美債市場之間的信任關係正面臨新的考驗。 貝森特的兩難：站在川普身邊，還是站在美債市場這一邊？   貝森特、美債市場與市場信任正成為觀察川普政府財經政策的重要關鍵。美國財政部長貝森特原本以金融市場出身、熟悉債券與匯率市場聞名，上任後也曾提出「3-3-3」政策構想，希望同時推動經濟成長、降低財政赤字並擴大能源產量。...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 美國總統川普威脅擴大對伊朗貿易夥伴制裁之際，荷姆茲海峽航運量明顯下降，國際油價同步走高。最新Kpler數據顯示，8月20日僅有7艘大宗商品船舶通過荷姆茲海峽，布蘭特原油則收在每桶94.39美元。 荷姆茲海峽只剩7艘船　全球能源供應警報升高   荷姆茲海峽航運量下降與國際油價上漲，已成為美伊衝突持續升溫下全球能源市場關注焦點。Kpler船舶追蹤資料顯示，8月20日共有7艘大宗商品船舶通過荷姆茲海峽，較前一天的14艘減少一半；其中4艘進入、3艘離開。 更值得注意的是，當天通過的船舶中沒有超大型原油輪或液化天然氣船，意味著目前受到影響的不只是一般商業航運，能源大宗商品運輸本身也面臨更高的不確定性。Kpler數據同時提醒，若船舶關閉AIS等追蹤訊號，相關航行可能不會出現在統計中，因此7艘並不代表所有實際通行船舶數量。 川普制裁威脅...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 美國與加拿大在華盛頓進行3天貿易談判後仍未達成協議，川普政府宣布對約200億美元加拿大商品加徵50%關稅，加拿大總理卡尼隨後宣布暫停談判並準備採取等額報復措施，美加貿易衝突再度升高。 美加談判最後關頭破局　50%關稅成為新一輪貿易衝突引爆點   美加貿易談判破局後，美國與加拿大這兩個北美長期經貿夥伴的關係再度陷入緊張。美國宣布針對部分加拿大進口商品祭出50%新關稅，涉及商品規模約200億美元，並在8月22日凌晨後開始生效。 這項措施並非突然出現。美方原本已在8月中旬暫緩新關稅，為雙方談判留下最後協商空間；當時美國總統川普表示兩國正在形成協議，加拿大總理卡尼也承認談判已有進展。然而，短短數天後，雙方仍未能跨過關鍵歧異，最終從「接近協議」重新走向關稅對抗。 從「有進展」到談判喊卡　3天協商仍未化解歧見  ...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 中美AI競爭在2026年進入新階段，中國Kimi、DeepSeek、Qwen等模型快速縮小與美國頂尖AI模型的性能差距，部分模型更以低成本優勢擴大市場使用量，讓全球AI競賽逐漸從「比性能」轉向「比成本」。中美AI競爭正在從單純比較模型能力，轉向性能、價格與實際部署效率的綜合較量。根據史丹佛大學《2026年AI指數報告》，截至2026年3月，美國頂尖AI模型相較中國最強模型的領先幅度已縮小至2.7%，雙方競爭不再只是「誰的模型最強」，而是進一步比拚誰能以更低成本完成更多AI任務。 中美模型差距縮小，AI競賽進入窄幅領先階段  ...