• Elon Musk 全新推出特斯拉露營車,低於 $12,999 美元,它終於世界上最便宜的 4x4!

    一個不可否認的事實是,多年來,每次伊隆·馬斯克發表新產品,整個世界都變得焦躁不安。 這次也不例外。 全新的特斯拉露營車,這輛車預計迎來旅行車、戶外探索和現代「貨車」生活方式的新時代——已意外地出現在特斯拉即將推出的 2026 年車輛清單中。

    終於世界上最便宜的4x4! 但那甚至不是最震驚的部分。 幾乎很難相信,特斯拉露營車的售價僅為12,999美元,它比Model 3便宜,甚至比現今市面上的許多二手車還要貴。 這不僅是世界上最實惠的露營車,也是有史以來最便宜的4x4。 此外,根據目前公佈的資訊,馬斯克似乎將特斯拉廂型車定位為真正的移動房屋。 最棒的部分? 最快明年,任何人都可以擁有一輛特斯拉露營車。

    那麼這輛車到底提供了什麼,伊隆·馬斯克又如何以 13,000 美元的價格打造一輛全套露營車? 這是不是意味著質量已經過於簡化了? 這是讓你興奮的。特斯拉宣佈露營車只需 $12,999 美元的起價,最初讓許多人相信這是個笑話。

    但伊隆·馬斯克在特斯拉股東會上自己在台上提到,稱之為一種根本不同的產品。 根據馬斯克說,推出露營車是特斯拉2025-2026年戰略的關鍵部分,很顯然他想證明一件事:電動車、旅行車、越野機可能遠比我們想像的任何東西便宜。

    #home #usa #4x4
    Elon Musk 全新推出特斯拉露營車,低於 $12,999 美元,它終於世界上最便宜的 4x4! 一個不可否認的事實是,多年來,每次伊隆·馬斯克發表新產品,整個世界都變得焦躁不安。 這次也不例外。 全新的特斯拉露營車,這輛車預計迎來旅行車、戶外探索和現代「貨車」生活方式的新時代——已意外地出現在特斯拉即將推出的 2026 年車輛清單中。 終於世界上最便宜的4x4! 但那甚至不是最震驚的部分。 幾乎很難相信,特斯拉露營車的售價僅為12,999美元,它比Model 3便宜,甚至比現今市面上的許多二手車還要貴。 這不僅是世界上最實惠的露營車,也是有史以來最便宜的4x4。 此外,根據目前公佈的資訊,馬斯克似乎將特斯拉廂型車定位為真正的移動房屋。 最棒的部分? 最快明年,任何人都可以擁有一輛特斯拉露營車。 那麼這輛車到底提供了什麼,伊隆·馬斯克又如何以 13,000 美元的價格打造一輛全套露營車? 這是不是意味著質量已經過於簡化了? 這是讓你興奮的。特斯拉宣佈露營車只需 $12,999 美元的起價,最初讓許多人相信這是個笑話。 但伊隆·馬斯克在特斯拉股東會上自己在台上提到,稱之為一種根本不同的產品。 根據馬斯克說,推出露營車是特斯拉2025-2026年戰略的關鍵部分,很顯然他想證明一件事:電動車、旅行車、越野機可能遠比我們想像的任何東西便宜。 #home #usa #4x4
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  • Elon Musk 全新推出特斯拉露營車,低於 $12,999 美元,它終於世界上最便宜的 4x4!

    一個不可否認的事實是,多年來,每次伊隆·馬斯克發表新產品,整個世界都變得焦躁不安。 這次也不例外。 全新的特斯拉露營車,這輛車預計迎來旅行車、戶外探索和現代「貨車」生活方式的新時代——已意外地出現在特斯拉即將推出的 2026 年車輛清單中。

    終於世界上最便宜的4x4! 但那甚至不是最震驚的部分。 幾乎很難相信,特斯拉露營車的售價僅為12,999美元,它比Model 3便宜,甚至比現今市面上的許多二手車還要貴。 這不僅是世界上最實惠的露營車,也是有史以來最便宜的4x4。 此外,根據目前公佈的資訊,馬斯克似乎將特斯拉廂型車定位為真正的移動房屋。 最棒的部分? 最快明年,任何人都可以擁有一輛特斯拉露營車。

    那麼這輛車到底提供了什麼,伊隆·馬斯克又如何以 13,000 美元的價格打造一輛全套露營車? 這是不是意味著質量已經過於簡化了? 這是讓你興奮的。特斯拉宣佈露營車只需 $12,999 美元的起價,最初讓許多人相信這是個笑話。

    但伊隆·馬斯克在特斯拉股東會上自己在台上提到,稱之為一種根本不同的產品。 根據馬斯克說,推出露營車是特斯拉2025-2026年戰略的關鍵部分,很顯然他想證明一件事:電動車、旅行車、越野機可能遠比我們想像的任何東西便宜。

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    Elon Musk 全新推出特斯拉露營車,低於 $12,999 美元,它終於世界上最便宜的 4x4! 一個不可否認的事實是,多年來,每次伊隆·馬斯克發表新產品,整個世界都變得焦躁不安。 這次也不例外。 全新的特斯拉露營車,這輛車預計迎來旅行車、戶外探索和現代「貨車」生活方式的新時代——已意外地出現在特斯拉即將推出的 2026 年車輛清單中。 終於世界上最便宜的4x4! 但那甚至不是最震驚的部分。 幾乎很難相信,特斯拉露營車的售價僅為12,999美元,它比Model 3便宜,甚至比現今市面上的許多二手車還要貴。 這不僅是世界上最實惠的露營車,也是有史以來最便宜的4x4。 此外,根據目前公佈的資訊,馬斯克似乎將特斯拉廂型車定位為真正的移動房屋。 最棒的部分? 最快明年,任何人都可以擁有一輛特斯拉露營車。 那麼這輛車到底提供了什麼,伊隆·馬斯克又如何以 13,000 美元的價格打造一輛全套露營車? 這是不是意味著質量已經過於簡化了? 這是讓你興奮的。特斯拉宣佈露營車只需 $12,999 美元的起價,最初讓許多人相信這是個笑話。 但伊隆·馬斯克在特斯拉股東會上自己在台上提到,稱之為一種根本不同的產品。 根據馬斯克說,推出露營車是特斯拉2025-2026年戰略的關鍵部分,很顯然他想證明一件事:電動車、旅行車、越野機可能遠比我們想像的任何東西便宜。 #home #usa #4x4 #特斯拉
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  • 這裡整理一下為什麼很多人推薦 GAMA 電池(主要指機車電瓶 / AGM /密閉膠體 /電瓶類型)—有的是真的優點:



    GAMA 電池被推薦的原因
    1. AGM 技術 / 密閉型設計
    GAMA 的某些機車電池使用 AGM(吸收玻璃纖維墊板技術),或密閉膠體電瓶,這種設計相比傳統開放式鉛酸電池有優勢:如不需要加水、減少維護、減少電解液洩漏或滴水的問題。 
    2. 容量稍高 / 性能較穩定
    在某些規格(例如 7Ah 這種電容量)GAMA 被說比市面上一些 6Ah 的電池提供更長的持續輸出或啟動力。這對於頻繁要發動、多用車燈、甚至裝很多配件(像音響、風扇等)或長待車狀態下,是很有吸引力的。 
    3. 價格 / CP 值
    雖然不是最便宜,但 GAMA 被許多人認為在「性能 vs 價錢」的比值上很不錯。也就是說,你用比較合理的錢就得到不錯的耐用性與品質。 
    4. 使用方便
    因為是免加水 / 密閉設計,所以安裝與日常使用比較簡單,維護較少。這對一般使用者特別是機車通勤族、或不想常拿電瓶去保養/檢查的人來說,是很大的優點。 



    可能要注意的地方 / 真實情況要比宣傳精細

    • 規格真的很棒
    比如你要關心的是啟動電流(CCA/放電能力)、內阻、自放電率、耐熱/耐寒性能等。容量標示高不見得代表整體表現就優於其他牌子在差條件下(例如高溫或低溫)。
    • 耐用性 vs 真實使用情況
    使用頻率、充電情況(是否常常短程行駛、電池沒被完全充飽)、發電/充電系統狀況都會影響電池壽命。如果車輛的發電不足、或充電器老舊、負載過大等,就算電池牌子好,也可能早壞。
    • 宣傳 vs 使用者心得
    像論壇或社群上,有些車友分享 GAMA 電池普遍給予很高的評價,超高CP值的電池值得肯定。 



    結論 / 建議

    所以,大家推薦 GAMA 的主要是因為:
    • 比較先進的 AGM /密閉設計,維護需求低
    • 容量相對好一些,性能穩定
    • 價格與性能的比值不錯

    如果你在考慮換電瓶,我建議你可以這樣做:
    • 看你車子的原本規格(Ah、尺寸、啟動電流、是否原本是免加水或密閉型)
    • 比對 GAMA 的同級產品:看它的 Ah、啟動電流、保固時長
    • 考慮你的使用情況:冷熱天、騎車距離、配件多不多(燈、USB、聲浪等),是否常停車、是否能定期充電


    #電池
    #電瓶
    #機車電瓶
    #機車電池
    #性價比高
    #GAMA電池
    這裡整理一下為什麼很多人推薦 GAMA 電池(主要指機車電瓶 / AGM /密閉膠體 /電瓶類型)—有的是真的優點: ⸻ GAMA 電池被推薦的原因 1. AGM 技術 / 密閉型設計 GAMA 的某些機車電池使用 AGM(吸收玻璃纖維墊板技術),或密閉膠體電瓶,這種設計相比傳統開放式鉛酸電池有優勢:如不需要加水、減少維護、減少電解液洩漏或滴水的問題。  2. 容量稍高 / 性能較穩定 在某些規格(例如 7Ah 這種電容量)GAMA 被說比市面上一些 6Ah 的電池提供更長的持續輸出或啟動力。這對於頻繁要發動、多用車燈、甚至裝很多配件(像音響、風扇等)或長待車狀態下,是很有吸引力的。  3. 價格 / CP 值 雖然不是最便宜,但 GAMA 被許多人認為在「性能 vs 價錢」的比值上很不錯。也就是說,你用比較合理的錢就得到不錯的耐用性與品質。  4. 使用方便 因為是免加水 / 密閉設計,所以安裝與日常使用比較簡單,維護較少。這對一般使用者特別是機車通勤族、或不想常拿電瓶去保養/檢查的人來說,是很大的優點。  ⸻ 可能要注意的地方 / 真實情況要比宣傳精細 • 規格真的很棒 比如你要關心的是啟動電流(CCA/放電能力)、內阻、自放電率、耐熱/耐寒性能等。容量標示高不見得代表整體表現就優於其他牌子在差條件下(例如高溫或低溫)。 • 耐用性 vs 真實使用情況 使用頻率、充電情況(是否常常短程行駛、電池沒被完全充飽)、發電/充電系統狀況都會影響電池壽命。如果車輛的發電不足、或充電器老舊、負載過大等,就算電池牌子好,也可能早壞。 • 宣傳 vs 使用者心得 像論壇或社群上,有些車友分享 GAMA 電池普遍給予很高的評價,超高CP值的電池值得肯定。  ⸻ 結論 / 建議 所以,大家推薦 GAMA 的主要是因為: • 比較先進的 AGM /密閉設計,維護需求低 • 容量相對好一些,性能穩定 • 價格與性能的比值不錯 如果你在考慮換電瓶,我建議你可以這樣做: • 看你車子的原本規格(Ah、尺寸、啟動電流、是否原本是免加水或密閉型) • 比對 GAMA 的同級產品:看它的 Ah、啟動電流、保固時長 • 考慮你的使用情況:冷熱天、騎車距離、配件多不多(燈、USB、聲浪等),是否常停車、是否能定期充電 ⸻ #電池 #電瓶 #機車電瓶 #機車電池 #性價比高 #GAMA電池
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    【開價】:768萬

    【樓層】:1~2樓/共2樓

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    【主建】:22.942

    【格局】:4房2廳2衛

    【屋齡】:49年
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    ⭕️右昌莒光市場、全聯、德民市場約五至十分鐘,採買方便
    ⭕️省道台17線、近〝油廠國小〞〝世運〞雙捷運交通便利
    ⭕️超值低總價自住投資皆宜
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    ⭕️歡迎配件聯賣,全程專員陪同帶看介紹
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    【臉書粉絲團 - James 房屋買賣資訊網】:
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    童心不動產仲介經紀有限公司
    經紀人:葉誌螢(93)高市字第00368號
    永慶亞灣童心店
    營業員:劉承銘(108)登字第342441號
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  • 降價130萬!社區最便宜 | 美術館莫札特 | 高樓三房平車
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    【開價】:1980萬 -> 1849萬
    【樓層】:12 ~ 12 / 15
    【總建】:47.823坪
    【主建】:24.92 坪
    【車位】:坡道/平面,7.335坪
    【格局】:3房2廳2衛
    【屋齡】:19.2 年
    ══════════════
    ⭕️ 舒適陽台進出、面中庭,採光通風佳,社區稀有釋出。
    ⭕️ 京城建設、一層二戶、住戶單純、社區曾榮獲優良大廈。
    ⭕️ 屋主惜屋、屋況維持極佳乾淨,一卡皮箱即可入住。
    ⭕️ 本戶配置B2平面汽車位、B2固定機車位。
    ⭕️ 總量管制雙明星學區:中山國小、七賢國中,提早為小孩卡位。
    ⭕️ 近台鐵內惟車站、左營高鐵、國道1號及10號,交通便利。
    ⭕️ 近美術館商圈、果貿商圈、慶豐街商圈,生活購物採買方便。
    ⭕️ 騎車5分鐘內可抵達生安婦產科、聯合醫院,醫療品質大加分。
    ⭕️ 位美術館特區優質地段,具增值效益,收租自住兩相宜。
    ⭕️ 鄰近馬卡綠園道、12萬坪美術館綠地,運動休閒好去處。
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  • Volvo 暫停接收在美國的電動車 EX30 線上訂單

    Volvo 推出 EX30

    在美國,Volvo 暫停了其最小且最便宜的電動車 EX30 的線上訂單。該車型於去年六月正式亮相,並於去年秋天在中國開始生產。
    去年十二月,首批 EX30 交付到歐洲客戶手中。
    EX30 在美國的起價為 34,950 美元,在歐洲的起價為 36,000 歐元,是目前市場上最實惠的電動車之一。

    推出至今不斷面臨的挑戰

    從一開始將 EX30 推向市場就面臨了不少困難,Volvo一直在努力解決電動車的軟體問題,但這些問題尚未完全解決。不久前,沃爾沃宣布因軟體故障召回近 72,000 輛 EX30。

    此外,由於 EX30 在中國生產,從五月起美國對中國電動車進口徵收 100% 的關稅,這也成為暫停美國 EX30 訂單的部分原因。額外的成本使得 Volvo 不得不暫時停止在美國接受 EX30 的訂單。

    (圖片/Volvo)
    Volvo 暫停接收在美國的電動車 EX30 線上訂單 Volvo 推出 EX30 在美國,Volvo 暫停了其最小且最便宜的電動車 EX30 的線上訂單。該車型於去年六月正式亮相,並於去年秋天在中國開始生產。 去年十二月,首批 EX30 交付到歐洲客戶手中。 EX30 在美國的起價為 34,950 美元,在歐洲的起價為 36,000 歐元,是目前市場上最實惠的電動車之一。 推出至今不斷面臨的挑戰 從一開始將 EX30 推向市場就面臨了不少困難,Volvo一直在努力解決電動車的軟體問題,但這些問題尚未完全解決。不久前,沃爾沃宣布因軟體故障召回近 72,000 輛 EX30。 此外,由於 EX30 在中國生產,從五月起美國對中國電動車進口徵收 100% 的關稅,這也成為暫停美國 EX30 訂單的部分原因。額外的成本使得 Volvo 不得不暫時停止在美國接受 EX30 的訂單。 (圖片/Volvo)
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