方元建設-達觀39

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台南市新營區五福路18號, Tainan, Taiwan

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2026-01-20 05:11:46 · Translate ·

臺南再添社會住宅利多臺南歸仁「武東好室」動土典禮開幕 193戶社宅118年完工落成

(圖/ 臺南市政府都市發展局) 國家住宅及都市更新中心興辦的「武東好室」社會住宅今（19）日於臺南市歸仁區舉行動土典禮，預計118年完工，將提供193戶社會住宅，增添市民多元居住選擇。 (圖/ 臺南市政府都市發展局) 臺南市長黃偉哲表示，「武東好室」是中央在臺南市歸仁區推動的第二處社會住宅，隨著沙崙智慧綠能科學城及高速鐵路臺南車站特定區持續發展，社宅供給將更完整，感謝內政部與國家住都中心協力，為民眾打造宜居生活環境。 (圖/ 臺南市政府都市發展局) 市府都市發展局代理局長林榮川指出，「武東好室」基地位於高鐵大道、中正南路二段及高鐵十二路街廓內，規劃設置托嬰中心，鄰近三井OUTLET PARK與大臺南會展中心，距離高鐵臺南站與臺鐵沙崙站僅約5分鐘車程，交通便利。 (圖/ 臺南市政府都市發展局)...

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2026-01-17 02:09:56 · Translate ·

建商餘屋貸款受限　三大行庫退場、公股銀行轉趨保守強化控管風險

(圖/ Unsplash) 隨著市場待售餘屋未來三年上看10萬戶，公股銀行對不動產風險控管明顯升高。臺灣銀行、土地銀行與合作金庫三大行庫已全面停止承作建商餘屋貸款，其餘仍承作的行庫，也陸續調降額度，改以嚴格審查個案品質與去化能力為原則。餘屋貸款係指金融機構以建商未售出的新建住宅作為擔保提供融資。中央銀行自2020年起逐步收緊相關規範，貸款成數從最高五成一路下修，至2024年第七波管制時降至三成，顯著提高建商資金取得門檻。 (圖/ Unsplash) 土地銀行自2023年起即停止承作餘屋貸款，合作金庫亦將房貸資源優先支持自住首購與青安族群，臺灣銀行2025年亦未辦理相關業務，三大行庫已形成一致退場態勢。...

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2026-01-14 06:23:20 · Translate ·

臺南市聯合標售展現土地活化成果麻工、南科、商60開發區土地備受關注串聯科技、商業與居住拓展新生活圈

(圖/ 臺南市政府地政局) 臺南市政府地政局近日宣布，為推動公有土地有效利用並促進產業與城市均衡發展，於115年首次辦理開發區土地聯合標售作業，本次釋出麻豆工業區、北安商業區及南科特定區F、G區段徵收區等三大區域，共計11筆10標土地，自1月12日起公告至3月5日止，並將於3月6日上午在永華市政中心公開開標。臺南市長黃偉哲表示，市府以地方需求為核心，透過公開標售、標租與設定地上權多元方式同步推動，期能活化土地使用、促進投資進入、打造完善城市功能。本次標售土地不僅具備交通優勢，也兼具成熟生活圈條件，能同時帶動產業布局與科技發展，強化地方經濟能量，吸引優質企業與建設單位投入，為臺南打造更具競爭力的產業與居住環境。 (圖/ 臺南市政府地政局)...

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2026-01-08 08:08:12 · Translate ·

平實重劃區社會住宅版圖成形　國家住宅及都市更新中心臺南「平實安居D」動土　325戶社會住宅推升至1776戶

(圖/ 臺南市政府都市發展局) 由國家住宅及都市更新中心興辦、座落於臺南市東區的「平實安居D」社會住宅，今（8）日舉行開工動土典禮，象徵全案正式邁入營造階段。該案完工後將為臺南市再新增325戶社會住宅，強化都會核心區的租屋供給。 (圖/ 臺南市政府都市發展局) 平實安居A、BC、D三案皆由國家住都中心規劃推動，基地位於生活機能成熟、未來可銜接捷運藍線的東區平實營區市地重劃區範圍內。隨著去（114）年11月「平實安居BC」與「平實安居A」相繼動土，加上市府另行規劃的「宜居平實」、「宜居後甲」社會住宅，未來整體平實重劃區社宅供給量可望達到1,776戶，中央與地方攜手擴大臺南社會住宅量能，回應市民多元居住需求，打造東臺南副都心宜居環境。 (圖/ 臺南市政府都市發展局)...

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2025-12-08 04:19:30 · Translate ·

從圓環到轉乘樞紐　臺南火車站站前廣場改造工程開跑年底開工安全便捷一次到位

(圖/ 臺南市政府交通局) 臺南火車站前廣場將迎來重大轉型工程，臺南市政府交通局爭取內政部國土管理署「永續提升人行安全計畫」補助，辦理「臺南火車站站前轉乘設施、人行廣場及交通環境改善工程」，預計於今年底正式動工。市府指出，工程完成後，將大幅提升行人安全與公共運輸轉乘效率，重塑臺南車站作為城市門戶的重要形象。臺南市政府交通局局長王銘德表示，改善站前交通環境為市長黃偉哲重要施政方向之一，市府同步推動臺南鐵路地下化與歷史車站修復工程，本案總經費約3.45億元，其中中央補助達2.8億元，為市區近年指標型重大建設。為降低施工對民眾生活與交通之影響，市府於施工前已完成跨單位介面整合，交通局並與工務局、自來水公司及各管線單位協調，針對圓環分隔島、植栽移除及地下管線調整進行盤點，採「先整合、後施工」方式，降低衝突風險。 (圖/ 臺南市政府交通局)...

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