(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 美日聯手救日圓、中國人民幣升值與外資資金流向，正在成為2026年亞洲金融市場的重要觀察軸線。近期日圓一度大幅走弱，美國與日本罕見聯手進場支撐日圓，市場同時關注中國人民幣升值、外資是否持續調整中國資產，以及AI產業高估值能否由企業獲利成長消化。這幾股力量交錯之下，亞洲資本市場下半年的波動來源也更加複雜。 美日罕見聯手支撐日圓　背後不只是日本匯率問題   日圓近期的劇烈波動成為全球金融市場焦點。路透報導，美日近期進行罕見的聯合日圓買進行動，目標在於遏止日圓過度貶值與市場失序；日本方面的操作規模可能達約365.8億美元，美國財政部也參與相關行動。 這次行動的重要性，不只在於短線拉回美元兌日圓匯率，更在於美國開始直接參與日本穩定匯率的政策協調。Scott...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 蘋果傳試用長鑫科技DRAM的消息，讓原本由三星電子、SK海力士與美光科技主導的全球DRAM供應格局，再度受到市場關注。根據目前提供的資訊，蘋果正尋求增加DRAM供應來源，並傳出針對旗下iPhone、MacBook等產品進行長鑫科技記憶體晶片的測試，初步可能鎖定中國市場部分機型。 這項消息之所以受到產業矚目，在於蘋果目前DRAM供應商主要集中於三星、SK海力士與美光三家公司。當AI伺服器需求推升高階記憶體需求，全球DRAM市場供應吃緊，蘋果若增加新的供應來源，不只是單一採購策略調整，也可能改變主要記憶體廠商之間的競爭關係。...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) 和運租車上市，不只是租車公司進入資本市場   和運租車上市成為2026年臺灣移動服務產業的重要事件。和泰汽車旗下和運租車（7855）8月11日正式掛牌上市，承銷價格為每股42元，從興櫃市場邁入集中市場，也意味著其多年累積的租賃、共享移動、中古車與售後服務布局，開始接受資本市場更直接的檢視。 和運租車成立於1999年，經營租車業務已超過27年。與早期單純提供汽車出租的商業模式相比，目前業務已延伸至法人長租與用車管理、個人長期租車、短期租車、iRent共享移動，以及中古車流通與汽車保修等領域。 因此，這次上市的觀察重點並不只在掛牌價格，而在於和運租車能否利用既有車隊規模、會員基礎與服務網絡，進一步把「租車」轉化為更完整的移動服務平台。 從租車到移動服務　和運租車的商業模式正在改變  ...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) Meta重新押注開放權重，AI競爭從模型性能延伸到「誰掌握AI」   Meta開放AI模型權重的最新動作，正在重新定義美國科技巨頭之間的AI競爭方式。Meta Platforms此次推出Muse Glimmer，並宣布未來將釋出更高階的Muse Spark 1.2權重，核心並不只是新增一款AI模型，而是再次把「開放權重」放到公司AI戰略的重要位置。路透報導指出，Muse Glimmer定位為可在Mac或PC上搭配單張GPU執行代理型任務的模型，而Muse Spark 1.2則被Meta定位為目前更先進的模型，權重將於後續開放。 這項策略與OpenAI、Anthropic等主要採取封閉模型的路線形成明顯差異。開放權重模型讓開發者能取得模型核心參數，進一步進行部署、客製化與研究；封閉模型則由業者掌握模型及服務環境。...

(圖/ MGBOX新聞網 AI圖片) AI資料中心最大的瓶頸，可能已經不只是GPU   輝達布局AI資料中心電力的消息，讓AI產業競爭焦點從GPU、伺服器與模型，進一步延伸至更上游的能源基礎建設。Reuters引述《The Information》報導，輝達計畫投資最高30億美元於Lancium，初步投資約20億美元，取得約20%股權，另有約10億美元可能依據電網併接等條件追加。這項交易目前仍屬媒體報導，並非已完成的官方公告。 如果相關投資最終落實，將凸顯AI產業供應鏈正在發生結構性變化。過去市場談到AI基礎建設，首先想到的是GPU、HBM記憶體、伺服器與先進製程；但當AI模型訓練與推論規模持續放大，資料中心所需的電力也同步增加。...