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(圖/ 國土管理署) 內政部今（11）日在部務會報中，由國土管理署、警政署及消防署報告「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例及工作項目」進展。馬士元政務次長表示，內政部將以 老屋修繕 與 設備升級 兩大主軸，推動相關工作，並規劃投入 112.5億元特別預算，期望透過擴大內需、穩定就業與提升社會韌性，守護國家與國民安全。 (圖/ 國土管理署) 老屋修繕 提升居住安全與生活品質 內政部指出，臺灣已進入超高齡社會，國內高齡老宅戶數眾多。為此，將編列 50億元老屋修繕經費，待補助辦法核定後，由顧問團協助民眾申請。房屋機能復新將以經濟、簡易且快速的方式進行評估，並針對公共環境、無障礙設施及管線等室內外空間進行改善，提升居住安全、安心與無礙品質。...
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行車記錄器在發生事故後，可快速還原現場、保護自己，因此逐漸成為不少駕駛人的標準配備。(圖/快譯通提供) 記者柯宗鑫/綜合報導 在台灣，每位駕駛人幾乎都有配備行車記錄器的習慣，從基本的單鏡頭，到現在主流的「前後雙鏡」、「WiFi連線」、「測速提醒」等功能日益齊備，不僅保護自己、還能還原事故現場，是保障行車權益不可或缺的利器。近年來，「電子後視鏡型行車記錄器」異軍突起，以更大的螢幕、更廣的視野、更完整的前後影像同步錄影，逐漸受到消費者青睞。然而，在琳瑯滿目的市場中，你真的了解它的優點與潛在問題嗎？這篇文章將深入解析台灣現況及電子後視鏡後鏡頭的優缺點。 台灣電子後視鏡行車記錄器現況與歐美地區不同，台灣的都市結構以狹窄街道、小巷與多雨氣候為主，加上越來越密集的「科技執法」與行人路權的強化，使得電子後視鏡行車記錄器不只是一種方便，而是越來越多車主的「必備需求」。...
